Upgrade Fox 2015
- Creatore Discussione Pagliaccio
- Data di inizio
Non un peso preciso - ho comunicato il mio e loro hanno semplicemente risposto che per il mio peso suggeriscono il race.
La mia forcella è una float evolution 2013.
Il sag è 2,5/3 cm, per una pressione di 70 psi.
Per quanto riguarda la corsa, difficilmente arrivavo a fondo corsa - diciamo che rimaneva circa 1 cm.
Se hai dei dubbi, ti suggerisco di scrivergli e chiedere anche a loro...
Grazie,
avevi già chiesto consigli ma mi avevano risposto in generale
nei prossimi giorni allora riprovo.
Anche a me, tanto è vero che avevo chiesto la lite... Per ottenere una risposta "idonea", li devi guidare: quindi scrivigli di preciso il tuo peso e loro ti risponderanno - devo dire che questo lo fanno sempre.
Riprovo, già l'ultima volta avevo fornito tutti i miei dati, peso, pressione, modello preciso forcella etc etc. e mi hanno risposto cosi
Ora mi hanno risposto che consigliano Race,
non so più che dire,
ora ho ben più di 2cm di corsa non usata, avendo 25% di sag e mi consigliano un tune che è ancora più progressivo del mio, alla fine poi mi restano 3-4cm di corsa non usata...
Non capisco perché la Vittoria non ha la via di mezzo
Fox Germany ne ha tre di opzioni
Stage3
FOX Lite ride 27 / FOX Lite ride 29
FOX MY2015 CTD tune
FOX Race Tune 27 / FOX Race Tune 29
Fox Germany ne ha tre di opzioni
Stage3
FOX Lite ride 27 / FOX Lite ride 29
FOX MY2015 CTD tune
FOX Race Tune 27 / FOX Race Tune 29
Be sicurezza mi sta bene 1cm, ma a me restano 2cm quando in discesa a velocità alta prendo una fossa, mettendo anche molto peso sulla forcella.
Ora ho chiesto chiarimenti, se non riescono a rispondermi allora faccio fare solo il service e tengo la forcella cosi com'è adesso
o la spedisco in Germania e mi faccio fare il tune medio
Intendevo la sicurezza di Vittoria in quello che ti hanno detto - prima lite e ora race!
Intendevo la sicurezza di Vittoria in quello che ti hanno detto - prima lite e ora race!
Eh si, ora proprio non so più che fare...
Spero solo di ricevere na risposta, o rischio e vado di Lite usando forse solo 20-15% di Sag e nelle discese molto ripide uso il Trail mode a posto del Descend mode.
su mtbcult dicono che il sag ideale e del 25-30%
Comunque andando momentaneamente ot
A me hanno fatto anche la revisione completa dell'amo...
ora in climb e veramente stabile...
Comunque andando momentaneamente ot
A me hanno fatto anche la revisione completa dell'amo...
ora in climb e veramente stabile...
Ragazzi aiuto....neopossessore di fox float ctd 34 evolution 2014,forka immacolata e da rodare.Che voi sappiate i problemi della 2013 sono stati risolti nel mio modello?se dovessi fare un up su quale mi dovrei orientare???
Una curiosità: io ho sempre fatto riferimento a questo sito per quanto riguarda il setting della mia forcella (160 Evolution 2013).
Ora che avrò la nuova cartuccia FIT CTD Performance, dovrò fare riferimento a qualche altro manuale?
Ora che avrò la nuova cartuccia FIT CTD Performance, dovrò fare riferimento a qualche altro manuale?
Io so che la talas 2013 aveva problemini ma della float no, a cosa ti riferisci?
Hai cambiato la parte idraulica, il setting della parte aria non cambia, tieni lo stesso sag di prima e vedi se devi aggiustarlo o meno ( ricorda che comunque se hai fatto la revisione, il tutto si deve assestare )
non saprei...chiedo perchè non ho trovato molte notizie su questa forka.Chi la possiede può darmi indicazioni?Ho il modello float 2014 160 steli da 34...27,5
Non mi è chiaro, non hai trovato notizie giusto?
E dove hai trovato eventuali problemi?
Dal 2014 in poi non ci sono problemi grossi.
I grossi problemi li aveva l'anno 2013, in particolare la Talas.
La parte Talas e Float 2014 e 2015 è identica, il CTD invece ogni anno è cambiato.
Facendo lo Stage3 viene cambiato solo il CTD e sostituito col 2015, la parte Talas/Float resta uguale, viene fatto solo il service (cambio olio e guarnizioni)
Appunto chiedevo se la forka era stata migliorata o se i problemi c'erano anche con la 14...tutto quì.Io non l'ho ancora usata ed è in attesa di esser montata sul mio nuovo telaio e quindi il dubbio è lecito dato che si trovano pochissime recensioni su questo modello e non ne comprendo il motivo vista la sua diffusione.