Secondo me dipende dalla gamba del biker..Se uno spinge molto avrà piu facilmente le sensazioni di frefra, mentre se si pedala agili senza grossa spinta probabilmente si muoverà meno.Io personalmente test e prove le leggo con certo distacco anche perché sono troppe le variabili tra il tester e il cliente finale..Ad ogni modo un mio amico con Nomad 3 molto forte e competente (ci lavora) ha cambiato subito l'ammo di serie con un Ccdb Air settato a dovere e fine dei problemi....
Ti quoto,
perché hai individuato uno, forse 2 problemi.
Il primo: ti do ragione che probabilmente salendo duro come sono abituato io si amplificano i problemi di bob e di squat del carro
il secondo: forse il monarch non è così tanto compatibile ( almeno in salita) con la N3..dovrei provare il ccdb.