Tutte le vostre Commencal meta parte 2

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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MIKYMAX

Biker superioris
11/1/10
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Vicenza
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Hightower lt - Fugio 1x
Ueeeeeeeeeeeee Ragazzuoliiiiiiiiiiiiii del commenclan :smile:
ma tutte queste meta in fase di allestimento nei post precedenti..... che fine hanno fatto?
 

kingfrank

Biker serius
19/11/06
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alto vicentino
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MIKYMAX hai ragione, aspettavo di fare una degna presentazione, ma se mi va sempre così ci vogliono sei mesi (lavoro famiglia ecc.), comunque:
provata solo per 80 km (causa sto casso di tempo) e dico che mi trovo molto, molto bene.in discesa non è stata una sorpresa, un treno velocissima e sicura, poi di discesa vera ne ho fatta poca e col fango fino ai mozzi.la sorpresa è stata in salita e nello scorrevole: pedalabilissima, quasi leggera da portare su.una vera allmountain.sono stracontento.
due foto al volo con la scusante che:sono un cane a fare foto e pure influenzato. spero di farne di migliori in seguito

3lw9.jpg


c79f.jpg
 

MIKYMAX

Biker superioris
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Ieri San Valentino
regalo alla mia amante :smile::smile::smile:
anzi 2
 

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bill-jo

Biker novus
9/6/10
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Reggio Emilia
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Buonasera a tutti, visto che sono prossimo al cambio biga e sono orientato verso una Meta 55 vorrei porvi qualche domanda.
Nello specifico vorrei acquistare un telaio Meta 55 carbon del 2010 su Matrastore, il prezzo mi sembra interessante, considerando che magari si potrebbe scendere ancora un po.. cosa ne pensate?
Secondo punto di fondamentale importanza è l'utilizzo che ne farei.. visto che vengo da una front durante la stagione estiva sono abituato a giri di circa 50/60 km con salite abbastanza ripide su sassaie in cui non ho mai avuto particolari problemi mentre ne ho avuto qualcuno durante le discese, dovendomi aggrappare ai freni essendo inerme in balia della bici (la causa potrebbe anche essere il mio scarso manico..).
Nella stagione invernale quando la pioggia e fango rendono impraticabili i percorsi, i giri si possono spostare totalmente su asfalto sempre circa 60km la maggior parte in salita ovviamente con una front non ho mai avuto problemi.
bene, ora che vi ho detto tutto cosa mi consigliate? secondo voi una commencal 55 carbon montata "adeguatamente" posso sfruttarla per tutto questo o meglio rimanere su una front o una full piu tranquilla?
 

@lberto

Biker poeticus
21/3/06
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Varie
Salve a tutti,
sul commencal store si trovano ancore delle Meta SL 2013 in offerta.
Sono attirato dalla SL2 o dalla SL3 che mi farebbe risparmiare qualche euro.
Dalle specifiche, le differenze tra i due modelli (oltre al colore) sarebbero:

SHIFTERS/MANETTES Sram trigger X7 2x10 (X5 su SL3)
REAR MECH/DÉRAILLEUR AR Sram X9 10speed Type II (X7 su SL3)
CRANKS/PÉDALIER Race Face Ride/Turbine chainring, 38/24 10spd (Sram S1000 39/26 10spd su SL3)
RIMS/JANTES Jalco XM400 (Jalco double wall for Commencal su SL3)

Inoltre la SL2 ha l'ammo con Boost Valve e Forca FIT.

Secondo voi, queste differenze di allestimento giustificano gli 8 etti di differenza dichiarata tra i due modelli? (12,9 contro 13,7 Kg).
Non credo che i manettini ed il cambio posteriore possano fare muovere molto l'ago della bilancia, pertanto immagino che la differenza sia tutta concentrata tra guarnitura (peraltro preferirei la 39/26) e cerchi (mozzi e raggi sono i medesimi)
A livello economico ci sarebbero 300 euro di differenza che potrei destinare ad una coppia di ruote come upgrade (ore le 26" te le tirano dietro...)

Che ne pensate e cosa comprereste voi?
 

MIKYMAX

Biker superioris
11/1/10
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Hightower lt - Fugio 1x
Salve a tutti,
sul commencal store si trovano ancore delle Meta SL 2013 in offerta.
Sono attirato dalla SL2 o dalla SL3 che mi farebbe risparmiare qualche euro.
Dalle specifiche, le differenze tra i due modelli (oltre al colore) sarebbero:

SHIFTERS/MANETTES Sram trigger X7 2x10 (X5 su SL3)
REAR MECH/DÉRAILLEUR AR Sram X9 10speed Type II (X7 su SL3)
CRANKS/PÉDALIER Race Face Ride/Turbine chainring, 38/24 10spd (Sram S1000 39/26 10spd su SL3)
RIMS/JANTES Jalco XM400 (Jalco double wall for Commencal su SL3)

Inoltre la SL2 ha l'ammo con Boost Valve e Forca FIT.

Secondo voi, queste differenze di allestimento giustificano gli 8 etti di differenza dichiarata tra i due modelli? (12,9 contro 13,7 Kg).
Non credo che i manettini ed il cambio posteriore possano fare muovere molto l'ago della bilancia, pertanto immagino che la differenza sia tutta concentrata tra guarnitura (peraltro preferirei la 39/26) e cerchi (mozzi e raggi sono i medesimi)
A livello economico ci sarebbero 300 euro di differenza che potrei destinare ad una coppia di ruote come upgrade (ore le 26" te le tirano dietro...)

Che ne pensate e cosa comprereste voi?


Per 300 € di differenza prenderei la 2

Punto sempre per il meglio..... anche se dopo rimane al suo posto per poco tempo
 

@lberto

Biker poeticus
21/3/06
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Mah, in realtà le differenze non mi pare giustifichino i 300 euro...
In ogni caso, mi resta il dubbio sulla differenza di peso, anche se ho visto che è un tema delicato per gli amanti del marchio ;-)
(a proposito, la mia UpTown pesa più di 15 Kg!)
 

stinky_23

Biker paradisiacus
18/10/04
6.080
201
0
torino
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montarsi la bici da soli dà una grande soddisfazione, non è difficile, nel tech corner trovi tutto con dettagli molto precisi... io ti consiglio almeno di provarci! (l'unica cosa per uno che non è esperto è il montaggio delle ruote, inteso come raggiarlee tirarle, e magari montare i freni se li metti nei passaggi interni del telaio... ma quest'ultima cosa neanche poi tanto) fidati, ti da una bella soddisfazione!

ps. per le ruote io le ho ordinate custom su superstarcomponents... "poca" spesa, tantissima resa!(pure belle leggere)


o-o
 

Skully

Biker novus
22/2/14
1
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Ragazzi ma lo sapevate che si può ottenere una 27.5 da una 26 solamente cambiando i copertoni ? Io ci giravo da quasi 3 anni .....ma l'ho scoperto la settimana scorsa facendo il confronto diretto con un bikers incrociato su un trail che ne guidava una.....la mia ruotona era addirittura più alta della sua, diametro riscontrato a casa 69 cm.

:pirletto::pirletto::pirletto::pirletto::pirletto::pirletto::pirletto::pirletto::pirletto::pirletto::pirletto::pirletto::pirletto::pirletto::pirletto::pirletto::pirletto:

26....for ever!!!
 

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panzer division

Biker meravigliosus
28/7/03
18.674
2
0
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Venezia Giulia.
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una delle tante dimostrazioni che il 27.5 è un formato secondo me nato già morto, e pompato alla grande per meri motivi commerciali, ma con un vantaggio reale in termini di guida veramente impercettibile o quasi.
tutto questo IMHO ovviamente
 

panzer division

Biker meravigliosus
28/7/03
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Venezia Giulia.
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@lberto

Biker poeticus
21/3/06
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Varie
Grazie, molto bella. Dal colore bianco dovrebbe essere la 2012 giusto? Peccato proprio per il peso, 15 kg sono un troppi per me, almeno a livello psicologico... Anche perché è montata già discretamente, quindi è proprio il telaio ad essere pesante
 

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