[Test] Cannondale Trigger 29er 1

[jekill700]

.....veramente bella sta trigger....14 kg per una bici del genere non penso che siano troppi....non e' una bici da xc e non e' in carbonio,il montaggio sembra molto equilibrato e ottimale per l'uso trail del mezzo,anche il prezzo(3700 euri circa credo..)non e' alla fine esagerato per la qualita' cannondale,se non avessi gia' una gt sensor 29 sarebbe di sicuro tra le candidate per una nuova bike.

P.s.:volevo chiedere a muldox dove era a provare la bici?
Grazie e buona pasqua a tutti......

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[man65]

Caro Sheriffo concordo con le tue impressioni la Trigger ha un ottimo telaio allestito malissimo. Io ho preso la 2 con la fox da 34 dal peso in taglia M di 14.2 senza pedali finita con reggisella pesava 15 kg, una follia, ho cambiato ruote ,guarnitura ,manubrio ,gomme ,sella ed ora pesa 13.200. Diciamo che per il prezzo pagato potevo prendere una Cube HPC da 12.5 kg con telaio in carbonio a parte cio' mi ci trovo benissimo. Saluti

 

[Mariin]

Come avevo detto prima, la bici è bellissima. L'unico dubbio che avrei sono i cerchi ZTR Crest. Sui forum americani li danno "omologati" per rider fino a 170-180 lbs (82kg).

http://www.mtbr.com/cat/tires-and-wheels/rim/stans-notubes/ztr-crest-29er/prd_450551_139crx.aspx

Io peso 85-86 kg senza zaino e abbigliamento. Forse vedrei meglio le Tricon DT Swiss che ho sulla Scalpel. Anche se questo aumenterebbe il peso di altri 200-300 kg e il costo a Cannondale (che molto probabilmente verrebbe ribaltato verso il consumatore).

Dall'altro canto Muldox dice che sono sufficiente robusti. Muldox, se non è un problema di privacy - quanto pesi?

M.

 

[FabioBt]

Molto bella e attraente ma nella scelta di Cannondale visto che non costano poco,l'accoppiata lefty-dyad mi infastidisce un po' per via della manutenzione e affidabilita',ho feedback negativi sia per l'una che per l'altro da chi conosco.

 

[panzer division]

Caro Sheriffo concordo con le tue impressioni la Trigger ha un ottimo telaio allestito malissimo. Io ho preso la 2 con la fox da 34 dal peso in taglia M di 14.2 senza pedali finita con reggisella pesava 15 kg, una follia, ho cambiato ruote ,guarnitura ,manubrio ,gomme ,sella ed ora pesa 13.200. Diciamo che per il prezzo pagato potevo prendere una Cube HPC da 12.5 kg con telaio in carbonio a parte cio' mi ci trovo benissimo. Saluti

caspita ma con i soldi che ci hai speso sopra ti prendevi la top di gamma...

per curiosita, che gomme e ruote hai messo su?
quando ti è costato + o - portarla al peso attuale?

 

[Yuri79]

Gran gran bella bici. 29 full, con lefty e alluminio. Sarebbe per me la bici ideale...non fosse per il prezzo. Ma si sa che le cose belle si pagano

 

[FabioBt]

Gran gran bella bici. 29 full, con lefty e alluminio. Sarebbe per me la bici ideale...non fosse per il prezzo. Ma si sa che le cose belle si pagano

Sara' che la mia Zesty costa uguale e non ha di serie il telescopico,alluminio e componenti equivalenti,questa anche per essere Cannondale non mi sembra cara.Capisco pero' che ogni valutazione sul prezzo e' soggettiva.

 

[caval]

Non si puo sentire che una 29 con 130 di escursione sia considerata pesante perche pesa 14kg...io giro su una claymore da 15,7 e mi faccio giri da 2300 mt di dislivello e 50 km...ci faccio la guida e devo stare avanti a gente con le XC..ste seghe da peso mi fanno solo ridere, dimagrite un pò invece che voler bici da 11kg che flettono alla prima curva..

 

[Renzo ®]

Molto bella e attraente ma nella scelta di Cannondale visto che non costano poco,l'accoppiata lefty-dyad mi infastidisce un po' per via della manutenzione e affidabilita',ho feedback negativi sia per l'una che per l'altro da chi conosco.

Io è dal 2006 che giro con una Lefty Max 140, quelle con l'draulica SPV, faccio regolarmente manutenzione e la forca funziona esatttamente come sei anni e mezzo or sono....non ha perso un colpo. Al contrario vedo che i miei compari con forke tradizionali hanno spesso cali di prestazione, per non parlare di problemi, e nessuno di loro ha più la stessa forca dal 2006 ad oggi.........
Ho sentito dire inoltre che con le Lefty di nuovissima generazione ed idraulica Fox come la SuperMax, c'è ancora minor necessità di manutenzione.....

Per quanto riguarda il Dyad non ho esperienze dirette ne indirette

 

[caval]

il dyad se utilizzato in modo corretto non fa una piega!!!

 

[C'dale scalp]

Molto bella e attraente ma nella scelta di Cannondale visto che non costano poco,l'accoppiata lefty-dyad mi infastidisce un po' per via della manutenzione e affidabilita',ho feedback negativi sia per l'una che per l'altro da chi conosco.

Spero tu abbia avuto esperienza nell'uso dell'accoppiata lefty-dyad altrimenti penso che siano le solite cazzate buttate la.
Ogni volta che c'è una prova di una lefty vengono fuori le solite cazzate e dopo scopri che non l'hanno mai usata e scrivono solo per sentito dire.
Penso che per il Dyad sarà la stessa cosa per anni.

 

[sembola]

Nel mio giro di amici ci sono/sono state quattro Jekyll e due hanno avuto problemi col Dyad. Statisticamente nulla rispetto a quelo che devono patire i possessori delle Genius con l' Equalizer, per cui direi che non è il caso di parlare di mancanza di affidabilità ma neppure di "cazzate", vediamo di evitare i fanboyismi.

 

[locolcia]

Nel mio giro di amici ci sono/sono state quattro Jekyll e due hanno avuto problemi col Dyad. Statisticamente nulla rispetto a quelo che devono patire i possessori delle Genius con l' Equalizer, per cui direi che non è il caso di parlare di mancanza di affidabilità ma neppure di "cazzate", vediamo di evitare i fanboyismi.

Sgrat sgrat per il mio equalizer....
Comunque statisticamente maggiori i problemi sulla versione 3 abbinata alla Genius LT...anziche vers. 2 della Genius

 

[C'dale scalp]

Nel mio giro di amici ci sono/sono state quattro Jekyll e due hanno avuto problemi col Dyad. Statisticamente nulla rispetto a quelo che devono patire i possessori delle Genius con l' Equalizer, per cui direi che non è il caso di parlare di mancanza di affidabilità ma neppure di "cazzate", vediamo di evitare i fanboyismi.

Credo che sia la Lefty che il Dyad si rompono come quelli di altre marche e molto dipende dall'uso e manutenzione (se viene fatta) ma sparlare ogni volta per sentito dire è un'altro discorso.

 

[muldox]

l'attacco manubrio così corto era quello di serie o lo hai montato tu per adeguarlo alle tue misure?

Attacco di serie, l'unico componente che ho cambiato è il reggi (per i motivi scritti nel test).

.....P.s.:volevo chiedere a muldox dove era a provare la bici?......

Le foto sono state fatte sulla Costiera dei Cech, in inverno una delle zone più "tiepide" della Valtellina.

...Muldox, se non è un problema di privacy - quanto pesi?....

Fra i 73 ed i 75 kg ignudo.

Molto bella e attraente ma nella scelta di Cannondale visto che non costano poco,l'accoppiata lefty-dyad mi infastidisce un po' per via della manutenzione e affidabilita'...

Io invece penso che proprio le sospensioni abbiano un grosso merito nelle prestazioni della Trigger.

Non si puo sentire che una 29 con 130 di escursione sia considerata pesante perche pesa 14kg...io giro su una claymore da 15,7 e mi faccio giri da 2300 mt di dislivello e 50 km.....

Ma che senso ha paragonare la Trigger alla Claymore? Il paragone va fatto con bici di pari tipologia.

 

[sembola]

Sgrat sgrat per il mio equalizer....
Comunque statisticamente maggiori i problemi sulla versione 3 abbinata alla Genius LT...anziche vers. 2 della Genius

Giusta precisazione...

 

[Pitty]

Ogni volta che c'è una prova di una lefty vengono fuori le solite cazzate e dopo scopri che non l'hanno mai usata e scrivono solo per sentito dire.

Io, ad esempio, non tornerei mai più alla Lefty... Troppi problemi... troppo delicata... Oppure io troppo sfigato ma di sicuro feedback negativo

 

[FabioBt]

Spero tu abbia avuto esperienza nell'uso dell'accoppiata lefty-dyad altrimenti penso che siano le solite cazzate buttate la.
Ogni volta che c'è una prova di una lefty vengono fuori le solite cazzate e dopo scopri che non l'hanno mai usata e scrivono solo per sentito dire.
Penso che per il Dyad sarà la stessa cosa per anni.

Mi pare di aver scritto proprio che ho avuto a che fare con miei compagni di uscita che si sono lamentati sia del malfunzionamento del dyad con relativo fermo assistenza di un mese e mezzo,e non parlo di un caso isolato ma di quasi tutti i possessori di jekill e stessa cosa per la lefty su scalpel e flash,stessa trafila.IO di solito non vengo fuori con le solite cazzate,non e' mia abitudine.

 

[FabioBt]

Io invece penso che proprio le sospensioni abbiano un grosso merito nelle prestazioni della Trigger.

.

Nulla da dire sulle prestazioni,io parlavo di percentuale di guasto e problematiche sull'assistenza.Che poi la percentuale di guasto sia uguale ad altri sistemi non saprei ma di sicuro Fox e' piu' affidabile e trovi di solito un centro fox a due passi da casa per una buona manutenzione.Dyad a parte,almeno dalle mie parti non si sognano nemmeno di aprirlo,stessa cosa per la lefty.

 

[C'dale scalp]

Mi pare di aver scritto proprio che ho avuto a che fare con miei compagni di uscita che si sono lamentati sia del malfunzionamento del dyad con relativo fermo assistenza di un mese e mezzo,e non parlo di un caso isolato ma di quasi tutti i possessori di jekill e stessa cosa per la lefty su scalpel e flash,stessa trafila.IO di solito non vengo fuori con le solite cazzate,non e' mia abitudine.

Io personalmente ho visto rompersi ammortizzatori e forcelle di altri marchi e anche a me personalmente si è rotto un'ammortizzatore e 2 forcelle di marchi diversi.
Con questo non voglio dire che questo marchio è meglio di quello o dell'altro.
Ribadisco sono solo chiacchere