la mia bici: che ve ne pare?

[noise]

Ovvio avevo capito che li avevi spesi piano piano, però (personalmente, poi ognuno è libero) avrei messo da parte un pò alla volta i soldi (magari non fino ad arrivare a 1000€ che ci vuole una vita, ma già magari a 500€) e poi avrei cercato una bici completa...

Prodotti MTB scontati

 

[guinev]

mannaggia mi hai beccato! pensa che io mi sono iscritto apposta x prendere x il c*lo a te!

na dai apparte scherzi ho la pinifarina veramente e ho il telaio nuovo in garage imballato e ora circa 200 euro da spendere (senza l'autorizzazione dei miei...se lo sanno mi ammazzano)

altracosa cm già detto nn voglio smontarla xkè la voglio tenere cm bici x andare al mare l'estate poi la ruota postariore è difettosa e dunque la terrei li. ancora poi il cannotto reggisella della pinin nn va bene sul telaio nuovo perchè è 27.2 mentre il nuovo è 31.6 e dunque lo devo comprare x forza

poi preferisco fare le cose lentamenmte e fatte bene piùttosto che rinunciare alla mia pinin, troppe cadute, troppi ricordi troppo dolore(fisico)


ps io 500 li avevo in mano ma poi nn me l'hanno fatta comprare la bici nuova i miei (rosicata pazzesca)

 

[noise]

io 500 li avevo in mano ma poi nn me l'hanno fatta comprare la bici nuova i miei (rosicata pazzesca)

Ahhhh mannaggia!!! Peccato!! Dai rifatti subito con il telaio nuovo e via, non ci pensare più all'altra!!

Ciao! o-o

 

[guinev]

si infatti meglio così ora ho sto super telaio! alllora che compro?

 

[dangeze]

vai su www.chainreactioncycles.com nn è il più economico ma mi sembra il più veloce e sicuro (opinione personale).

se io fossi in te nn butterei altri soldi in altre cazz*tine in carbonio e migliorerei il tecnico.
i pezzetti fighi è le vitine colorate sono dei particolari che curerei solo dopo (Quando magari avrai una ruota che gira e un cambio buono).

io ci prenderei:
cassetta pignoni
Cambio lx\xt
Deragliatore lx\xt
e con i 100/120 euro che restano andrei di forcella

In seguito cambierei:
Il mozzo rotto
i freni
e la guarnitura

Nn serve che tu spenda un patrimonio in gruppi completi XTR l'importante e che ti metta su una bicicletta valida per girare intanto da quella bici che hai a qualunque altra montata lx o xt sarebbe già un super salto di qualità...
Senza offese ma è la verità!

 

[dangeze]

smontala momentaneamente per girare con il telaio nuovo e poi manmano che ti aggiorni i pezzi li rimetti sulla verdona.

 

[guinev]

vai su www.chainreactioncycles.com nn è il più economico ma mi sembra il più veloce e sicuro (opinione personale).

se io fossi in te nn butterei altri soldi in altre cazz*tine in carbonio e migliorerei il tecnico.
i pezzetti fighi è le vitine colorate sono dei particolari che curerei solo dopo (Quando magari avrai una ruota che gira e un cambio buono).

io ci prenderei:
cassetta pignoni
Cambio lx\xt
Deragliatore lx\xt
e con i 100/120 euro che restano andrei di forcella

In seguito cambierei:
Il mozzo rotto
i freni
e la guarnitura

Nn serve che tu spenda un patrimonio in gruppi completi XTR l'importante e che ti metta su una bicicletta valida per girare intanto da quella bici che hai a qualunque altra montata lx o xt sarebbe già un super salto di qualità...
Senza offese ma è la verità!

si ma lo so che è così anche la nsr col deore che ha mio cugino è meglio anche se la mia è più leggera e scorrevole ma la cosa triste è che nn posso montare il telaio nuovo senza aver prima preso forcella-movimento centrrale e reggisella che sono di misure diverse nei 2 telai poi altra cosa il mozzo nn posso cambiarlo economicamente nn è vantaggioso, ne avevo parlato ad agosto col mio megganico perchè mi dava fastidio sto problema ma mi ha spiegato che un mozzo a 24 raggi è difficile da reperire poi l'usura su cerchi e raggi stessi è troppa, mi ha consigliato di cambiare ruote o addirittura di cambiare bici perchè ormai nn vale più i soldi che costa mantenerla...e effettivamente io la stavo comprando ma i miei mi hanno impedito tutto c al solito.

voglio anche dire che io in questo periodi nn uso la bicicletta per motivi di studio e climatici, perciò potrei anche smontarla x farmi un idea ma ci sarebbero troppi pezzi da comprare nuovi che secondo me mi lascierebbe solo senza bici dato che li devo comprare x forza. tanto valrebbe nn smontarla a sto punto

 

[dangeze]

allora tieni i soldi da parte e vedi quanto riesci a raccogliere e un mesetto prima di quando pensi di ricominciare a pedalare vedi quanto hai e attivati per fare spese...
io comprerei prima solo se mi si presentasse una grande occasione per ora vai alla ricerca del prezzo migliore dato che sei con i soldi piuttosto rosicati...

 

[guinev]

intaNTO domani vado a un negozio vicino casa mia a farmi fare un preventivo e vedo un po' che si può fare... ma il cambio xtr a che prezzo lo posso trovare x farmi un idea 150 euro è tanto? poi scusate una cosa io mi confondo sempre cn i rapid rise e normali... che comandi devo abbinare al rapid rise? i rapidfire o i dualcontrol?

 

[scapin]

Ma che te ne fai di un cambio XTR?

 

[guinev]

Ma che te ne fai di un cambio XTR?

secondo te? intanto vorrei bene capire cosa devo prendere, il cambio voglio l'xtr dietro ma tanto c'è tempo ma è solo x farmi un idea, se prendo il rapid rise che comandi devo mettere i dual control o i rapidfire? io mi trovo meglio cn i rapid fire appunto chiedo a voii che siete esperti

 

[Cos78]

ora come ora nn ho una lira x assemblarlo come dico io, cioè xt-xtr disc, pace, componenti ritchey wcs e mavic slr...

ostini a farti male da solo... valuta altri componenti, non solo quelli con il nome... c'è molto meglio in giro

poi x chi vuole sapere cm ho fatto a spendere tutti sti soldi senza comprare nulla di costoso (intendi forse dire che nn c'è nulla di marca?) ecco una bozza di conti approssimata, nn ricordo molti pezzi precisamente

-ruote vuelta xrp IIplus vbrake-disk 230 euro(3 o 4 anni fa l'acquisto migliore che ho mai fatto su una bici)

Vedi, se avessi fatto una spesa oculata, magari cercando nell'usato, con quei soldi compravi un vero paio di ruote... senza nulla togliere alle mediocri vuelta...

-cambio acera 30 euro montaggio incluso e revisione generale cambio

ho speso meno per un xtr 953 con 500km alle spalle...

-comandi cambio shimano alivio rapidfire 40 euro senza montaggio

ho speso meno per due comandi SRAM rocket nuovi...

-sella velò cn scheletro carbonio 45 euro(tipo la slr, ora costa molto di meno lo so...)

la mia extralite the saddle l'ho pagata nuova 25€...

-coperture michelin xcr dry doppia mescola, morbidissime, 46 euro l'una x2 rimpiazzate poichè ora la uso su asfalto...ma sono nuove avranno 100 km le ho in garage...

ma come hai fatto a pagarle tanto?

-viteria totale ergal blu un euro e mezzo a vite in base al modello nn so in tutto sarà una 25 euro

hai messo le viti in ergal anche dove NON andavano e non le hai messe dove potevi.... fai attenzione a non romperti il naso...

ora mi sa che ho finito se li sommi dovrebbero superare sicuramente i novecento

Giusto come termine di paragone, guarda cosa ho assemblato con 1143€:

é la full della mia ragazza... in questa foto,giacchè non ho ancora cambiato la biella post, ho aumentato di proposito l'escursione della forcella per vedere come cambiavano gli angoli e in effetti così sono esagerati... con la biella betd, avrà un escursione di 125 ant e 130 post.
Ovviamente molti componenti li ho presi usati e il risultato finale potrebbe non piacere a molti ma sinceramente è un altra cosa rispetto la tua verdona... non ti pare?
ah, nei punti critici le viti sono in titanio, non in ergal...

 

[dangeze]

su internet lo trovi a 90 euro: guarda qui http://www.bike-discount.de/start.asp?uin=1821005987

oppure a 100 sul sito che ti ho detto prima...

se tu raggioni così su prezzi di alta gamma arriverai a prendere gli ultimi pezzi della bici che i primi che hai preso saranno gia vecchi e da buttare perchè sono stati fermi troppo tempo...
Poi fai tu i soldi sono i tuoi.

 

[guinev]

ostini a farti male da solo... valuta altri componenti, non solo quelli con il nome... c'è molto meglio in giro

Vedi, se avessi fatto una spesa oculata, magari cercando nell'usato, con quei soldi compravi un vero paio di ruote... senza nulla togliere alle mediocri vuelta...


ho speso meno per un xtr 953 con 500km alle spalle...

ho speso meno per due comandi SRAM rocket nuovi...

la mia extralite the saddle l'ho pagata nuova 25€...

ma come hai fatto a pagarle tanto?

hai messo le viti in ergal anche dove NON andavano e non le hai messe dove potevi.... fai attenzione a non romperti il naso...


Giusto come termine di paragone, guarda cosa ho assemblato con 1143€:

é la full della mia ragazza... in questa foto,giacchè non ho ancora cambiato la biella post, ho aumentato di proposito l'escursione della forcella per vedere come cambiavano gli angoli e in effetti così sono esagerati... con la biella betd, avrà un escursione di 125 ant e 130 post.
Ovviamente molti componenti li ho presi usati e il risultato finale potrebbe non piacere a molti ma sinceramente è un altra cosa rispetto la tua verdona... non ti pare?
ah, nei punti critici le viti sono in titanio, non in ergal...

complimenti una specialized bella bella bè sicuramente un altro passo, ma tu nn devi rendere conto a nessuno delle tue spese, io invece devo rendere conto ai genitori, comandano loro, fosse per me me la sarei già finita la bici. cmq riguardo alle viti in ergal ho imparato a mia spese, ne avevo messa una alla sella e mi si è rotta mantre andavo a 25 kmh senza mani... scena deprimente un botto infernale, fortuna nessun graffio ne io ne la verdona...

cmq ragazzi ho capito che voi suggerite tutti di comprare roba usata ma io voglio assemblare una bici seria, una bici che sia il meglio che riesco a trovare, e se assemblarla richiederà tempo faniente aspetterò, la cosa che a me piace sarà la mia soddisfazione quando sarà completa (fra anni e anni nn importa) xkè è una cosa che ho fatto io, questa cosA mi attira molto.

 

[noise]

se tu raggioni così su prezzi di alta gamma arriverai a prendere gli ultimi pezzi della bici che i primi che hai preso saranno gia vecchi e da buttare perchè sono stati fermi troppo tempo...
Poi fai tu i soldi sono i tuoi.

Discorso da tenere in considerazione...cmq come ti è già stato detto tieni da parte i soldi e compra SOLO se ti si presenta un'occasione irripetibile, altrimenti li tieni li e quando hai un budget giusto ti compri tutti i pezzi mancanti in un colpo solo, ti assembli la bici e il gioco è fatto...

 

[dangeze]

bo...come vuoi...
almeno dao che mi sembra che tela voglia montare tu compra i pezzi su internet che ci risparmi qualcosa...

 

[guinev]

Discorso da tenere in considerazione...cmq come ti è già stato detto tieni da parte i soldi e compra SOLO se ti si presenta un'occasione irripetibile, altrimenti li tieni li e quando hai un budget giusto ti compri tutti i pezzi mancanti in un colpo solo, ti assembli la bici e il gioco è fatto...

io ho fatto 2 conti e mi verrebbe a costare cm dico io sui 2mila 2mila e 500 euro.

dovrei fregare 7 euro al giorno a mio padre x arrivare a qyuella cifra dopo un anno. cosa alquanto impossibile xkè devo pagarmi la benzina(elemento da nn trascurare)

 

[wankelmania]

innanzitutto complimenti per il mezzo!!

io ti capisco e condivido in parte le tue scelte e motivazioni.

perchè:
ho iniziato a pedalare nel 1991 e fino al 1994 usando una rigida da supermercato, 19kg con parafanghi e portapacchi in ferrazza, 17 kg senza.
un vero cancello.
ma mi piaceva, e mi ha portato ovunque.
nel 1995 ho avuto in regalo dai miei la prima mtb seria, un'entry level Olympia.
l'ho aggiornata con pezzi economici man mano che quelli originali si usuravano.
poi nel 2001 la prima full, seguita da altre, che rimanevano sempre economiche.

le mie full nascevano pesanti, e sempre aggiungevo leggerezza comprando nuovi o usati componenti "light".
ho avuto anch'io le Vuelta XRP , le XC Lite III.
rispetto alle rigida zac 2000 pesavano un 4 etti di meno, e si sentivano, sul cancello da enduro che avevo.

se penso a tutti i soldi che ho speso su 3 full nell'arco di 4 anni, per renderle reattive ed abbellirle...in effetti, se avessi avuto la somma intera tutta in una volta, avrei una front in titanio da 4mila euro.

solamente così non accadeva, avevo 2-300 euro da spendere ogni due mesi, e mi mancava la pazienza di pensare :" risparmio 15 mesi e fra un bel po' mi prendo...questa, oppure quest'altra".

per cui se vuoi abbellire la tua verdona, perchè è la compagna di 7 anni di gite e ti soddisfa, fallo senza problemi.
qui ognuno ha le sue fisse.
certo che col senno del biker "navigato" sono soldi buttati.

ma il mondo è bello perchè è vario, e non tutti abbiamo le stesse possibilità economiche immediate.
io ti appoggio.

cmq, riguardo alle tue spese:
anni fa le Vuelta dal sivende le pagai 200euro comprese le Tioga Red Phoenix 1.8 UST.
un deragliatore LX l'ho pagato 40euro.

qualche volta paghi il giusto, altre volte il sivende ti ciula, ma sei nella media.

complimenti ancora per la passione che ti anima.

ciao (se è un fake, vale lo stesso...ottima invenzione!!)

wankelmania

 

[guinev]

innanzitutto complimenti per il mezzo!!

io ti capisco e condivido in parte le tue scelte e motivazioni.

perchè:
ho iniziato a pedalare nel 1991 e fino al 1994 usando una rigida da supermercato, 19kg con parafanghi e portapacchi in ferrazza, 17 kg senza.
un vero cancello.
ma mi piaceva, e mi ha portato ovunque.
nel 1995 ho avuto in regalo dai miei la prima mtb seria, un'entry level Olympia.
l'ho aggiornata con pezzi economici man mano che quelli originali si usuravano.
poi nel 2001 la prima full, seguita da altre, che rimanevano sempre economiche.

le mie full nascevano pesanti, e sempre aggiungevo leggerezza comprando nuovi o usati componenti "light".
ho avuto anch'io le Vuelta XRP , le XC Lite III.
rispetto alle rigida zac 2000 pesavano un 4 etti di meno, e si sentivano, sul cancello da enduro che avevo.

se penso a tutti i soldi che ho speso su 3 full nell'arco di 4 anni, per renderle reattive ed abbellirle...in effetti, se avessi avuto la somma intera tutta in una volta, avrei una front in titanio da 4mila euro.

solamente così non accadeva, avevo 2-300 euro da spendere ogni due mesi, e mi mancava la pazienza di pensare :" risparmio 15 mesi e fra un bel po' mi prendo...questa, oppure quest'altra".

per cui se vuoi abbellire la tua verdona, perchè è la compagna di 7 anni di gite e ti soddisfa, fallo senza problemi.
qui ognuno ha le sue fisse.
certo che col senno del biker "navigato" sono soldi buttati.

ma il mondo è bello perchè è vario, e non tutti abbiamo le stesse possibilità economiche immediate.
io ti appoggio.

cmq, riguardo alle tue spese:
anni fa le Vuelta dal sivende le pagai 200euro comprese le Tioga Red Phoenix 1.8 UST.
un deragliatore LX l'ho pagato 40euro.

qualche volta paghi il giusto, altre volte il sivende ti ciula, ma sei nella media.

complimenti ancora per la passione che ti anima.

ciao (se è un fake, vale lo stesso...ottima invenzione!!)

wankelmania

no no ma che fake, sono io e quella è la mia bici, mi fa piacere a qualcuno piaccia ancora, dato che tutti mi stanno criticando...(

le tue vuelta erano già più nuove, quando le ho prese io cn dei pneumatici michelin, nn c'erano nella versione tubeless, ma io ti parlo di circa 4 anni fa...

credi anche tu come me che la cosa più bella sia poter sorpassare con la tua bicicletttina economica quelli che hanno bici da 4-5mila euro???

scusa una curiosità ma ti chiami wankelmania xkè ti piacciono i motori wankel delle mazda tipo rx7-rx8?

 

[simonexc]

per me upgradare una pininfarina in quel modo spendendoci fino a mille euri è da pazzi.... UNA FOLLIA::. e se permetti... risparmiavi e prendevi anke un telaio un po più "moderno" dell'altro che hai preso... mi sembra un modello di fine anni 90....... bho se te sei felice cosi nn discuto... ma mi sembrano sprechi