Come sei bello in questa foto con maglietta nera, pantaloncini neri, guanti neri, occhiali neri e BICI NERA.
Stumpjumper Elite HT ed Epic
- Creatore Discussione gibopeo
- Data di inizio
Come sei bello in questa foto con maglietta nera, pantaloncini neri, guanti neri, occhiali neri e BICI NERA.
Quoto in pieno! 2 set non stanno affatto male, io ad es ho messo coperture ciccione, da fango e grosse sui Roval originali per le giornate assassine, inveece sul set più "nobile" ci metto i Fast Track, leggerissimi e tuttofare.
Quoto, come performance sono inarrivabili.
Per ora niente, ho venduto le ZTR Crest (avevano il mozzo troppo largo per i Magura e i raggi toccavano la pinza) e sto ancora riflettendo. Per ora la situazione è:
- Mavic SRL: costano troppo per quello che danno.
- Mavic ST: pesano troppo.
- Assemblate Arch-ex+ mozzi DT: potrebbe essere
- American Classic Race: ottime ma fuori budget
- Roval Control: in tanti ne parlano bene anche se alcuni consigliano di dirottare sulle assemblate
- Roval Carbon: ho un' occasione per acquistarle a buon prezzo ma sapete come la penso...
Una volta che comprerete i cerchi in carbonio.... E li userete concorderete con le mie parole.... Ho avute le enve sulla scalpel e da quel giorno mi sono promesso per sempre cerchi in carbonio... Prima la pensavo esattamente come voi...
domanda da 600€ ... a vostro parere il montaggio full X0 ed i 200gr che separano la Marathon dalla Expert valgono la differenza di prezzo???
eccola con i crank brothers.consigli su un manubrio in carbonio?sono indeciso fra frm 229 e alchemist
Allegati
a mio parere no.
600 euro sono tanti e 200 gr sono pochi.
La expert e' gia' completa, leggera e molto reattiva e la trasmissione mista, ultracollaudata, funziona alla perfezione.
Dipende poi, anche da quanto sei disposto a spendere, e da quale colorazione preferisci, oltre all'uso che fai del mezzo.
Se non sei un agonista, e non sei un grammomaniaco, la EXPERT basta e avanza.
Mamma mia com'è bella la nostra Elite!
Io ho messo il manubrio carbonio Specialized e mi ci trovo benissimo! Tra l'altro il prezzo è ok (sotto i 100 euro).
Sono quasi giunto all decisione, dopo aver eliminato decine di contendenti, ho scremato fino a solo 2 possibili contenendenti il nuovo set di ruote per la Elite:
Roval Control in alluminio (580 euro)
Assemblate Arch-ex + DT240s + Raggi DT Revo + Nippli DT pro lock (720 euro)
Le Roval mi ispirano, ma a detta di molti costano troppo per quello che offrono.
Invece per quanto riguarda le assemblate, direi che la componentistica DT è una garanzia, i cerchi arch-ex (che sono un pò più robusti dei Crest) consentono tensionature ai raggi molto superiori e quindi garantiscono una buona rigidità e, alla fine, con circa 150 euro in più delle Roval dovrei avere una ruota più performante, più leggera e comunque bella robusta.
Secondo voi, considerato che non faccio gare ma alcune uscite "serie" si, che giro in terreni molto scassati, che voglio una ruota si leggera ma che soprattutto non mi dia problemi e che non serva centrarla continuamente, qual'è la scelta migliore (con un occhio al rapporto qualità prezzo)?
Roval Control in alluminio (580 euro)
Assemblate Arch-ex + DT240s + Raggi DT Revo + Nippli DT pro lock (720 euro)
Le Roval mi ispirano, ma a detta di molti costano troppo per quello che offrono.
Invece per quanto riguarda le assemblate, direi che la componentistica DT è una garanzia, i cerchi arch-ex (che sono un pò più robusti dei Crest) consentono tensionature ai raggi molto superiori e quindi garantiscono una buona rigidità e, alla fine, con circa 150 euro in più delle Roval dovrei avere una ruota più performante, più leggera e comunque bella robusta.
Secondo voi, considerato che non faccio gare ma alcune uscite "serie" si, che giro in terreni molto scassati, che voglio una ruota si leggera ma che soprattutto non mi dia problemi e che non serva centrarla continuamente, qual'è la scelta migliore (con un occhio al rapporto qualità prezzo)?
..........la mia risposta la sai gia'.
ROVAL CONTROL!!!
ruote ultracollaudate, ottimo rapporto peso-robustezza, risparmi e salvaguardi l'estetica della bici.
Al max riesci a tirare fino a 550 euro oppure 580 euro gia' montate e latticizzate!!!
Parere personalissimo: di FRM non mi fido, ho visto troppi componenti rotti e con un manubrio non rischierei mai
sono daccordo con il POSTINO ----> Roval Control, sicure, affidabili discretamente leggere e stra -collaudate ad un prezzo abbordabile
Sinceramente ero già deciso sulle Roval, però studiando meglio l'argomento mi sono reso conto che sono pesantucce, sono sui 1700 gr quando invece le ZTR-arch stanno sui 1550...
Mah...ci dormo su ancora 1 giorno e martedì scatta la decisione. Chi ha qualcosa da suggerire lo faccia!! Thanks
Da Componentsbike e Gambacicli si trovano le ZTR Crest a poco piu' di 400 euro....io sono sui 63kg e con queste ruote non ho mai avuto problemi.
Le uso sia in allenamento che in gara,ci ho fatto tutta la scorsa stagione senza neanche toccarle.
Le uso sia in allenamento che in gara,ci ho fatto tutta la scorsa stagione senza neanche toccarle.
Ordinate oggi: ZTR Arch-ex con mozzo DT240S...pesantucce ma "granitiche". Ho preferito queste perchè il mio carso non perdona, esige ruote "strong"...E speriamo bene.
Ora 2 settimane di attesa e poi segue recensione!
Strano, i miei sono perfettissimi e non stridono mai. hai forse contaminato le pastiglie? Comunque prima di accusare i freni prova a cambiare le pastiglie...
Stesso problema!
Mandati in Magura in assistenza perché si era rotta una vite (quella di regolazione della leva), sono tornati e frenano ancora meno!
Adesso raschio un po' le pastiglie per essere sicuro che non siano contaminati, poi li butto!
Nel periodo in cui l'anteriore era in assistenza mi hanno imprestato un vecchio formula, non so il modello. Fantastico! Molto potente, nessun problema, anche se il freno era datato.
Ho chiesto il prezzo dei Formula R1, ma costano una fortuna!!
Ci sono gli RX in offerta… Mah…