Ciao io sono alto un 184 cm e ho preso una L (19"): penso che questa sia la taglia più adatta a te. Poi dipende anche dal cavallo ovviamente...
acquisto mtb
- Creatore Discussione ivo_91
- Data di inizio
- Watchers 3
ragazzi sono stato alla deca, hanno la 8.1 2010 la 2011 non è ancora arrivata, ma il negoziante non so se perche deve vendere o altro mi ha consigliato la 8.2 che secondo lui per costare solo 200 euro in piu ofre prestazioni ben superiori.
ora non so lascio la parola a voi.
poi ho guardato anche quella per la fidanzata, una rr 5.2 a 249 euri.
che ne pensate? puo andare bene per una ragazza che usa la bici per giri di svago o per fare un po di sport xcio misto strada sterrato ovviamente non cerco per lei una bici con caratteristiche tecniche assurde perche vabe sene farebbe poco pero cmk una buona bici robusta che duri nel tempo senza che si rompa andandola ad usare per strada o sugli sterrati per capirci.
che ne pensate?
la rr 5.2 è quella consigliatami dal negoziante voi che ne pensate?
ce qualcosa di migliore allo stesso prezzo?
aspetto nuovamente vostri consigli e vi ringrazio per la pazienza hihihihi :)
ora non so lascio la parola a voi.
poi ho guardato anche quella per la fidanzata, una rr 5.2 a 249 euri.
che ne pensate? puo andare bene per una ragazza che usa la bici per giri di svago o per fare un po di sport xcio misto strada sterrato ovviamente non cerco per lei una bici con caratteristiche tecniche assurde perche vabe sene farebbe poco pero cmk una buona bici robusta che duri nel tempo senza che si rompa andandola ad usare per strada o sugli sterrati per capirci.
che ne pensate?
la rr 5.2 è quella consigliatami dal negoziante voi che ne pensate?
ce qualcosa di migliore allo stesso prezzo?
aspetto nuovamente vostri consigli e vi ringrazio per la pazienza hihihihi :)
Della 8.2 se ne sta parlando qui. E' chiaro che, a parita' di marchio, piu' spendi piu' hai. Considera che i soldi che spenderesti per la 8.2 sono meno di quelli che spenderesti per una 8.1 piu' gli upgrade per renderla come la 8.2. Per componenti la 8.2 e' di livello superiore alla 8.1 che e' una entry level.
Per la tua ragazza e per l'uso che deve farne la 5.2 va bene. In quella fascia di prezzo e' difficile stabilire se ce ne siano di migliori.
grazie a tutti per le risposte mi sto facendo una idea...
che ne pensate della canyon yellowston 5.0 a 850?
paragonata alla rr8.2 che ve ne pare?
esteticamente la trovo bellissima veramente ma come componenti?
come è montata? è una buona marca? paragonandole chi merita di piu?
il problema pero sarebbe trovarla nel senso che dubito che in zona ci siano rivenditori canyon... sarebbe da ordinare...
che ne pensate della canyon yellowston 5.0 a 850?
paragonata alla rr8.2 che ve ne pare?
esteticamente la trovo bellissima veramente ma come componenti?
come è montata? è una buona marca? paragonandole chi merita di piu?
il problema pero sarebbe trovarla nel senso che dubito che in zona ci siano rivenditori canyon... sarebbe da ordinare...
Le bici sono allo stesso livello ma la 8.2 monta freni e forcella migliori. Scegliendo comunque quella che piu' ti piace non sbaglieresti.
La Canyon e' una dei migliori marchi per rapporto qualita'/prezzo. Vende solamente online e puoi farti una idea del livello di soddisfazione dei possessori Canyon (tipo il sottoscritto) sulla sessione del forum dedicata. Una volta che hai scelto la bici Canyon, il bike positioning system ti consente di calcolare la tua taglia.
Considera che se vai per Canyon devi aggiungere le spese di spedizione.
In quella fascia di prezzo considera anche questa.
La Canyon e' una dei migliori marchi per rapporto qualita'/prezzo. Vende solamente online e puoi farti una idea del livello di soddisfazione dei possessori Canyon (tipo il sottoscritto) sulla sessione del forum dedicata. Una volta che hai scelto la bici Canyon, il bike positioning system ti consente di calcolare la tua taglia.
Considera che se vai per Canyon devi aggiungere le spese di spedizione.
In quella fascia di prezzo considera anche questa.
il fatto è che io amo l'accoppiata nero bianco e la canyon rispecchia i miei gusti.
ma il discorso è che se devo sborsare 900 euro per una bici voglio che sia qualitativamente il piu possibile avanzata e a sto punto andrei sulla 8.2 che pero non mi dice nulla esteticamente.
non ce qualcosa a livello della 8.2 ma con estetica diversa che voi sappiate?
ma il discorso è che se devo sborsare 900 euro per una bici voglio che sia qualitativamente il piu possibile avanzata e a sto punto andrei sulla 8.2 che pero non mi dice nulla esteticamente.
non ce qualcosa a livello della 8.2 ma con estetica diversa che voi sappiate?
la canyon non è inferiore (sempre che lo sia) rispetto alla deca quindi se ti aggrada anche esteticamente hai trovato la tua bici ideale!
Quoto, altrimenti valuta anche questa rose. E' sempre sullo stesso livello, ma ha una estetica forse piu' accattivante di quelle di cui si e' parlato fino ad ora.
Tra tutte, a colpo di fulmine, andrei per la rose a quel prezzo!
La cannondale ha la linea trail pensata per uso cicloturistico.
La SL3 (che peraltro ha in dotazione forcella anteriore ad escursione di 100 mm, doppio freno a disco, gruppo shimano deore), dovrebbe costare piùo meno quella cifra. Se non hai intenzione di fare gare, come hai detto, è un'ottima bici
[url]http://50x12.blogspot.com/[/URL]
La SL3 (che peraltro ha in dotazione forcella anteriore ad escursione di 100 mm, doppio freno a disco, gruppo shimano deore), dovrebbe costare piùo meno quella cifra. Se non hai intenzione di fare gare, come hai detto, è un'ottima bici
[url]http://50x12.blogspot.com/[/URL]
grazie a tutti per le risposte, comunque la mia scelta si restringe tra rr8.2 e canyon 5.0 con un occhio all'estetica della 5.0
il fatto è che la canyon sarebbe da spedire, qualcuno ha mai provato a prenderne una da sito? tempi di consegna? qualita imballo e bici? assistenza? le bici come sono? insomma un po di info a riguardo...
comunque credo di avere capito che a componentistica la 5.0 non è inferiore alla 8.2 ma sono entrambe due buone bici, grazie per le delucidazioni a riguardo.
per quanto riguarda la rr 8.2 sarebbe bello poterla vedere dal vivo solo che alla deca da me è possibile ordinarla e penso che se la ordini devi anche prenderla.
tornando alla canyon 5.0 ce qualcuno che la guida? come vi trovate con le canyon in generale?
il fatto è che la canyon sarebbe da spedire, qualcuno ha mai provato a prenderne una da sito? tempi di consegna? qualita imballo e bici? assistenza? le bici come sono? insomma un po di info a riguardo...
comunque credo di avere capito che a componentistica la 5.0 non è inferiore alla 8.2 ma sono entrambe due buone bici, grazie per le delucidazioni a riguardo.
per quanto riguarda la rr 8.2 sarebbe bello poterla vedere dal vivo solo che alla deca da me è possibile ordinarla e penso che se la ordini devi anche prenderla.
tornando alla canyon 5.0 ce qualcuno che la guida? come vi trovate con le canyon in generale?
C'e' una sessione del forum dedicata ai canyonisti. Dai una occhiata per farti una idea.
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/forumdisplay.php?f=157[/URL]
La bici viene imballata a dovere nel bike guard. All arrivo in teoria devi solo montare pedali, ruote e piega manubrio.
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/forumdisplay.php?f=157[/URL]
La bici viene imballata a dovere nel bike guard. All arrivo in teoria devi solo montare pedali, ruote e piega manubrio.
ragazzi pesando e ripensando credo (forse) di essere arrivato alla conclusione che la 8.2 sia la scelta migliore.
insomma componenti migliori, montata meglio e soprattutto da la possibilita di poterla prendere in negozio.
siccome io non sono molto esperto vorrei chiedervi un paio di cose:
1) potreste elencarmi quali sono i componenti migliori che monta la 8.2 rispetto alla 5.0 di canyon?
2) sbaglio o il cambio della rr 8.2 non è uno scimano? (a vista sembra migliore quello della 5.0 non so perche mi dia questa idea).
3) sapete per caso quanto dura la garanzia della 8.2?
4) sapete per caso se vendono gli adesivi della 8.2?
5) come gia vi ho detto sarei propenso alla 8.2 per la qualita (se fosse per estetica canyon a bomba) pero come gia vi ho raccontato la 8.2 non mi dice molto in estetica, percio pensavo di fare una cosa carina... ossia riverniciare il telaio di nero non appena finirà la garanzia; pensavo di fare una verniciatura a spray, per la serie: fondo ancorante, vernice nera lucida e infine una spruzzata di lucido che protegge e da lucentezza.
il tutto pero pensavo di farlo senza andare a scartavetrare la vecchia vernice bianca anche perche salterebbero gli adesivi che io vorrei tenere percio verniciandoci sopra verranno neri anche loro.
che vene pare come idea? la 8.2 dovrebbe venire simil canyon, per la serie: telaio nero, manubrio nero, canna della sella bianca, cerchi bianchi forca bianca e pinze freno nero. io andrei a toccare solo telaio e canna della sella stop. che vene pare come ideuzza?
il lavoro lo eseguirei questo inverno quando la bici sara ferma e logicamente se la garanzia è scaduta.
aspetto vostri preziosissimi commenti e consigli.
insomma componenti migliori, montata meglio e soprattutto da la possibilita di poterla prendere in negozio.
siccome io non sono molto esperto vorrei chiedervi un paio di cose:
1) potreste elencarmi quali sono i componenti migliori che monta la 8.2 rispetto alla 5.0 di canyon?
2) sbaglio o il cambio della rr 8.2 non è uno scimano? (a vista sembra migliore quello della 5.0 non so perche mi dia questa idea).
3) sapete per caso quanto dura la garanzia della 8.2?
4) sapete per caso se vendono gli adesivi della 8.2?
5) come gia vi ho detto sarei propenso alla 8.2 per la qualita (se fosse per estetica canyon a bomba) pero come gia vi ho raccontato la 8.2 non mi dice molto in estetica, percio pensavo di fare una cosa carina... ossia riverniciare il telaio di nero non appena finirà la garanzia; pensavo di fare una verniciatura a spray, per la serie: fondo ancorante, vernice nera lucida e infine una spruzzata di lucido che protegge e da lucentezza.
il tutto pero pensavo di farlo senza andare a scartavetrare la vecchia vernice bianca anche perche salterebbero gli adesivi che io vorrei tenere percio verniciandoci sopra verranno neri anche loro.
che vene pare come idea? la 8.2 dovrebbe venire simil canyon, per la serie: telaio nero, manubrio nero, canna della sella bianca, cerchi bianchi forca bianca e pinze freno nero. io andrei a toccare solo telaio e canna della sella stop. che vene pare come ideuzza?
il lavoro lo eseguirei questo inverno quando la bici sara ferma e logicamente se la garanzia è scaduta.
aspetto vostri preziosissimi commenti e consigli.
ragazzi pesando e ripensando credo (forse) di essere arrivato alla conclusione che la 8.2 sia la scelta migliore.
insomma componenti migliori, montata meglio e soprattutto da la possibilita di poterla prendere in negozio.
siccome io non sono molto esperto vorrei chiedervi un paio di cose:
1) potreste elencarmi quali sono i componenti migliori che monta la 8.2 rispetto alla 5.0 di canyon?
2) sbaglio o il cambio della rr 8.2 non è uno scimano? (a vista sembra migliore quello della 5.0 non so perche mi dia questa idea).
3) sapete per caso quanto dura la garanzia della 8.2?
4) sapete per caso se vendono gli adesivi della 8.2?
5) come gia vi ho detto sarei propenso alla 8.2 per la qualita (se fosse per estetica canyon a bomba) pero come gia vi ho raccontato la 8.2 non mi dice molto in estetica, percio pensavo di fare una cosa carina... ossia riverniciare il telaio di nero non appena finirà la garanzia; pensavo di fare una verniciatura a spray, per la serie: fondo ancorante, vernice nera lucida e infine una spruzzata di lucido che protegge e da lucentezza.
il tutto pero pensavo di farlo senza andare a scartavetrare la vecchia vernice bianca anche perche salterebbero gli adesivi che io vorrei tenere percio verniciandoci sopra verranno neri anche loro.
che vene pare come idea? la 8.2 dovrebbe venire simil canyon, per la serie: telaio nero, manubrio nero, canna della sella bianca, cerchi bianchi forca bianca e pinze freno nero. io andrei a toccare solo telaio e canna della sella stop. che vene pare come ideuzza?
il lavoro lo eseguirei questo inverno quando la bici sara ferma e logicamente se la garanzia è scaduta.
aspetto vostri preziosissimi commenti e consigli.
Io non amo assolutamente le RR, però secondo me sono assolutamente alla pari.
Una monta shimano (canyon) e l'altra equivalente SRAM (RR).
Una monta reba rl e l'altra manitou R7 (e qui stesso discorso di rr e canyon, la scelta è abbastanza faziosa sia per una che per l'altra )
Freni, sono cmq due buoni impianti
Telaio e geometrie grosso modo equivalenti....
Forse la Canyon può avere un minimo di rivendibilità in più, in quanto nell'immaginario collettivo dei non tifosi RR resta cmq la bici del dechatlon.
Boh... sono cmq due buone bike.... ti dirò forse mi butterei sulla Canyon....
ma solo perchè non mi sono mai trovato troppo a mio agio con componenti SRAM..... ma è solo una valutazione giusto per far spostare di un minimo l'ago della bilancia.
Ripeto, 2 buonissime bike, sincere e ben montate
Auguri ^_^
PS. io non toccherei le vernici......
guarda ti diro: esteticamente la canyon mi piace veramente molto poi il fatto di avere davanti un disco da 185 fa la sua porca figura.
in piu posso dirti che personalmente favorisco il buon vecchio cambio shimano. e questi sarebbero i pro della canyon
per quanto riguarda la deca di pro ha che la prenderei in negozio, che ha un gran bel impianto frenante dalle immagini che ho visto e che se non sbaglio anche la forcella è lievemente migliore.
sinceramente lidea di colorare la biga non mi affascina piu di tanto, perche ok è vero di bici ne ho smontate verniciate rimontate sistemate e tutto quello che vuoi, ma tutti sappiamo qualè la qualita della vernice spray in bomboletta. puoi essere bravo pero ce sempre il pero, non sara mai come la vernice con cui esce dalla casa.
percio boh, non saprei che fare sono nell'indecisione piu totale.
la canyon esteticamente mi sembra anche piu "possente" come bici mentre la rr mi pare piu esile e minutina ma ti parlo sempre di immagini nulla di piu.
non sarebbe male vederla dal vivo solo che alla deca che ce da me tela fanno avere solo su ordinazione, magari nei prossimi giorni appena ho un attimo sento la deca di pavia e vedo se cel'hanno in casa o meno giusto per dare un occhiata e farmi un idea.
in piu posso dirti che personalmente favorisco il buon vecchio cambio shimano. e questi sarebbero i pro della canyon
per quanto riguarda la deca di pro ha che la prenderei in negozio, che ha un gran bel impianto frenante dalle immagini che ho visto e che se non sbaglio anche la forcella è lievemente migliore.
sinceramente lidea di colorare la biga non mi affascina piu di tanto, perche ok è vero di bici ne ho smontate verniciate rimontate sistemate e tutto quello che vuoi, ma tutti sappiamo qualè la qualita della vernice spray in bomboletta. puoi essere bravo pero ce sempre il pero, non sara mai come la vernice con cui esce dalla casa.
percio boh, non saprei che fare sono nell'indecisione piu totale.
la canyon esteticamente mi sembra anche piu "possente" come bici mentre la rr mi pare piu esile e minutina ma ti parlo sempre di immagini nulla di piu.
non sarebbe male vederla dal vivo solo che alla deca che ce da me tela fanno avere solo su ordinazione, magari nei prossimi giorni appena ho un attimo sento la deca di pavia e vedo se cel'hanno in casa o meno giusto per dare un occhiata e farmi un idea.
....anche perchè hanno dei sistemi di verniciatura che di certo con le bombolette non puoi nemmeno avvicinartici come risultato.
Guarda le Cube 2010 con le loro vernici definite bagnate che fanno risparmiare qualcosina ina ina di peso..... anche se alla fine penso che molto sia pubblicità
o la Canyon con vernice anodizzata etc etc...
Sulla forcella, reba è un icona, oltre ad avere un ottima assistenza, ma anche manitou non scherza, tanto più che l'assistenza la trovi direttamente qui sul forum.
Si, forse hai ragione, meglio dare un occhiata "live" e poi decidere in tutta serenità.....
sarebbe stupendo trovare una bici con l'estetica della canyon y5.0 i componenti della 8.2 e il cambio della 5.0. porca miseria PRESA AL VOLO!
La felicità di comprarsi un frame e comporsi da soli la bici...impagabile... ^_*
Le bici sono allo stesso livello, si potrebbe stare a discutere all'infinito su quale sia la migliore. Prendi quella che piu' ti piace. Le Canyon e' non puoi vederle dal vivo, vero, ma torno a ripeterti che c'e' una sezione del forum dedicata (vedi link che ti ho inviato in precedenza) con tanto di topic "foto Canyon", avrai modo di apprezzarne i dettagli.
uuuuuuu starai mica parlando di assemblarsi a casa la bici?!?!
si spenderebbe di piu?
i pezzi dove si trovano?
il problema sarebbe che al 70 % mela cavo ma per il restante 30 per la serie cambio, corona, pacco pignoni piu regolazioni varie.
è sempre vero che potrei informarmi attraverso tutti voi...
boh cosa consigli?