perchè upgradare è molto bello, cmq le "blasonate" di fascia 500/600 hanno forche da 100 euro...
Pensavo intendevi una forca da 500/600 euro, siccome ci esce una SID con quella cifra,tanto per dirne una, mi sembrava un affermazione azzardata.
Per le "balsonate" da 5/600..sono entry, come lo è la 5.3, le prestazioni sono limitate, upgradare sarà anche bello, ma io ti consiglierei di pensarci sopra prima di investirci grandi capitali, se non al limite solo è per correggere le lacune base della biga.
Pensavo intendevi una forca da 500/600 euro, siccome ci esce una SID con quella cifra,tanto per dirne una, mi sembrava un affermazione azzardata.
Per le "balsonate" da 5/600..sono entry, come lo è la 5.3, le prestazioni sono limitate, upgradare sarà anche bello, ma io ti consiglierei di pensarci sopra prima di investirci grandi capitali, se non al limite solo è per correggere le lacune base della biga.
Apportare miglioramenti tecnici su di una mtb, non trova risposte assolute, se farlo o meno, ogni caso personale del ciclista che vuole farlo è a parte, di qualsiasi risposta assolutistica. L'up-grade è anche una maniera per apprendere tanto, perchè se ogni volta che se ne sente la necessità si va al negozio e si compra una migliore, le conoscenze di conservano in un "cassetto". Io ho preso quella che si legge a lato, ho cambiato forcella e ruote, spendendo in tutto 1.000 euro (compreso l'acquisto iniziale), giusto quello che qui si scrive, per aver una front decente, però nel farlo, tra l'altro, ho imparato tantissimo, leggere gli altri miei post. Poi, ancora nel caso specifico del sottoscritto, con i pezzi smontati dalla Bottecchia ho rimesso a nuovo la RR del 2008, aggratis, quindi io dico upgradare un mezzo è sempre da valutare, in assoluto non sempre è negativo per la spesa.
inutile girarci intorno: per quanto riguarda le bici di livello medio/basso (e ci includo anche la mia 8.1 eh...) il discorso upgrade si riassume in 2 semplici concetti
1- conviene economicamente? NO! (a meno di trovare superofferte o superaffari)
2- è moralmente appagante mettere le mani nello smontare e rimontare, migliorando la propria bici? SI!
ognuno farà poi le sue scelte mettendoci dentro anche il fattore "telaio"
inutile girarci intorno: per quanto riguarda le bici di livello medio/basso (e ci includo anche la mia 8.1 eh...) il discorso upgrade si riassume in 2 semplici concetti
1- conviene economicamente? NO! (a meno di trovare superofferte o superaffari)
2- è moralmente appagante mettere le mani nello smontare e rimontare, migliorando la propria bici? SI!
ognuno farà poi le sue scelte mettendoci dentro anche il fattore "telaio"
sul punto 1 non sono proprio d'accordo:
se la tua 8.1 con 200 di forca e magari altri 100 per freni o cerchi o guarnitura, raggiunge un livello buono per te, perchè devi andare a comprare una bici da 1000 nuova e magari hai le stesse caratteristiche?
Io continuo a non capire sta filosofia che se il telaio non costa 1000 euro, non vale la pena metterci mano...
Il discorso non cambia allora anche per telai cari...
Perché devo mettere mano sui componenti da montare su un telaio da 1000 euro quando posso vendere tutto e con gli stessi soldi , prendere qcs di già pronto?
Alla fine la bici non e fatta solo dal telaio...
Se io su una 5.3 monto buoni componenti al punto di farla arrivare a livelli di bignè da 1000 euro, la bici non rimane cmq una entry level solo per colpa del telaio....
Poi non è che tutti possono spendere subito una fucilata per una bicicletta ....
Gli upgrade sono più cari della bici comprata già fatta...ma la bici già fatta va pagata al momento...gli upgrade si spalmano bene nel tempo....
Chissà cosa ci mettono dentro un bignè da 1000 euro...Io continuo a non capire sta filosofia che se il telaio non costa 1000 euro, non vale la pena metterci mano...
Il discorso non cambia allora anche per telai cari...
Perché devo mettere mano sui componenti da montare su un telaio da 1000 euro quando posso vendere tutto e con gli stessi soldi , prendere qcs di già pronto?
Alla fine la bici non e fatta solo dal telaio...
Se io su una 5.3 monto buoni componenti al punto di farla arrivare a livelli di bignè da 1000 euro, la bici non rimane cmq una entry level solo per colpa del telaio....
Poi non è che tutti possono spendere subito una fucilata per una bicicletta ....
Gli upgrade sono più cari della bici comprata già fatta...ma la bici già fatta va pagata al momento...gli upgrade si spalmano bene nel tempo....
L'up-grade è anche una maniera per apprendere tanto, perchè se ogni volta che se ne sente la necessità si va al negozio e si compra una migliore, le conoscenze di conservano in un "cassetto".
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