ok, allora meglio protone per quello che serve a me.....
già contattato attendo notizie....
stj evo specialized
- Creatore Discussione fabioibra
- Data di inizio
- Stato
già contattato attendo notizie....
Qualcuno in possesso della Sj FSR Evo 2013 (taglia M-L-XL ... per intendeci quello con il reggisella da 42 cm) mi puo dire quanto è il limite minimo che devo lasciare il tubo del regissella all'interno del telaio????
l'inserimento minimo del reggisella telescopico specialized è di 10 cm.
Credo che sia uguale su tutte le taglie...
Credo che sia uguale su tutte le taglie...
per la mia altezza dovrei fare rimanere il reggisella dentro per 11 cm... visto il mio peso di 90 kg sarò per caso troppo al limite ???
dovrebbe esserci la tacca sul reggisella, con scritto ''Minimum insert'',comunque, se noti bene, dietro al piantone ce' un piccolo forellino di 3-4mm, deve rimanere chiuso dal reggisella, se invece e' passante, e' perche' il reggisella non e' nel giusto inserimento minimo..
Ecco, ho riadattato per 11velocita' un foglio excel che avevo trovato:
:-?
Piccolo aggiornamento per chi è in attesa di ricevere la EVO:
Stamane il sivende mi ha detto che un carico dovrebbe essere arrivato a Genova oggi. Il tempo di sdoganare e entro martedì/mercoledì dovrebbero confermargli la spedizione. Se tutto va bene entro la fine della settimana/inizi settimana prossima dovrebbe arrivare in negozio. Se avete la possibilità informatevi anche voi.
Domande:
1)
Credo che farò latticizzare immediatamente le gomme. I cerchi hanno già i para nipples sigillanti? Le gomme sono adatte? Basta solo valvola e lattice?
2)
Quanto pesano i Roval montati di serie? Fra i 1700gr e i 1800gr?
3)
Posso vendere il frontino o avrò bisogno di un periodo di adattamento ai notevoli cambiamenti quindi meglio tenerlo?
Stamane il sivende mi ha detto che un carico dovrebbe essere arrivato a Genova oggi. Il tempo di sdoganare e entro martedì/mercoledì dovrebbero confermargli la spedizione. Se tutto va bene entro la fine della settimana/inizi settimana prossima dovrebbe arrivare in negozio. Se avete la possibilità informatevi anche voi.
Domande:
1)
Credo che farò latticizzare immediatamente le gomme. I cerchi hanno già i para nipples sigillanti? Le gomme sono adatte? Basta solo valvola e lattice?
2)
Quanto pesano i Roval montati di serie? Fra i 1700gr e i 1800gr?
3)
Posso vendere il frontino o avrò bisogno di un periodo di adattamento ai notevoli cambiamenti quindi meglio tenerlo?
1) la mia evo 2013 monta i cerchi traverse e mettendo il nastro si possono latticizzare mantenendo i butcher e purgatory come coperture.
2) non so ma penso piu' vicino ai 1800gr
3) secondo me non hai bisogno di una front, dopo 5km te la sentirai gia' tua.
2) non so ma penso piu' vicino ai 1800gr
3) secondo me non hai bisogno di una front, dopo 5km te la sentirai gia' tua.
Potrebbero arrivare anche con i Roval Traverse e non con i Roval Control?
Ci sono differenze sostanziali fra i due?
Quindi via la front. Le mie preoccupazioni derivano dal fatto che sono scarso già a pedalare la front
non so le differenze ma la mia era gia' montata con i cerchi roval traverse....
Potrebbero arrivare anche con i traverse e non con i roval?
Ci sono differenze sostanziali fra i due?
Quindi via la front.le mie preoccupazioni derivano dal fatto che sono scarso già a pedalare la front
Potrebbero arrivare anche con i Roval Traverse e non con i Roval Control?
Ci sono differenze sostanziali fra i due?
Quindi via la front. Le mie preoccupazioni derivano dal fatto che sono scarso già a pedalare la front
La mia ha i roval traverse e sono già nastrati, basta mettere la valvola e sono pronti per essere latticizzati
Io mi sono subito trovato bene anche se la sto usando relativamente poco in questo periodo,
Con ammo bloccati pedali tranquillamente su asfalto nei trasferimenti e anche per allenarmi in salita non la abbandono.. La front sta prendendo polvere in cantina
In discesa è uno spettacolo ... Non faccio percorsi estremi .. Ma più la lasci andare e più ti da soddisfazione ... Il carro è eccezionale .. Assorbe tutto alla grande e la forca sembra non avere mai fine... Ero titubante sulla revelation ma invece é una gran forca
Grande EVO ... Una volta provata non si molla
Ovviamente é cambiata la filosofia dei miei percorsi e delle trasferte non più "race" ma tranquille... E discese fantastiche anche aggressive ma in tutta sicurezza senza più ricevere scossoni come sulla front.. Sicuramente in salita non guardo più l'orologio.. i tempi si sono dilungati .. Ma con fondo sconnesso é un piacere pedalare anche in salita e stare tranquillo sul sellino
Perfetto, così è già tutto pronto
Bene, allora via la front e subito spazio alla nuova bimba.Io mi sono subito trovato bene anche se la sto usando relativamente poco in questo periodo,
Con ammo bloccati pedali tranquillamente su asfalto nei trasferimenti e anche per allenarmi in salita non la abbandono.. La front sta prendendo polvere in cantina
Confermi i pareri di chi ha provato la Revelation
Questo è quello che mi preoccupa un po. Nel mia gruppo ci sono solo front e qualche full da XC. Tra le altre cose io sono il più scarso fra tutti e spesso a fine giro se ci sono salite resto abbastanza indietro rispetto agli altri più allenati.
Due soluzioni: o continuo aumento la mia preparazione atletica (la vedo difficile visti gli orari di lavoro) o mi aspettano qualche minuto in più del solito
La vedo male
Perfetto, così è già tutto pronto
Bene, allora via la front e subito spazio alla nuova bimba.
Confermi i pareri di chi ha provato la Revelation
Questo è quello che mi preoccupa un po. Nel mia gruppo ci sono solo front e qualche full da XC. Tra le altre cose io sono il più scarso fra tutti e spesso a fine giro se ci sono salite resto abbastanza indietro rispetto agli altri più allenati.
Due soluzioni: o continuo aumento la mia preparazione atletica (la vedo difficile visti gli orari di lavoro) o mi aspettano qualche minuto in più del solito
La vedo male
Be' sicuramente poi in discesa recuperi...
Speriamo... è che non ho idea di quanto si possa andare meglio in discesa rispetto al frontino.
C'è gente che anche con la front va come un fulmine in discesa!!
amico mio, io sono esco con gente che ha solo full da AM o enduro... in discesa ogni tanto mi finisce con la bici in spalla.
in verità in salita salgono come dei dannati... dipende molto anche dallo stato di forma delle persone con cui esci. poi con la nuova bici sicuramente ti diverti + sui percorsi tecnici anche se vai pure per pedalare, senza pretese di tempo ma puoi andare!
Spero che le mie siano tutte pippe mentale che svaniranno nel momento in cui salirò sulla nuova EVO.
tu hai le pippe mentali???a chi lo dici....io devo andare ad ordinare lunedi e ancora ho qualche dubbio sulla taglia.tu che taglia hai preso e quanto sei alto???
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