forse non hai letto bene.... tu hai speso 1000€ avendo già la pininfarina.
io ho speso 1143€ in tutto!
la mia bici: che ve ne pare?
- Creatore Discussione guinev
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forse non hai letto bene.... tu hai speso 1000€ avendo già la pininfarina.
io ho speso 1143€ in tutto!
ma io non ho letto tutto, cmq anche a me pare una bufala...
io stò iniziando a farmi la bici da bitumaro (non linciatemi) e con una cifra di mille euro dovrei farmi una bici tutta ultegra, ruote ultegra nuove e telaio si datatato (2002) ma nuovo con forca in carbonio nuova che costava 1500 euro allora...
per me son soldi buttati poi ognuno con i suoi ci fa quel che vuole...
io stò iniziando a farmi la bici da bitumaro (non linciatemi) e con una cifra di mille euro dovrei farmi una bici tutta ultegra, ruote ultegra nuove e telaio si datatato (2002) ma nuovo con forca in carbonio nuova che costava 1500 euro allora...
per me son soldi buttati poi ognuno con i suoi ci fa quel che vuole...
cos78 ma hai messo solo pezzi usati sopra quella specialized?
simonexci l telaio nuovo è NUOVO, nn è fine anni 90, è nuovo alluminio iidroformato, con delle venature molto particolari, dalla foto fatta col cellulare nn si vede. certo nn sarà all'altezza della tua specialized m5 ht però nn dovrebbe venire male. sono fiducioso.
barosky nn è una bufala, la bici è mia e ci ho speso i soldi che dico. se volete credermi credetemi sennò pazienza. se eri di roma te la facevo pure vedere.
saluti
simonexci l telaio nuovo è NUOVO, nn è fine anni 90, è nuovo alluminio iidroformato, con delle venature molto particolari, dalla foto fatta col cellulare nn si vede. certo nn sarà all'altezza della tua specialized m5 ht però nn dovrebbe venire male. sono fiducioso.
barosky nn è una bufala, la bici è mia e ci ho speso i soldi che dico. se volete credermi credetemi sennò pazienza. se eri di roma te la facevo pure vedere.
saluti
cos 78..cerchi su internet in tutto il mondo sempre l'occasione, vero?complimenti per il prezzo
e anche il portaborraccia nn sta male li..geniale, nn l'avevo mai visto in qll posizione
e anche il portaborraccia nn sta male li..geniale, nn l'avevo mai visto in qll posizione
io penso che nel mondo della bici da corsa i telai del 2002 nn siano cosi datati... scusami ma cosa cambiera da telaio a telaio oltre ai materiali??? se è leggera vai dovunque... ovvio che se poi la confronti con una monoscocca in carbonio è un altro mondo.. però nn mi smebra disonesto il tuo progetto... anzi!!!! cakkio è ultegra mica altro!!!:-?
no no fermati.. nn sto facendo confronti con la mia... mai mi permetterei... nn tirare fuori cose che nn dico....... dico solo ke il telaio è il telaio... e se al posto di upgradare quella e di comprare un altro telaio avessi scelto una biga usata di valore più alto sarebbe stato molto meglio sia per te che per le tue tasche... che nn sarebbero state svuotate per scusami la parola "FUTILI MOTIVI" upgradare una pininfarina nn è il massimo.. visto che quello ke konta soprattutto è la qualità del telaio.. cosa che la pininfarina non ti offre
va beh sarà vero...
cmq quei soldi investili per montare un telaio più performante!
No....
Sella, attacco manubrio, pedali, guaine, comandi cambio, catena, copertoni, pacco pignoni, viteria e pulegge sono state montate nuove.
le ruote avevano pochissimi kilometri.
il resto era usato anche se alcuni componenti erano praticamente perfetti.
Ne è uscita una bici di medio-alto livello che va molto bene.
Ora volevo mettere dei mozzi decenti su quelle ruote ma alla mia ragazza piacciono più esteticamente delle mediocri xmax...
No....
Sella, attacco manubrio, pedali, guaine, comandi cambio, catena, copertoni, pacco pignoni, viteria e pulegge sono state montate nuove.
le ruote avevano pochissimi kilometri.
il resto era usato anche se alcuni componenti erano praticamente perfetti.
Ne è uscita una bici di medio-alto livello che va molto bene.
Ora volevo mettere dei mozzi decenti su quelle ruote ma alla mia ragazza piacciono più esteticamente delle mediocri xmax...
ot: ma foto della tua dove le trovo?
eheh...
ogni volta che avvio il browser mi si aprono le pagine di una 20ina di mercatini vari....
la s-works ha la predisposizione per 3 portaborraccia.
In quella posizione alla fine è comodo per giri escursionistici.
Anche la San Andreas ha la predisposizione per il portaborraccia in quella posizione ma penso che lo destinerò alla batteria dell'impianto di illuminazione per uscite serali....
foto definitive ancora non ne ho fatte anche perchè non ho trovato un ammo come piace a me e quindi al momento ho un pesantissimo ed economicissimo x-fusion a molla che almeno fa il suo dovere.
Inoltre stò ricambiando le viterie e siccome alcune non le trovo nella misura adatta mi sono messo di dremel per accorciare alcune più lunghe.
Ho pure deciso di "moddare" il tendicatena nuovo (un DMR) e il lavoro l'ho finito oggi (finitura carbon e viterie rosse) e ho smontato le guaine comando per alcune modifiche ai componenti del rohloff.
quindi al massimo ti posso mettere una foto singlespeed in versione Beta...
ecco qua...
come vedi mancano guaine e cavi, tendicatena, ammo decente e adesivo sul carro... inoltre per uso singlespeed ho tenuto gomme da xc...
Domani monterò le viterie e il tendicatena.
il fuorisella elevato per il genere è dovuto al fatto che stò sperimentando con le pipe e in questa foto ho su momentaneamente quella che monto sulla specy (0°); la catena è così lunga perchè in questa foto non sapevo ancora se avrei montato un tendicatena ant o solo un guidacatena... la lunghezza sconvolgente del tubo freno ant. è dovuto al fatto che stavo provando vari freni tra cui (in quella foto) un posteriore. (so che è uno schifo ma è una foto di quello che momentaneamente è un laboratorio su ruote.... al momento esco con la front)
Come ammo spero di trovare qualcosa che sia come dico io, che pesi poco e che ci stia... altrimenti dovrò prendere in mano la fresa!
forse ho anche le foto in cui è montato il vecchio guidacatena con il tendi inferiore...
questa si che è una bici come piace a me! complimentoni davvero bellissima! scusa l'ignoranza ma che spesa comporta un abici simile?
come l'ho montata è costata sui 2060€ anche se devo aggiungere però la spesa di un altro ammo (questo lo vorrei cambiare).
La spesa sul nuovo è improponibile....
tieni conto che di usato c'è solo il telaio, l'ammo, il mozzo post, il reggisella e la guarnitura.
Per trovare i componenti con poca spesa e tanta resa ho guadagnato qualche capello bianco... per modificarne altri anche... anzi, sono quasi diventato come Pantani...
La spesa sul nuovo è improponibile....
tieni conto che di usato c'è solo il telaio, l'ammo, il mozzo post, il reggisella e la guarnitura.
Per trovare i componenti con poca spesa e tanta resa ho guadagnato qualche capello bianco... per modificarne altri anche... anzi, sono quasi diventato come Pantani...
Thanx ma vedrai che quando sarà finita, posterò degli ingrandimenti con una macchina fotografica decente: così si perdono tutti i particolari costati (troppe) ore...
in questa foto, poi non ho neanche montato l'airzound che ora ho sulla front...
Thanx ma vedrai che quando sarà finita, posterò degli ingrandimenti con una macchina fotografica decente: così si perdono tutti i particolari costati (troppe) ore...
in questa foto, poi non ho neanche montato l'airzound che ora ho sulla front...
airzound = ???
con uno swinger 3way pesava 14,1kg... sono molti ma devi valutare l'escursione e il fatto che il cambio integrato pesa parecchio...
se combino un ammo ad aria tipo DR HVR200 o simili e mi decido a rimettere il mio stem Gass, il peso scenderebbe di un 350 grammi su per giù...
bon ora torniamo alla tua bici che altrimenti parliamo sole delle mie...
