Fili86RaceFace
Biker marathonensis
- 25/7/08
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- Creatore Discussione Danybiker88
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guarda il lato positivo: se pesti una cacca di mucca e ti finisce sulla bici, te ne accorgi solo dall'odore perche' il resto "si mimetizza"ammazza che colorino....
Grazie per le risposte e vedo che comunque si é creato un bel movimento sull'argomento boccole, evidentemente prima o poi ci si arriva, é solo questione di tempo...
Alla fine ho deciso comunque di chiedere al mio sivende (DAVVERO) di fiducia ma per ora non ho ancora risolto perché ho smontato le boccole usurate e ci siamo accorti che sono diverse per larghezza (1mm in più) e diametro interno (5mm) rispetto a quelle delle precedenti Reign e Trance.
Stò aspettando che mi faccia sapere cosa risponde Giant a proposito della sostituzione delle boccole per la Reign 2011.
Piccolo sospetto: vuoi vedere che sono il primo che ha "sboccolato" su una Reign del 2011
Vi farò sapere...
Ma parli dei riduttori/bronzina superiori dell' ammo?
Io ho già dato dopo neanche cinque mesi d'uso. Occhio che se ci rimetti i pezzi originali dopo lo stesso kilometraggio sei da capo...
Ma parli dei riduttori/bronzina superiori dell' ammo?
Io ho già dato dopo neanche cinque mesi d'uso. Occhio che se ci rimetti i pezzi originali dopo lo stesso kilometraggio sei da capo...
Sì parlo di quei 2 "funghetti" color alluminio che una volta svitata la vite esagonale del 5 escono con le mani.
Anche tu li hai già sostituiti, su una Reign 2011 anche tu?
Al posto di quelli originali cosa si può mettere?
Grazie
Già scritto in precedenza, io ho preso il perno in acciaio + boccola in plastica da BETD.co.uk , se il tuo sivende è veramente "di fiducia" comprale e fagliele montare, senza l'apposito estrattore non è semplicissimo.
Mi son sempre durate pochino, il record era di 6 mesi con la RIP9, ma quattro mesi sono proprio pochi...
Tranquilli che non siete gli unici ad aver "sbiellato" la reign 2011 perchè ci sono anche io.
Oggi ho montato questo KIT:
[URL]http://www.enduroforkseals.com/id275.html[/URL]
Devo dire ottima fattura con gabbia a rulli al posto del solito boccolone a strisciamento.
Per il distanziale che si accoppia con la babbia a rulli, ne forniscono addirittura 2, uno con piu' tolleranza e l'altro con un po meno tolleranza, al fine di avere un'accoppiamento perfetto. Tutto in INOX.
La chicca pero' sono i due distanziali in tinta che si possono prendere di vari colori; la chicca è che sono incorporati su entrambi i lati due cortechi per evitare che la polvere entri e logori con tempo la gabbia a rulli.....So forti sti americani!!!!
ahh ecco.... il problema è che prendendolo dove l'ho preso io (Arizona...si lo so', io compro solo a km zero...) si deve poi pagare lo sdoganamento. Quindi dal prezzo del sito bisogna poi aggiungere il 20% in piu.....
Il pezzo è fantastico, ma forse conviene prendere in UK.
Facilissimo da farsi e a costo zero, a patto di avere in garage un po di ferraglia tipo bussole, dadi, rondelle.
Ho fatto il lavoro smontando l'ammo solamente sulla aprte alta.
Oggi ho montato questo KIT:
[URL]http://www.enduroforkseals.com/id275.html[/URL]
Devo dire ottima fattura con gabbia a rulli al posto del solito boccolone a strisciamento.
Per il distanziale che si accoppia con la babbia a rulli, ne forniscono addirittura 2, uno con piu' tolleranza e l'altro con un po meno tolleranza, al fine di avere un'accoppiamento perfetto. Tutto in INOX.
La chicca pero' sono i due distanziali in tinta che si possono prendere di vari colori; la chicca è che sono incorporati su entrambi i lati due cortechi per evitare che la polvere entri e logori con tempo la gabbia a rulli.....So forti sti americani!!!!
ahh ecco.... il problema è che prendendolo dove l'ho preso io (Arizona...si lo so', io compro solo a km zero...) si deve poi pagare lo sdoganamento. Quindi dal prezzo del sito bisogna poi aggiungere il 20% in piu.....
Il pezzo è fantastico, ma forse conviene prendere in UK.
Per l'estrattore ho utilizzato un perno filettato da 8 con varie bussole/rondelle da usare come distanziali. In un'attimo è saltata fuori la boccola sbudellata
Facilissimo da farsi e a costo zero, a patto di avere in garage un po di ferraglia tipo bussole, dadi, rondelle.
Ho fatto il lavoro smontando l'ammo solamente sulla aprte alta.
e' normale usura, nulla di straordinario. cmq mettendo i distanziali in inox e gli occhielli in teflon, si allungano i tempi di sostituzione direi quasi a dismisura (dopo 2 anni e qualche migliaia di km, sono sempre al loro posto e non hanno preso gioco).
Tranquilli che non siete gli unici ad aver "sbiellato" la reign 2011 perchè ci sono anche io.
Oggi ho montato questo KIT:
[URL="http://www.enduroforkseals.com/id275.html"][url]http://www.enduroforkseals.com/id275.html[/URL][/URL]
Devo dire ottima fattura con gabbia a rulli al posto del solito boccolone a strisciamento.
Per il distanziale che si accoppia con la babbia a rulli, ne forniscono addirittura 2, uno con piu' tolleranza e l'altro con un po meno tolleranza, al fine di avere un'accoppiamento perfetto. Tutto in INOX.
La chicca pero' sono i due distanziali in tinta che si possono prendere di vari colori; la chicca è che sono incorporati su entrambi i lati due cortechi per evitare che la polvere entri e logori con tempo la gabbia a rulli.....So forti sti americani!!!!
ahh ecco.... il problema è che prendendolo dove l'ho preso io (Arizona...si lo so', io compro solo a km zero...) si deve poi pagare lo sdoganamento. Quindi dal prezzo del sito bisogna poi aggiungere il 20% in piu.....
Il pezzo è fantastico, ma forse conviene prendere in UK.
Per l'estrattore ho utilizzato un perno filettato da 8 con varie bussole/rondelle da usare come distanziali. In un'attimo è saltata fuori la boccola sbudellata
Facilissimo da farsi e a costo zero, a patto di avere in garage un po di ferraglia tipo bussole, dadi, rondelle.
Ho fatto il lavoro smontando l'ammo solamente sulla aprte alta.
Moolto interessante! Se ti và mi spieghi un attimo meglio come fare a buttare fuori il riduttore interno all'occhiello dell'ammo senza aver l'apposito estrattore?
GRAZIE
Ciao, non volevo fare l'omertoso e tenermi i segreti, il problema è che è piu' facile a farsi che a dirsi.
Il sistema è quello di buttare la boccola dentro la boccola piu' grande pero' è un casino spiegare.
é un fattore di spinta/tira. Da una parte dell'ammo si mette una boccola/tubo o cosa volete voi piu' grande che non ostacoli la fuoriuscita della boccola balorda.
Dall'altra parte ci dovrà essere una boccola della STESSA MISURA o leggermente piu' piccola che servira' per spingere fuori la nosta boccola balorda.
Ad aiutarci in tutto questo ci sarà la barra filettata o bullone che con 2 dadi alle estremità mi aiuteranno nell'estrazione.
Chiaro?
uuu cade proprio a fagiuolo questo discorso^^ sono sbiellato pure io! ma prenderò il kit quello con il boccolone di teflon e l'asta in acciaio. uno per il costo due...per il costo 
e tre perchè ho fretta e domani ordino! speriamo mi arrivi in poco tempo...non sopporto porpio quel gioco... avevo comprato le boccole DU ma purtoppo i distanziali si erano consumati troppo (causa vecchio proprietario telaio...) e con la boccola nuova ho piu gioco di quella vecchia...quindi devo mettere quel kit per forza.
la mia è la giant x1 del 2007
ad uscirci sboccolata pensate che possa far danno?
e tre perchè ho fretta e domani ordino! speriamo mi arrivi in poco tempo...non sopporto porpio quel gioco... avevo comprato le boccole DU ma purtoppo i distanziali si erano consumati troppo (causa vecchio proprietario telaio...) e con la boccola nuova ho piu gioco di quella vecchia...quindi devo mettere quel kit per forza.la mia è la giant x1 del 2007
ad uscirci sboccolata pensate che possa far danno?
E a patto di avere un minimo di manualità e "savoir faire" meccanicoPer l'estrattore ho utilizzato un perno filettato da 8 con varie bussole/rondelle da usare come distanziali. In un'attimo è saltata fuori la boccola sbudellata
Facilissimo da farsi e a costo zero, a patto di avere in garage un po di ferraglia tipo bussole, dadi, rondelle.
La primissima volta anch'io usai bussole, tavolette di legno variamente sagomate e bulloni vari, ma con l'attrezzino l'operazione è veramente a prova di errore. Magari lo si può comperare in gruppo, tanto prima o poi di dover cambiare le bronzine capita a tutti.
Nessun danno, solo rumori molesti
Ed ulteriore usura di boccole e riduttori. Ma tanto li devi cambiare
Ciao a tutti, qualcuno sa dirmi dove posso comprare una bielletta inferiore di ricambio per giant reign 2008? Ricordo di un sito inglese ma non riesco piu a trovarlo..
Ieri sera mi si è rotta sul lato deragliatore...
Grazie.
Diego
Ieri sera mi si è rotta sul lato deragliatore...
Grazie.
Diego
Grazie, davvero chiaro e molto gentile!
Il problema é che in effetti bisogna avere un po' di materiale che uno non ha esattamente in casa...
Dovrei andare in una ferramenta ben fornita e procurarmi:
- 2 tubi di diverso diametro
- una barra filettata con 2 dati
in più aggiungerei qualche spessore di legno per NON rovinare l'ammo nel contatto metallo/metallo
Boh, mi sà che per stavolta rimonto le 2 boccole nuove originali Fox che stò aspettando poi vedrò...
Ma chi invece parla di boccole in teflon e asta in acciao quale kit intendete esattamente?
Misure? Sito dove acquistarlo?
Fanno riferimento a questo sito (ho seguito con interesse la discussione in quanto a breve mi dovrebbe arrivare una Reign 2 2011 come la tua ed è meglio prevenire che curare
):http://www.mountainbikecomponents.co.uk/items.asp?CategoryID=92&Name=Strong+Bushes
Le boccole in teflon sono le hula hoop, l'asta in acciaio è quella sotto (va scelta la misura, non so se 6.1 o 8.1) dopo di che si devono indicare le misure (la lunghezza) delle boccole in acciaio che vanno nel telaio. Le misure giuste non le so perché la bici mi deve ancora arrivare. Il sito purtroppo non è chiarissimo e anche per il montaggio non forniscono molte informazioni...
L'altro kit (quello americano) a cui fanno riferimento, è invece quest'altro:
http://www.enduroforkseals.com/id275.html
Il kit giusto per la Giant 2011 penso sia il NBKRWC2185.
Edit: dimenticavo, ti ho aggiunto ai contatti su FLICK
- Stato