[thread dedicato] Canyon Strive 27,5" CF e AL 2015-16
- Creatore Discussione thejackass
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La fox 36 per montare il 15 prevede i riduttori di diametro che io non ho. Quindi ho il 20... credo. Oggi lo misuro con il calibro. Non ho mai avuto altri sistemi a perno passante in passato, solo i quik release. Ma questo è davvero massiccio e appagante. E poi anche il fissaggio della ruota è quasi da moto. [emoji3]
Da quanto mi aveva detto Canyon qualche mese fa, le Strive con Fox e EX1501 montano PP15 col adattatore della Fox, dat oche quelle ruote esistono solo con PP15 mi sembra anche normale.
Poi può essere che la Canyon dalla DT-Swiss si abbia fatto fare ruote a posta per il PP20, che non credo.
Voto shapeshifter 10!!! Ieri test severo a Petosino, più in salita che in discesa(3 ps cmq molto belle con passaggi per tutti i gusti) la differenza di assetto salita/discesa si sente moltissimo, ho fatto 1000 mt di dislivello con pendenze anche sopra il 20%...Si fatica ma la bici sale e l'ammo nn bobba, a meno che ci si alzi in piedi ma questo penso sia sconsigliato in ogni caso con l'endurona.. ;) In discesa stradivertito, la bici si fa portare bene, curva bene, devo ancora fare l'occhio sui passaggi più tecnici con pietroni, che ho cmq portato a casa, sul veloce avendo cmq avuto esperienza sulla moto da cross, mi diverto come un pazzo :D BRAAAAPPP
15 mm..... ho gli adattatori nei fori della forca e non li avevo visti.... sorry.
Teo 81
"Per me si va tra la perduta gente"
- 16/9/13
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- Canyon Neuron-Devinci Spartan-POLE Taival-Specy Sequoia-Bullitt Larry vs Harry ecc ecc ecc
Eccoli:
Anteriore
Posteriore
Ruota anteriore
Dovrebbero essere i 350 ma neri invece che bianchi. Avanti Pp. 20 mm e 28 raggi.
meglio neri! bianchi sarebbero stati un pugno nell'occhio!
Come sempre....
contentissimo della bici.......ma l'assistenza [MENTION=28734]canyonitalia[/MENTION].........lascia il tempo che trova....
appena arrivata mando mail e faccio notare che il tubo orizzontale ha un difetto di verniciatura....
poi adesso mi è capitato che il tubo freno nella parte posteriore sfreghi contro il carro e ha rovinato l'adesivo......
La risposta??
Non capiamo come sia possibile che l'orizzontale è verniciato male poichè la verniciatura è epossidica e bla bla bla....
E' impossibile che il tubo freno sfreghi sul carro....si tratterà di una pietrata.....
Ciaoè.......ma si può???
Bah....mi cadono le braccia.....
Peccato che è passato il tempo per rimandarla indietro....
per queste cazzate mi sarei fatto cambiare la bici!
Mannaggia la fretta!
Aspetto......ho mandato altre foto.
contentissimo della bici.......ma l'assistenza [MENTION=28734]canyonitalia[/MENTION].........lascia il tempo che trova....
appena arrivata mando mail e faccio notare che il tubo orizzontale ha un difetto di verniciatura....
poi adesso mi è capitato che il tubo freno nella parte posteriore sfreghi contro il carro e ha rovinato l'adesivo......
La risposta??
Non capiamo come sia possibile che l'orizzontale è verniciato male poichè la verniciatura è epossidica e bla bla bla....
E' impossibile che il tubo freno sfreghi sul carro....si tratterà di una pietrata.....
Ciaoè.......ma si può???
Bah....mi cadono le braccia.....
Peccato che è passato il tempo per rimandarla indietro....
per queste cazzate mi sarei fatto cambiare la bici!
Mannaggia la fretta!
Aspetto......ho mandato altre foto.
Teo 81
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mi dispiace.. ma non te ne sei accorto subito, almeno del difetto sul tubo dell'orizzontale?
La tua è cf? grazie
se è anodizzata sicuramente sarà quella in ALU. il tubo del freno passando all'interno del carro, e questo avendo il giunto horst, quando il carro lavora il tubo e il fodero si muovono in direzioni opposte, quindi c'è dello sfregamento...rimedio: piccola pellicola trasparente sulla parte interna del carro e sei apposto....cmq è una mtb....si usurerà, pensa che i cavi sulla mtb che avevo prima hanno portato l'alluminio vivo intorno al canotto a forza di sfregare..in soli 4 anni...e non la usavo neanche tanto.....
Teo 81
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Aggiungiamo un altro indizio..
dato "l'annodizzato" si ipotizza una regular..
o la 6.0 o la 7.0..
Quindi non sono solo i telai "cf" ad avere a volte problemi visivi,
ma anche gli "alu"?
Poi anch'io sono dell'idea che se mi si segna per un passaggio cavi o per qualche sasso pazienza.. Pratichiamo enduro, non danza.. ma il problema di verniciatura sul tubo mi darebbe parecchio fastidio.
Io i soldi te li do aggiustati, non in parte strappati..
Si la bici è una AL7 Race.
il problema non è il graffio di persè.....
ne ho fatti altri girando che non mi danno "fastidio".....
Mi dá fastidio la sufficienza con cui mi ha risposto l'assistenza.....
come se credessero che uno vuol fare il furbo o dire....arrangiati.....
la prossima volta per la minima cazzata rimando la bici indietro.
il problema non è il graffio di persè.....
ne ho fatti altri girando che non mi danno "fastidio".....
Mi dá fastidio la sufficienza con cui mi ha risposto l'assistenza.....
come se credessero che uno vuol fare il furbo o dire....arrangiati.....
la prossima volta per la minima cazzata rimando la bici indietro.
Certo che me ne sono accorto subito e ho mandato anche delle foto.
Ma servivano in piena luce.....senza flash......all'aperto....bla bla bla...
ed è passato un mese.
Colpa anche mia è vero....mah.....
Finalmente una bella rece dettagliata. Tra l'altro non è il primo test in cui si dice che l'xc-mode non è indicato esclusivamente per le salite ma anche per alcune tipologie di discese.
Sta di fatto che io ho invertito le gomme, quando il tester dice"il posteriore è come in un binario", capisco, ma io preferisco avere l'anteriore in un binario!!!
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