Ho visto che questa sella ha un peso assurdo! (97g)
Ma, in termini di comodità per le terga, come si pone?
Bmc SF01 SPEEDFOX
- Creatore Discussione Mr.Magoo
- Data di inizio
Ho visto che questa sella ha un peso assurdo! (97g)
Ma, in termini di comodità per le terga, come si pone?
Intendevo, nel senso che è straordinariamente leggera, visto che anche le più leggere carbon si attestano dai 135 in su.
Ho visto che su light bikes qualcuno ne parla bene in termini di comodità di utilizzo in mtb, ma essendo così leggera e particolare come appoggio, mi sarebbe piaciuto avere qualche impressione ulteriore al riguardo, in termini di comodità, solidità, qualità delle rifiniture.
Pur con l'ovvia premessa che il discorso "comodità sella" è quanto di più soggettivo ci possa essere
Ci sono in giro alcune selle più leggere, sotto gli 80gr.
La caratteristica della speedneedle è di avere una seduta con ottimo supporto, specialmente in salita e uno scafo elastico e morbido. La comodità è una cosa soggettiva, ma non c'è nessuno che ha mai trovato scomoda la speedneedle. Anzi. Chi la prova poi la prende, trovandola in genere più confortevole di molte selle imbottite.
Ha il difetto di avere una punta piuttosto appuntita, che non aiuta certe operazioni ma ci si abitua. Se si usa il telescopico, nessun problema.
Ha una discreta imbottitura, diciamo cmq che è piuttosto uno strato antiscivolo.
È robusta. Io ci ho fatto dei bei voli e una volta ne ho rotta una. Si è parzialmente staccato lo scafo dai rails. Ma come tutti i componenti di questo genere, si aggiusta facile con colla bicomponrnte. A distanza di anni e di abusi la sella incollata non ha avuto problemi
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La caratteristica della speedneedle è di avere una seduta con ottimo supporto, specialmente in salita e uno scafo elastico e morbido. La comodità è una cosa soggettiva, ma non c'è nessuno che ha mai trovato scomoda la speedneedle. Anzi. Chi la prova poi la prende, trovandola in genere più confortevole di molte selle imbottite.
Ha il difetto di avere una punta piuttosto appuntita, che non aiuta certe operazioni ma ci si abitua. Se si usa il telescopico, nessun problema.
Ha una discreta imbottitura, diciamo cmq che è piuttosto uno strato antiscivolo.
È robusta. Io ci ho fatto dei bei voli e una volta ne ho rotta una. Si è parzialmente staccato lo scafo dai rails. Ma come tutti i componenti di questo genere, si aggiusta facile con colla bicomponrnte. A distanza di anni e di abusi la sella incollata non ha avuto problemi
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Grazie per le info
, questa era una delle caratteristiche che mi interessavano maggiormente, oltre alla conferma sulla robustezzaProvo a scandagliare la rete per capire dove e a quanto si trova
ciao
Sempre più soddisfatto della SF, specialmente in salita, dove ora riesco a stare in sella in tratti che precedentemente facevo a piedi.
Unico neo.. mi fanno male le mani .... pensavo di cambiare le manopole di serie con.... consigli?
Silicone?
Neoprene?
Unico neo.. mi fanno male le mani .... pensavo di cambiare le manopole di serie con.... consigli?
Silicone?
Neoprene?
Caspita, con sto missile, non fatico a crederci...:-?
windfed ha scritto:
Uhm, molto soggettiva la scelta manopole. Ció che puó andar bene per me, potrebbe essere terribile per te.
Comunque, io mi sono trovato molto bene con quelle in neoprene della Ritchey. Leggere, non si girano, filtrano il giusto.
Poi, ovviamente, hanno i soliti difetti delle manopole in spugna.
Ma, se non altro, costano poco, quindi potresti fare un test, al limite - se non ti trovi - hai buttato un deca...
Ok...proverò neoprene.
Ed ora...altra domanda... ( se rompo i cogl. .. ditemelo!)🙄
ONZA...che sorpresa! Forse anche meglio di NobbyNic...specie sul bagnato.
Latticizzate, le tengo a 1.9....peso 87kg in assetto di marcia.
Posso scendere a 1.7....se il terreno è pesante per avere ancora più grip?
... e dopo le ONZA di serie...cosa avete montato? Gomme ancora nuove ma...
Mi porto avanti...😁
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Ed ora...altra domanda... ( se rompo i cogl. .. ditemelo!)🙄
ONZA...che sorpresa! Forse anche meglio di NobbyNic...specie sul bagnato.
Latticizzate, le tengo a 1.9....peso 87kg in assetto di marcia.
Posso scendere a 1.7....se il terreno è pesante per avere ancora più grip?
... e dopo le ONZA di serie...cosa avete montato? Gomme ancora nuove ma...
Mi porto avanti...😁
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Dipende da molti fattori, gomme in primis e tipologia dei percorsi, comunque, genericamente, per il tuo peso potresti provare a 1,7-1,8 davanti, ma dietro la lascerei almeno a 1,9-2.0
windfed ha scritto:
Non ci ho ancora pensato, visto che le Onza vanno benissimo e ne ho su ancora.
Più che altro, stante la non facilissima reperibilità al dettaglio, se non dovessi trovarle, pensavo per il futuro la stracollaudata coppia Nobby Nic ant + Rocket Ron post
Cercando al volo sul web...
Www.bike24.com
Canis 2.25 49.90
Ibex 2.25 44.90
Ho avuto Nobby Nic ma...durano veramente poco...dopo 600km battistrada consumato.
Vediamo quanto.durano le ONZA
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Canis 2.25 49.90
Ibex 2.25 44.90
Ho avuto Nobby Nic ma...durano veramente poco...dopo 600km battistrada consumato.
Vediamo quanto.durano le ONZA
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Voi mettete i copertoni a 2 atmosfere? Da quando esistono le 29 non credevo che qualcuno usasse piu queste pressioni
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Quando scendevo sotto 1.7 (ground control) bucavo spesso....
Peso 87kg...mica un fuscello. ..[emoji16]
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Sembra la grotta del gelo sull'Etna, bellissima fotoStrano, in questi giorni di sole e caldo anomalo, ma ieri pomeriggio, nel trail sopra Chiareggio, faceva un po' freschino...
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Grazie, gentilissimo
Anche se, in effetti, non ho avuto molto tempo per lavorare di fino su inquadratura ed esposizione, poiché mia moglie mi stava per uccidere...
[emoji23]Grazie, gentilissimo
Anche se, in effetti, non ho avuto molto tempo per lavorare di fino su inquadratura ed esposizione, poiché mia moglie mi stava per uccidere...
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Ho provato a fare ALL MOUNTAIN...
la bici ce la fa...il biker...no🙄
Va che bel percorso!
E' nel piacentino?