LEE COUGAN CROSSFIRE 428

[pacof69]

Buongiorno a tutti
sto valutando l'acquisto di una Lee Cougan, la
Crossfire 428 Full XT, Full XT, Fox 32'' FLOAT SC Performance, Fox Float DPS Performance, ruote DT X1900,
ad un prezzo, senza manubrio integrato, a €4050.00 e visto che altre bici full costano almeno 1000.00 euro in più mi chiedevo se ci fosse un particolare motivo per il suo costo.
Grazie
Pas

Prodotti MTB scontati

 

[VinciTrail]

se hai trovato altre full nuove con un montaggio di pari livello a 1000€ in meno, per piacere girami il link..

tolto le ruote (non eccelse a mio parere) per il resto mi sembra un ottimo montaggio per quel prezzo..

 

[pacof69]

se hai trovato altre full nuove con un montaggio di pari livello a 1000€ in meno, per piacere girami il link..

tolto le ruote (non eccelse a mio parere) per il resto mi sembra un ottimo montaggio per quel prezzo..

1000 euro in più, no in meno

 

[federic000]

ma lee cougan fa bici che stanno tutte le domeniche sul campo gara non mi risulta che regalino le bici poi, quella che indichi tu è il modello base della crossfire secondo me ha un prezzo adeguato, lascia stare specialized, trek &co ma ad esempio è allineato al prezzo di una canyon Lux (anche meno se vedi) o una Orbea Oiz.

 

[VinciTrail]

1000 euro in più, no in meno

ahhhh chiedo scusa.. avevo letto velocemente..

 

[Diego982]

Per me è una buona bici ed avevo chiesto anch'io info qui sul forum ma vedo che il riscontro è molto basso... Vorrei cambiare la mia mtb e sono indeciso tra la Crossfire oppure la nuovissima Rampage Innova...

 

[elflaca]

Stranamente c'è veramente poco a riguardo. Lee Cougan fa ottime bici. Io personalmente ho ordinato una Crossfire full XT con cerchi crest e manubrio integrato, colore nebula. Era in offerta la taglia S così ne ho approfittato.

 

[Diego982]

Stranamente c'è veramente poco a riguardo. Lee Cougan fa ottime bici. Io personalmente ho ordinato una Crossfire full XT con cerchi crest e manubrio integrato, colore nebula. Era in offerta la taglia S così ne ho approfittato.

Ciao, sono interessato anch'io all'acquisto del tuo stesso modello anche se mi piacerebbe provare prima la nuova Rampage Innova... In rete non trovo mote info in merito, sai dirmi quanto pesa il telaio? La tua bici completa di pedali quanto pesa? Beh già che ci siamo come ti trovi? Grazie

 

[elflaca]

Ciao, sono interessato anch'io all'acquisto del tuo stesso modello anche se mi piacerebbe provare prima la nuova Rampage Innova... In rete non trovo mote info in merito, sai dirmi quanto pesa il telaio? La tua bici completa di pedali quanto pesa? Beh già che ci siamo come ti trovi? Grazie

Per la innova rampage in rete trovi diversi test ti linko questo https://www.pianetamountainbike.it/...innova-e-una-front-o-full-la-prima-mtb-ibrida
Sul forum riguardo la lee cougan c'è nulla praticamente. Però su siti specializzati trovi diversi test e presentazioni. Io la mia la devo ancora ritirare quindi non ti so dare feedback. La mia bici cmq montando cerchi crest e manubrio integrato in taglia S dovrei stare su 10.5 kg. Quando la ritiro ti saprò dire meglio. Spero questa settimana

 

[elflaca]

Salve a tutti. Ieri finalmente vado a ritirare la bici e ahimè dopo qualche prova mi rendo conto che le pedivelle della mia Crossfire taglia S sono lunghe 175mm anziché 172,5 come riportato dalla scheda tecnica. Così d'accordo con il negozio chiamiamo Lee cougan e oggi mi dicono che il sito riporta un dato sbagliato e che Shimano non ha la misura intermedia ma solo 170/175.
Cmq troviamo un accordo. Il negozio mi ordina una guarnitura XT con la giusta lunghezza e si prende quella montata. Ora mi tocca aspettare ancora qualche giorno.
Per chi ha una taglia S di che lunghezza vi sono state fornite le pedivelle?

 

[Diego982]

Purtroppo sono pochi i produttori che su taglie piccole montano le pedivelle da 170mm ed è comunque una moda degli ultimi anni... Io sulla mia Ghost, che è addirittura una XS, ho Shimano Xt da 175mm.

 

[saetta1980]

A me affascina la top di gamma ; con 6800 euro ( da scontare ) ti trovi un mostro con sospensioni factory fox , ruote dt carbon 1501 e xx1 axs . Peccato che il sito internet sia scadente ; non si riesce nemmeno a configurare una bike .

 

[elflaca]

Purtroppo sono pochi i produttori che su taglie piccole montano le pedivelle da 170mm ed è comunque una moda degli ultimi anni... Io sulla mia Ghost, che è addirittura una XS, ho Shimano Xt da 175mm.

Guarda sulla moda degli ultimi anni ti sbagli. Io ho una specialized HT del 2014 e montava una pedivella da 170.

 

[elflaca]

A me affascina la top di gamma ; con 6800 euro ( da scontare ) ti trovi un mostro con sospensioni factory fox , ruote dt carbon 1501 e xx1 axs . Peccato che il sito internet sia scadente ; non si riesce nemmeno a configurare una bike .

Si confermo la scarsità del sito ufficiale, riesci a configurare una bike con molta fatica ma non ti dà tantissime informazioni su tutti i componenti, e ti confermo che anche il b2b non è migliore. Però magari un buon rivenditore chiama in azienda per qualsiasi dubbio.

 

[elflaca]

Guarda sulla moda degli ultimi anni ti sbagli. Io ho una specialized HT del 2014 e montava una pedivella da 170.

Cmq alla fine ho risolto dando indietro la guarnitura per una da 170 mm

 

[Diego982]

Per la innova rampage in rete trovi diversi test ti linko questo https://www.pianetamountainbike.it/...innova-e-una-front-o-full-la-prima-mtb-ibrida
Sul forum riguardo la lee cougan c'è nulla praticamente. Però su siti specializzati trovi diversi test e presentazioni. Io la mia la devo ancora ritirare quindi non ti so dare feedback. La mia bici cmq montando cerchi crest e manubrio integrato in taglia S dovrei stare su 10.5 kg. Quando la ritiro ti saprò dire meglio. Spero questa settimana

Ciao @elflaca hai ritirato la bici ? Ci sai dire peso e prime sensazioni ? Grazie Diego.

 

[guess the puddle]

da Biciscout a Casalecchio di Reno la settimana scorsa ne avevano alcune in test bike. sono Lee Cougan point e le usano anche i ragazzi della squadra. ne ho viste almeno un paio anche in pronta consegna. non ho guardato la taglia però. della Innova i ragazzi che la usano ne parlano molto bene...

 

[elflaca]

Ciao @elflaca hai ritirato la bici ? Ci sai dire peso e prime sensazioni ? Grazie Diego.

Ciao scusa il ritardo...allora sono alla terza uscita tutte su i 40 km. Oggi sono riuscito a tarare forse per bene gli ammortizzatori per la pressione e il rebound. Sono leggero e mi attesto sui 70 psi alla forcella e 130 al posteriore. La bici è esteticamente fantastica!! Consiglio sicuramente per chi può permettersi geometrie di un certo tipo il manubrio integrato che oltre ad alleggerire la bici, la rende veramente "pulita". Posso dire che venendo da una vecchia HT la differenza è sostanziale. La full si comporta molto diversamente sia in salita che in discesa. È sempre stabile, il posteriore incollato per terra e ti permette di osare quel qualcosa in più in discesa. Sono molto soddisfatto della componentistica Shimano soprattutto dei freni XT, sono molto potenti reattivi e modulabili. Venendo al peso montata con gli ztr crest e manubrio integrato siamo.cmq intorno agli 11,3 kg. Ci sono da fare secondo me più di qualche piccolo upgrade, in primis i copertoni che pesano 1,600 g. Poi sicuramente per alleggerire reggisella, sella, perno passante anteriore per cominciare. Nonostante il peso non proprio ultra light per è una super bici, si comporta da vera full, e con qualche miglioria nel tempo può arrivare a pesare molto meno

 

[Diego982]

Ciao scusa il ritardo...allora sono alla terza uscita tutte su i 40 km. Oggi sono riuscito a tarare forse per bene gli ammortizzatori per la pressione e il rebound. Sono leggero e mi attesto sui 70 psi alla forcella e 130 al posteriore. La bici è esteticamente fantastica!! Consiglio sicuramente per chi può permettersi geometrie di un certo tipo il manubrio integrato che oltre ad alleggerire la bici, la rende veramente "pulita". Posso dire che venendo da una vecchia HT la differenza è sostanziale. La full si comporta molto diversamente sia in salita che in discesa. È sempre stabile, il posteriore incollato per terra e ti permette di osare quel qualcosa in più in discesa. Sono molto soddisfatto della componentistica Shimano soprattutto dei freni XT, sono molto potenti reattivi e modulabili. Venendo al peso montata con gli ztr crest e manubrio integrato siamo.cmq intorno agli 11,3 kg. Ci sono da fare secondo me più di qualche piccolo upgrade, in primis i copertoni che pesano 1,600 g. Poi sicuramente per alleggerire reggisella, sella, perno passante anteriore per cominciare. Nonostante il peso non proprio ultra light per è una super bici, si comporta da vera full, e con qualche miglioria nel tempo può arrivare a pesare molto meno

Bene, grazie per le tue impressioni...Quanto pesi per curiosità? usi gomme con lattice o camera? Saluti e buone pedalate...

 

[elflaca]

Bene, grazie per le tue impressioni...Quanto pesi per curiosità? usi gomme con lattice o camera? Saluti e buone pedalate...

Io peso 63/64 gomme assolutamente con lattice