Il mio sivende dice che sono già state tutte prenotate e quasi tutte vendute, tra poco sarà praticamente impossibile trovarne in giro.
Chi è interessato si muova!!
Chi è interessato si muova!!
Stumpjumper Elite HT ed Epic
- Creatore Discussione gibopeo
- Data di inizio
la mia elite l'ho vista mentre la montavano.l'avevano apena ricevuta.è stato amore a prima vista e l'ho prenotata ))dopo una settimana l'ho ritirata.anche il mio sivende diceva che si venderano come il pane caldo
Oggi la scimmia mi ha aggredito e sono andato dal mio sivende di fiducia per upgrade ruote, budget circa 600 euro. Ebbene ecco le contendenti:
Roval control (580 euro)
Crossmax SLR (830 euro)
Crossmax ST (620 euro)
...e, a grande sorpesa, Roval carbon (950 euro complete di coperture Maxxis)
Ebbene si, ho messo tra le possibili anche le Roval carbon, proprio le ruote che mi hanno fatto desistere dall'acquisto della Expert (anche se sappiamo tutti che per me il problema principale era l'allergia al rosso e l'attrazione fatale del nero opaco). Le Roval Carbon le consider(avo) troppo delicate, ma ultimamente, a forza di documentarmi e di raccogliere impressioni, mi sto ricredendo un pochino. Visto che ormai sono determinato nell'upgrade, quasi quasi faccio la pazzia e tento l'avventura del carbonio. Magari ci monterei coperture un pochino più robuste delle Fast Track per proteggere meglio il cerchio.
Per quanto riguarda la scelta tra le candidate, a parte il prezzo, mi sembra di capire che le Crossmax sono molto performanti ma rigide e piuttosto scomode, diciamo "gran ruote da gara". Le Roval Control sono più una via di mezzo, un pochino meno rigide ma un pelino più comode, diciamo "ottime ruote da escursionismo". Le carbon sono uno scalino sopra, leggere e rigide come 2 lame...ma con l'incognita della robustezza e dell'impatto economico pauroso in caso di botte.
Che ne dite??
Roval control (580 euro)
Crossmax SLR (830 euro)
Crossmax ST (620 euro)
...e, a grande sorpesa, Roval carbon (950 euro complete di coperture Maxxis)
Ebbene si, ho messo tra le possibili anche le Roval carbon, proprio le ruote che mi hanno fatto desistere dall'acquisto della Expert (anche se sappiamo tutti che per me il problema principale era l'allergia al rosso e l'attrazione fatale del nero opaco). Le Roval Carbon le consider(avo) troppo delicate, ma ultimamente, a forza di documentarmi e di raccogliere impressioni, mi sto ricredendo un pochino. Visto che ormai sono determinato nell'upgrade, quasi quasi faccio la pazzia e tento l'avventura del carbonio. Magari ci monterei coperture un pochino più robuste delle Fast Track per proteggere meglio il cerchio.
Per quanto riguarda la scelta tra le candidate, a parte il prezzo, mi sembra di capire che le Crossmax sono molto performanti ma rigide e piuttosto scomode, diciamo "gran ruote da gara". Le Roval Control sono più una via di mezzo, un pochino meno rigide ma un pelino più comode, diciamo "ottime ruote da escursionismo". Le carbon sono uno scalino sopra, leggere e rigide come 2 lame...ma con l'incognita della robustezza e dell'impatto economico pauroso in caso di botte.
Che ne dite??
Oggi la scimmia mi ha aggredito e sono andato dal mio sivende di fiducia per upgrade ruote, budget circa 600 euro. Ebbene ecco le contendenti:
Roval control (580 euro)
Crossmax SLR (830 euro)
Crossmax ST (620 euro)
...e, a grande sorpesa, Roval carbon (950 euro complete di coperture Maxxis)
Ebbene si, ho messo tra le possibili anche le Roval carbon, proprio le ruote che mi hanno fatto desistere dall'acquisto della Expert (anche se sappiamo tutti che per me il problema principale era l'allergia al rosso e l'attrazione fatale del nero opaco). Le Roval Carbon le consider(avo) troppo delicate, ma ultimamente, a forza di documentarmi e di raccogliere impressioni, mi sto ricredendo un pochino. Visto che ormai sono determinato nell'upgrade, quasi quasi faccio la pazzia e tento l'avventura del carbonio. Magari ci monterei coperture un pochino più robuste delle Fast Track per proteggere meglio il cerchio.
Per quanto riguarda la scelta tra le candidate, a parte il prezzo, mi sembra di capire che le Crossmax sono molto performanti ma rigide e piuttosto scomode, diciamo "gran ruote da gara". Le Roval Control sono più una via di mezzo, un pochino meno rigide ma un pelino più comode, diciamo "ottime ruote da escursionismo". Le carbon sono uno scalino sopra, leggere e rigide come 2 lame...ma con l'incognita della robustezza e dell'impatto economico pauroso in caso di botte.
Che ne dite??
Metti le ROVAL CONTROL!!!! ottime, risparmi un po' e salvaguardi l'estetica della bici.
le ROVAL CARBON sono eccezzionali credimi, ma a mio parere a sto punto il gioco non ti vale la candela nel senso che per neanche 200 grammi in meno di ruote spendi 500 euro in piu'............
.........SEI UN FOLLE!!!!...........
.........ma a me piaci cosi!!!!
io sono indeciso fra le roval control e le american classic tubeless 29. non conosco il prezzo delle ultime ma penso che siamo li. consigli?
le american classic sono validissime e belle esteticamente, ma io andrei di ROVAL CONTROL comunque.
Fino a qualche giorno fa ne aveva 1 in vetrina Borghibike a Ferrara,subito di fianco all'uscita FE Nord....tg.17.5!
Sapete quando verranno presentate le 2015 ? Perché se si parla di fine estate mi sa che aspetto...
ma qualche anticipazione si saprà già a inizio estate e poi per eurobike ci saranno già tutte le novità per il 2015.......se però prendi una bike a fine stagione e soprattutto se riesci a trovarla una come vuoi tu e della tua taglia, riesci a spuntare uno sconto abbastanza elevato.
a luglio penso ci saranno gia' delle foto, a fine agosto-settembre penso verranno presentate ufficialmente e da OTTOBRE ci saranno le primissime disponibili presso grossi rivenditori.
Credo che i prezzi rimarranno invariati visto che nel 2014 li hanno alzati abbastanza.
mi sà che se anche aumentano qualcosa continueranno a vendere grossi volumi......mi giro intorno e vedo sempre più bici con la grande S
Hanno cambiato il telaio quest'anno,per cui credo che i cambiamenti possano essere solo a livello estetico...
Non aspettandomi grandi cambiamenti visto che non penso di aver dubbi nel pensare che il telaio rimarrá lo stesso, secondo me la soluzione migliore sará cercare modelli 2014 fortemente scontati e lasciar perdere il 2015, evitando inutili attese.
Se giá pensi al cambio bici ora, per avere un modello 2015 dovrai aspettare ancora mesi mesi e mesi e non ti passa piú.
Io non volevo aspettare e volevo anche risparmiare qualcosa, ed ho preso Expert 2013 a luglio dello scorso anno, poco prima che presentassero i modelli 2014. Mai scelta fu piú azzeccata, per prezzo e per tutto il resto.
Per come sono andate le cose, se avessi voluto la Expert 2014 mi sarei ritrovato a dover spendere parecchio di piú (ancora i prezzi non si sapevano) e ad aspettare si e no 5-6 mesi, follia... se compro qualcosa lo voglio subito, se spendo migliaia di euro a maggior ragione! Se vado dal concessionario con le piú buone intenzioni non posso uscire a mani vuote
Non mi sono pentito della scelta anche se con il 2014 é uscito il telaio nuovo... quindi il mio consiglio é quello di cercarti una bella Expert 2014 scontatissima o una Elite altrettanto scontata, alla quale peró mettere almeno le Roval Control perché il fatto che non le abbia nativamente é un furto, cosi che paghi e porti via.
Vedrai poi che prima di pedalare al fianco di qualcuno con il culo appoggiato su un modello 2015 di tempo ne passerá parecchio.
Almeno é quanto ho fatto io e rifarei.
Ho avuto la prima Stumpjumper nella stagione 91/92, negli anni ho capito che ha senso viaggiare con un anno di ritardo...
Gibopeo dici bene e mi trovi D accordo, infatti voglio valutare alcune cose tra cui lo sconto della expert attuale (sta a 3500 cucuzze ora) a ridosso dell uscita delle 2015, ritengo che un paio di mesi prima dell uscita del nuovo modello si possa fare l affare ..verosimilmente verso luglio,così vado direttamente su expert 2014 senza passare per elite e poi spendere per upgrade.. Certo che se avessi la certezza che da qui a luglio ti scontano al massimo 200 euro o giù di li........ Non credo aspetterei
C'è poco da dire, storia insegna che Specialized impone uno sconto min e max:
- Appena escono: sconto 10% (Expert 2014= 3600 euro)
- Dopo un pò: spuntano i primi 15% (Expert 2014= 3400 euro)
- A fine stagione o quando sta per uscire il modello nuovo: sconto 20% (Expert 2014= 3200 euro).
Quindi la differenza tra inzio e fine stagione è di 400 euro, ad ognuno di noi sta a decidere se vale la pena aspettare o no, tenendo anche conto che spesso i modelli a fine stagione non si trovano facilmente, soprattutto le taglie di mezzo (M-17.5), vale la pena rischiare?
Se poi parliamo di Elite, la differenza di sconto tra inizio e fine stagione si traduce in cifre ancora minori (300 euro), e sfido chiunque a trovarne una disponibile tra qualche mese.
Ne hanno rifatto un altro stock disponibile in tutti i negozi.
Il mio amico l'ha ordinata oggi e arriva mercoledì
grazie
Metti le ROVAL CONTROL!!!! ottime, risparmi un po' e salvaguardi l'estetica della bici.
le ROVAL CARBON sono eccezzionali credimi, ma a mio parere a sto punto il gioco non ti vale la candela nel senso che per neanche 200 grammi in meno di ruote spendi 500 euro in piu'............
.........SEI UN FOLLE!!!!...........
Ebbene si, sono un folle! Il mio amico PostinoPZZD mi ha inquadrato a dovere!
Sono ancora indecisino, tra l'altro il si vende mi ha messo ancora più in crisi: Roval Control (nude): 580 euro
Roval carbon con coperture Maxxis già latticizzate: 900 euro pronta consegna.
Quindi, trattasi di 300 euro in più per passare da Roval Control a Roval carbon.
Sono decisamente indeciso.
Aiutatemi, grazie.