Opinione La bike industry ha perso il contatto con i suoi clienti

[sideman]

Quello che intendo è che secondo me lo scarso potere di acquisto dell’italiano medio non è la ragione primaria dell’allontanamento di tante giovani dalla mtb.
Sui sentieri molti sono ormai over 40 e c’è poco ricambio….semplicemente molti ragazzi e giovani non sono più interessati alla bici….
Un iPhone costa poco meno di una bici usata…sono scelte personali

quando mai sono stati interessati??'

Non conosco i numeri e vado a sensazione, ma non mi pare la bici uno sport di massa per giovani...
si pratica la mattina ed i giovano la sera fanno tardi
bisogna tenere un certo allenamento altrimenti sei fuori... e i giovani hanno mille svaghi

Dove veramente i giovani non vanno più, è in moto... un tempo si sarebbe fatto faville per avere una SS ecc... oggi ai giovani le moto freegano zero... sui passi ci siamo noi da vecchi, quelli di prima...ed il mercato conferma

Prodotti MTB scontati

 

[Marco1031]

Se guardi le seire Deore e NX, i pesi sono abbastanza imbarazzanti.
I componenti entri-level sono diventati di ghisa, perchè se devi reggere le sollecitazioni di una elettrica, con materiali meno pregiati, sei costretto ad aumentare gli spessori e le sezioni resistenti.

Incredibile come sia cambiato il mondo della bici. Fino a 3 anni fa si cercava di risparmiare ogni grammo, specie per le bici da enduro o da All Mountain. Ora invece i componenti sono molto più pesanti perché ormai le aziende pensano quasi solo alle ebike, lasciano le bici muscolari all'angolino.

 

[Marco1031]

quando mai sono stati interessati??'

Non conosco i numeri e vado a sensazione, ma non mi pare la bici uno sport di massa per giovani...
si pratica la mattina ed i giovano la sera fanno tardi
bisogna tenere un certo allenamento altrimenti sei fuori... e i giovani hanno mille svaghi

Dove veramente i giovani non vanno più, è in moto... un tempo si sarebbe fatto faville per avere una SS ecc... oggi ai giovani le moto freegano zero... sui passi ci siamo noi da vecchi, quelli di prima...ed il mercato conferma

Menomale che io penso alla mia salute e mi alleno costantemente e cerco di andare in bici ogni settimana. Molti miei coetanei non credo farebbero mai tutti questi sforzi.

 

[ernia]

Si il 142 sarà vecchio visto la moda di cambiare sempre standar ma con un vecchio 142 , un cambio a cavo con semplice forcellino si può fare molta MTB comunque!

Lo so ma avevo già ruote da 148, avrei dovuto spendere anche in ruote e sospensione, ho tagliato la testa al toro e scelto il telaio più da barbone che ho trovato Arma a doppio taglio visto che poi mi è venuta la scimmia da hard tail e Bardino...
Se non avessi già avuto le ruote l'avrei preso.

 

[ACE65]

Comunque una industria che si sviluppata su una attività Hobbistica, perché mai dovrebbe puntare sulla classe media, che ogni anno viene erosa, mentre quella Ricca è lì bella pimpante?

Ciao

 

[5cento27]

Se guardi le seire Deore e NX, i pesi sono abbastanza imbarazzanti.
I componenti entri-level sono diventati di ghisa, perchè se devi reggere le sollecitazioni di una elettrica, con materiali meno pregiati, sei costretto ad aumentare gli spessori e le sezioni resistenti.

Mi riferivo alla mtb tradizionale ...

 

[Marco1031]

Comunque una industria che si sviluppata su una attività Hobbistica, perché mai dovrebbe puntare sulla classe media, che ogni anno viene erosa, mentre quella Ricca è lì bella pimpante?

Ciao

Non mi sembra molto pimpante ultimamente, visto che molte aziende stanno praticamente fallendo.

 

[BARONS]

Che poi vorrei vedere quanto un amatore qualsiasi possa vedere differenze con un telaio come quello rispetto a uno attuale...

Lasciamo perdere …gli amatori dell xc spendono mille mila euro per le gare della domenica per scordarsi di arrivare tra i 10 in classifica di solito ….

 

[marco]

Comunque una industria che si sviluppata su una attività Hobbistica, perché mai dovrebbe puntare sulla classe media, che ogni anno viene erosa, mentre quella Ricca è lì bella pimpante?

Ciao

perché ci sono troppe aziende che fanno le stesse cose agli stessi prezzi esorbitanti, non realizzando che la fetta di mercato si rimpicciolisce sempre più quando aumenti i prezzi. Il finale è scontato: industria in mano alle aziende cinesi, che soddisfano anche tutto il resto del mercato ignorato, e fallimento di tante aziende storiche occidentali.

 

[picca]

quando mai sono stati interessati??'

Non conosco i numeri e vado a sensazione, ma non mi pare la bici uno sport di massa per giovani...
si pratica la mattina ed i giovano la sera fanno tardi
bisogna tenere un certo allenamento altrimenti sei fuori... e i giovani hanno mille svaghi

Dove veramente i giovani non vanno più, è in moto... un tempo si sarebbe fatto faville per avere una SS ecc... oggi ai giovani le moto freegano zero... sui passi ci siamo noi da vecchi, quelli di prima...ed il mercato conferma

Concordo pienamente....
prima a 32/35 anni si smetteva di giocare a calcio e ci si dava alla bici.

Ora vanno tutti a padel/palestra o cagate varie. Anche per i motivi di cui sopra, sia chiaro.

La gran massa dei ciclisti della domenica era fatta da gente che iniziava a quell'età (Io sono uno di quelli).
I giovani "veri", se non per agonismo, la bici non se la sono mai cagata.

 

[Matteo_Harlock]

Mi riferivo alla mtb tradizionale ...

Anch'io.
Ma SRAM fa un unico gruppo NX, non fa il gruppo NX per tradizionale e quello per elettrica.
Quindi quando progetta la cassetta, lo fa con i carichi dell'applicazione elettrica.

 

[Matteo_Harlock]

quando mai sono stati interessati??'

Non conosco i numeri e vado a sensazione, ma non mi pare la bici uno sport di massa per giovani...
si pratica la mattina ed i giovano la sera fanno tardi
bisogna tenere un certo allenamento altrimenti sei fuori... e i giovani hanno mille svaghi

Dove veramente i giovani non vanno più, è in moto... un tempo si sarebbe fatto faville per avere una SS ecc... oggi ai giovani le moto freegano zero... sui passi ci siamo noi da vecchi, quelli di prima...ed il mercato conferma

Livello di argomentazione: ha stato mio cugino.
Luoghi comuni ne abbiamo?

Le moto stanno morendo per lo stesso motivo delle bici.
Costi assurdi di accesso (vogliamo parlare di quanto costi una SS, un treno di gomme, un tagliando?), scarso appeal dato che le case coltivano, coccolano e assecondano, i suddetti vecchi sui passi.
Tra gli optional del GS c'è l'abbassamento automatico delle sospensioni quando ti fermi allo stop. Che il 60enne panzone fa fatica a toccare.

 

[ernia]

Da sessantenne panzone credevo che il telescopico servisse proprio a quello

 

[tostarello]

...

Ma era così difficile? Il signor Giancarlo ce lo aveva detto ormai 30 anni fa!

Che sagoma, ha preferito perdere la manche e passare alla storia

 

[sideman]

Livello di argomentazione: ha stato mio cugino.
Luoghi comuni ne abbiamo?

Le moto stanno morendo per lo stesso motivo delle bici.
Costi assurdi di accesso (vogliamo parlare di quanto costi una SS, un treno di gomme, un tagliando?), scarso appeal dato che le case coltivano, coccolano e assecondano, i suddetti vecchi sui passi.
Tra gli optional del GS c'è l'abbassamento automatico delle sospensioni quando ti fermi allo stop. Che il 60enne panzone fa fatica a toccare.

livello di conoscenza del mercato delle moto "mio cuggino e mio nippote"

Oggi con 5k ti fai una moto con cui puoi viaggiare con un tris di borse, chiaro cinese come Amflow
Con 10k te la fai giapponese, quanto una specy swork...

Le gomme su una SS?
Oggi si spende meno che 15 anni fa...

Se poi per te la "moto" è GS .... sei fuori tema
prima di rispondere su argomenti che non conoscete informatevi magari....

 

[ACE65]

perché ci sono troppe aziende che fanno le stesse cose agli stessi prezzi esorbitanti, non realizzando che la fetta di mercato si rimpicciolisce sempre più quando aumenti i prezzi. Il finale è scontato: industria in mano alle aziende cinesi, che soddisfano anche tutto il resto del mercato ignorato, e fallimento di tante aziende storiche occidentali.

Marco, ne resterà uno solo, è un Tzunami che arriverà e non solo in questo campo, di tutte le marche che oggi compongono la Bike industry ne bastano ad essere di manica larga 5/6, anche perché ad oggi i produttori di telai, saranno, se va bene 2/3 , gli altri, passano il tempo a mettere adesivi con il proprio nome sui vari telai.
Ciao

 

[tirrolo]

Pensa che un mio amico ha quasi mollato la mtb (quest'anno non è andato manco una volta), perchè sulle gravel ci sono più ragazze e si rimorchia di più

A me ha detto che non ha più l'età e che quindi preferiva dedicarsi a uno sport meno pericoloso.

Mentendo

 

[Makro]

ci siamo noi da vecchi

 

[ACE65]

Non mi sembra molto pimpante ultimamente, visto che molte aziende stanno praticamente fallendo.

Il problema che il ricco, come il povero ha sempre e solo due chiappe Quindi non riesce a guidare più di una bici alla volta.
Ciao

 

[Niko9]

I prezzi non caleranno, mai visti calare, mai visto alzare il potere d’acquisto.
Semplicemente chiuderanno.
I margini ormai sono bassissimi vendendo a prezzi alti ; non credete che si arricchiscano, anzi fanno la botta ..