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io posseggo una ktm e montata al top e ottima ho provato molto altro e la preferisco a scott, comunque piu che la marca guarda geometria telaio e componentistica la marca è relativa il telaio ktm geometricamente lo trovo ottimo. marco udine

ragazzi il problema e che io sono 120 kg......... e li porto su per le malghe, praticamente un toro su ruote.... che pedala assai. anche domani me ne faccio una 60ina tra asfalto terra e neve..... adesso ditemi voi che pressione mi consigliate. marco udine

sto montando delle kenda small block 8 120 psi avanti e le gonfio su asfalto al max 3,5. al posteriore 35/80 psi e le gonfio sempre su asfalto a 5,5 questi sono anche i valori massimi scritti sulle gomme. chiaramente cosi sono molto scorrevoli ma faccio bene? posso fare danni? o altro...

ho provato le mie nuove gomme kenda small block 8 e mentre la pprima volta non mi erano parse buone......... adesso le ho provate gonfiandole al valore max (uscite su asfalto) e mi sono trovato decisamente meglio le posteriori sono 80 psi e le ho gonfiate a 5,5 come da dati su gomme e le...

per fare un affare com ho fatto io aspetta l'uscita dei modelli 2013 e vedrai che in molti negozi ci saranno modlli 2012 con sconti anche del 40% devi girare un po ma secondo me facendo così puoi prendere un modello superiore restando nel budget, si sa i rider pensano solo e sempre all'ultimo...

la sezione delle gomme è 29x2.10 prima 26x2.10. i rapporti di adesso 22-32-42 e 11-36 prima 22-32-42 e 11-30. marco

la rilevo con un contachilometri-cardio 2209 targa della sigma, e la dimenrsione della ruota l'ho impostata misurando il diametro facendo fare un giro di ruota e segnando a terra.

il mio problema e la salita ma a vedere il cambiamento di bici: da alivio a deore xt da gomme cst a kenda small block 8 da una vecchia galetti di 15 anni ad una nuova ktm race 29er da 26 a 29 pollici non capisco perchè a parita di gamba faccio molta piu fatica???? ed anche in pianura non...

oggi sono uscito per la prima volta son le kenda small black 8, e non mi sono parse cosi veloci pensavo meglio visto i pareri letti qui, vedremo in futuro marco udine

una domanda tecnica che pressione mi consigliate per le mie kenda small block 8 per andare meglio in salita???? marco

me se domani una serie di case vi propone una 30 e una 25 con tanto di pro bikers che le usano nelle gare e ne vantano i pregi quanti passerebbero a queste misure ripetendo i pregi detti dai pro????? per le 29 e le finte 27,5 (che in realta sono 26 e 3/4 e basta cambiare i cerchi alle 26 ) e...

le promesse erano tante, in salita avrei fatto meno fatica, sul passo una velocissima lenta da da far partire ma una volta lanciata uno spasso, grazie alle ruote grandi i piccoli ostacoli non avrei dovuto sentirli, piu stabile, sicura in frenata, piu guidabile e agile grazie al baricentro piu...

per quanto mi riguarda sono passato da una 26 da archeologia di oltre 15 anni con alivio ad una ktm race 1/29 con deore xt e coperture maxxis crossmark, sul fatto dell'esperienza avete ragione e l'ho premesso, e per questo che cerco di scrivere le mie sensazioni, e parlo di sensazioni non...

a mio avviso la 29 va bene solo per gli allenatissimi, che sono in grado di fare molta velocità, e di spingere assai, perchè se si scende sotto una certa velocita la 29 si incolla a terrra e non la si muove più e si fatica moltissimo andando più piano della 26 i vantaggi si vedono solo ad alte...

salve ho appena fatto montare sulla mia ktm race 29er le kenda small block 8 paiono belle speriamo che vadano come dicono settimana prossima le proverò e vediamo........ ciao a tutti