Quando fare l'upgrade da FRONT a FULL?
- Creatore Discussione tonisasso58
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sono d'accordo, anche io se posso preferisco andare a vedere la bici di persona.
La mia OIZ l'ho presa a Rovigo.. mi ero preso 1gg di ferie e solo di viaggio avevo fatto più di 5h (a+r)..
Però comunque vorrei dire che Buycycle è sicuro ed in ogni caso, quando ti arriva a casa la bici (la spedizione e imballaggio si arrangia il venditore + corriere. Buycycle si occupa della spedizione/imballaggio) hai tempo di montarla e controllarla. Se qualcosa non va o c'è qualcosa di danneggiato o qualcosa che non corrisponde a quanto dighiarato nell'annuncio, rifiuti l'acquisto e i soldi che hai anticipato (messi momentaneamente in deposito) ti tornano indietro. Idem la bici torna indietro al venditore!
In questo caso non c'è interesse da parte di nessuno a fare il furbo.. tanto anche se volessi tirare una sola, ti torna indietro la bici e non vedi un becco di un quattrino..
La bici che ho preso per mio figlio viene dal Piemonte. Presa da Buycycle (ho fatto un affarone) e non ho avuto alcun problema. Anzi..
La bici era messa meglio di come immaginavo.. a livello di telaio era praticamente perfetta, giusto 3 segnetti ma proprio a cercarli.
Non sapevo. A dire il vero pensavo fosse uno dei soliti siti un po' spam, come certi risultati su Google degli ultimi tempi. Risultati sponsorizzati che lasciano il tempo che trovano. Prezzi acchiappa clic insomma.
Se funziona in questo modo in futuro senz'altro ci darò un'occhiata
Se non dedichi mezz'ora a capire la differenza tra una xc, un trail e una enduro, perdi solo tempo.allora raga, vi posso USARE spudaratmanete per dei pareri tecnici?
ho le seguenti mtb da visionare per un possibile acquisto mi date un parere?
1)Ghost Lector FS Universal
2) MTB Canyon Neuron AL 7 TG. S
3)Giant Biammortizzata STANCE 29-2
4)Bici MTB cube S
5)JAM
Sono evidenti le mie lacune in materia quindi meglio che si va sull'usato per risparmiare.....quindi Vi scongiuro aiutatemi
E rischi di comprare una bici che non c'entra nulla con quel che ti serve.
Leggi bene ...
p.s. metti una lista dei marchi che ti piacciono tipologia di bici e misura
occhio perchè vende solo kit telaio e ammo + manubrio integrato.. manca tutto il resto
C'è scritto!
si hovisto infatti ho messo il link errato ma la bici è la stessa... aggiorno il link ;) guardate ora
No no no assolutamente!Non sapevo. A dire il vero pensavo fosse uno dei soliti siti un po' spam, come certi risultati su Google degli ultimi tempi. Risultati sponsorizzati che lasciano il tempo che trovano. Prezzi acchiappa clic insomma.
Se funziona in questo modo in futuro senz'altro ci darò un'occhiata
E' una piattaforma (puoi usarla da sito oppure da app) di vendita e come ho già scritto sopra è molto valida!
E soprattutto hai veramente una taaaanta di scelta e in tutta Europa!
Poi ovvio, come si dice "non è tutto oro quello che luccica". Ovvero qualche furbo che prova a speculare lo trovi lo stesso.. ma come per ogni acquisto che fai, basta avere un pò d'occhio e scartare gli annunci "sospetti".
marchi preferiti non ne ho assolutamente..... anzi ditemi voi ;)
bici full da cross country/trail e misura S tipo quelle elencate qui con budget dai 1000 ai 1700:
1)Ghost Lector FS Universal
2) MTB Canyon Neuron AL 7 TG. S
3)Giant Biammortizzata STANCE 29-2
4)Bici MTB cube S
5)Leecougan Crossfire 482
5)TRACK 10 2023
La Megamo sembra tenuta benissimo, ma il prezzo è un pò altino per il modello che non ha avuto grande successo. Pure il montaggio mi pare basico. Inoltre è venduta da negozio quindi poco margine di trattativa
sia la megamo che la )Leecougan Crossfire 482 mi trattano il prezzo fino a 1700...
a dirla cosi mi ispira molto la crossfire....
Ultima modifica:
Prendi quella che più ti piace. Una voltacomprata e testata e ti trovi bene puoi sempre migliorarla, per il tuo utilizzo ti accompegnerà per anni.
Cmq fatti dire con precisione i montaggi dai venditori.
se la tua tipologia di utilizzo è quella che hai detto quindi niente pretese di fare i kom in salita, nessuna esigenza di andare forte in discesa o fare Trail tecnici e uso perlopiù per svago, io punterei su quella più economica.
provi una full, vedi i pro e i contro, e se poi senti che ti sta stretta perché scopri che ti piace andare a cannone in discesa, oppure ti pare impedalabile che la trovi pesante già a fare la rampa di un cavalcavia, sei sempre in tempo a rivenderla e prendere un modello più "prestante" su cosa ti piace più fare
la Leecougan Crossfire 482 mi dicono:
telaio nuovo (carbonio) con garanzia completa e telaio nuovo con garanzia da attivare
ammo fox kashima
forcella fox 32 100 mm
forcella fox 32 100 mm
telescopico per la sella
Ruote Alluminio on camera
Gruppo Shimano Deore 12 v
Freni a disco idraulici
che dite?
telaio nuovo (carbonio) con garanzia completa e telaio nuovo con garanzia da attivare
ammo fox kashima
forcella fox 32 100 mm
forcella fox 32 100 mm
telescopico per la sella
Ruote Alluminio on camera
Gruppo Shimano Deore 12 v
Freni a disco idraulici
che dite?
Ultima modifica:
questo é vero. oggi faccio con sicurezza discese che prima non facevo. ma alcune discese penso che non le farò neanche fra 20 anni.
sono d'accordo a metà con le tua parole. perchè é si vero che con una full si scende meglio. ma front o full tutti abbiamo un nostro limite. ricordo che vidi un video di lorenzobart dove faceva una discesa con altri compagni. ad un certo punto arrivano su una rampa da cagarsi sotto. lui ha detto chiaramente che si cagava addosso, e ricordo che lorenzo ha sempre bici top. inoltre ci sono video in rete di rider che fanno discese da paura con delle front. secondo me front o full, il limite si sposta di poco. con la full si scende sicuramente meglio, non dico il contrario. ma raggiunto il nostro limite anche con la full ci spostiamo comunque di poco.
pure a me non piace trattare troppo sul prezzo.Sono d'accordo, la trattativa ci sta sempre e fa parte del "gioco", però se il prezzo è già buono/onesto provare a levare 300€ mi pare speculazione. A mio parere..
Se il prezzo è già onesto, contratti e magari provi a levare quei 50/60/70€ proprio perchè fa parte del gioco, ma io personalmente non vado mai oltre.. alla fine sono soddisfatto io (ripeto, il prezzo era comunque buono) ed è soddisfatto chi vende.
Io mi ritengo un buon venditore/affarista (spesso vendo o cerco roba anche per amici ecc..) però non mi sono mai permesso di "giocare" sporco o fare proposte assurde tipo quella che ho raccontato della forcella.. poi per carità, il mondo è bello perchè è vario e le teste di piffero ci sono ovunque! (parlo in generale eh..)
cioè se una cosa viene messa a 1000 posso trattare per 900, non dire cose tipo "600 e te la porto via"... cioè se vedo che il prezzo è troppo alto per le mie tasche o in relazione all oggetto in vendita, non mi metto nemmeno in contatto col venditore.
in oltre se non sbaglio buycycle si tiene anche un tot per le commissioni, (mi sembra il 5%) quindi se uno mette in vendita a 2000, già 100 li smena solo per la vendita
io non ci vedo sinceramente nulla di male nel trattare, fa parte del mercato, ovvio non posso pretenderenel regalo ma non si sa mai fino a quanto uno puo spingersi, magari ha necessità di vendere per X motivi che non si posssono sapere....domandare è lecito rispondere è cortesia si dice ;) dopo ovvio le proposte assurde no ma se vendi a 10 io ti propongo anche 6 o 7 poi sta a te ribattere o restare fermo sul prezzo
tempo addietro portai a casa un paio di occhiali da sci a 60euro e il venditore li aveva messi a 110...la ragione della vendita non la so ma alla fine dopo alcuni gg di trattativa mi è andata più che bene (nuovi venivano 140) pertanto finche si è educati tutto va bene...detto questo.......sono ancora alle prese con le trattative per le mtb hahahaha
Che front da xc hai adesso? Di che anno?
Perché, prima di procedere all'acquisto, converrebbe sapere che tra le front, ci sono differenze molto importanti.
Rimanendo tra le xc, ora le front moderne hanno geometrie del telaio più efficienti.
Per non parlare delle front da enduro, come ti ha segnalato saggiamente @Riz 73 .
Solo per fare un esempio:
ovviamente una front, in discesa scassata, avrà il posteriore che scalcia.
Ma, un conto è una front col carro posteriore da 425mm; un'altra cosa, invece, è avere un carro da 440mm. Oltre alle altre quote telaio, come la lunghezza complessiva della bici.
Oltre, ancora, ai materiali, sezione cerchi, gomme etc...
Posto due esempi, con differenze evidenti.
Stai sicuro che con la seconda, in discesa ti senti molto più sicuro, rispetto alla prima.
Perché, prima di procedere all'acquisto, converrebbe sapere che tra le front, ci sono differenze molto importanti.
Rimanendo tra le xc, ora le front moderne hanno geometrie del telaio più efficienti.
Per non parlare delle front da enduro, come ti ha segnalato saggiamente @Riz 73 .
Solo per fare un esempio:
ovviamente una front, in discesa scassata, avrà il posteriore che scalcia.
Ma, un conto è una front col carro posteriore da 425mm; un'altra cosa, invece, è avere un carro da 440mm. Oltre alle altre quote telaio, come la lunghezza complessiva della bici.
Oltre, ancora, ai materiali, sezione cerchi, gomme etc...
Posto due esempi, con differenze evidenti.
Stai sicuro che con la seconda, in discesa ti senti molto più sicuro, rispetto alla prima.