Panzer, abbi pazienza,ma non eri te che 2 mesi fa apristi un topic dove volevi comprare una stufa a legna e ne chiedevi informazioni?
o era a gasolio?
o era a gasolio?
blocco totale del traffico. opinioni.
- Creatore Discussione panzer division
- Data di inizio
- Watchers 16
era a combustibile liquido. erano i miei genitori che la volevano comprare per la loro casa, cosa che poi hanno fatto.
a me non è piaciuta affatto, non metterei mai in casa mia una stufa del genere
a me non è piaciuta affatto, non metterei mai in casa mia una stufa del genere
abbiate pazienza, interessi a parte, secondo me non è attuabile almeno in una grande città come Roma col blocco totale alcuni non andrebbero a lavorare ed a ragione.
in città piccole prendere i mezzi pubblici è un piccolo sacrificio che andrebbe sempre fatto se possibile, a Roma c'è chi per andare al lavoro in auto impiega anche 2 ore all'andata e 2 ore al ritorno, io per esempio per anni avevo l'ufficio dall'altra parte della città ed impiegavo 1 ora con la moto (la usavo anche col diluvio perchè con la macchina sarebbe stato uno stress incredibile), con i mezzi pubblici ci sarebbero volute 3 ore ad andare e 3 a tornare (non esagero, qualche volta sono stato costretto a scegliere i mezzi pubblici e quello era il tempo necessario).
D
dolomia
Ospite
Peraltro abbiamo anche il giovedì delle targhe alterne. E il blocco degli euro 0 nella cintura ferroviaria.
Monsieurs: troppe macchine per città che quando va bene son state progettate nel 1930.
Col che non si chiede di far solo sacrifici individuali. Questi si possono fare se le Amministrazioni si meritano la fiducia. Rinuncio alla macchina, rinuncio alla moto: ma voglio i percorsi ciclabili, le aree pedonali e un po' di bus in più. E allora pagherò il biglietto del bus, persino!
Ma poi cosa vedono le mie fosche pupille? Una città come Roma, che ha il regolamento edilizio più eco-compatibile del mondo, consente l'edificzione di nuovi quartieri, in periferia, ai lati delle consolari (già allo stremo) senza lo sviluppo di una rete viaria di accompagnamento. Con stradine piccole (e già bloccate dai parcheggi!) in cui non passerà mai un autobus.
Eh.. ma allora ditelo! L'industria automobilistica ci fa la sua parte, ma anche la lobby dell'edilizia je l'ammolla!
Monsieurs: troppe macchine per città che quando va bene son state progettate nel 1930.
Col che non si chiede di far solo sacrifici individuali. Questi si possono fare se le Amministrazioni si meritano la fiducia. Rinuncio alla macchina, rinuncio alla moto: ma voglio i percorsi ciclabili, le aree pedonali e un po' di bus in più. E allora pagherò il biglietto del bus, persino!
Ma poi cosa vedono le mie fosche pupille? Una città come Roma, che ha il regolamento edilizio più eco-compatibile del mondo, consente l'edificzione di nuovi quartieri, in periferia, ai lati delle consolari (già allo stremo) senza lo sviluppo di una rete viaria di accompagnamento. Con stradine piccole (e già bloccate dai parcheggi!) in cui non passerà mai un autobus.
Eh.. ma allora ditelo! L'industria automobilistica ci fa la sua parte, ma anche la lobby dell'edilizia je l'ammolla!
Il blocco della circolazione, la cui efficacia è dibattuta, deve essere inteso come provvedimento finalizzato a prendere coscienza di una situazione insostenibile.
Le persone, nel breve, le sensibilizzi con provvedimenti coercitivi.
Di converso chi impone il fermo dovrebbe coerentemente pensare a una forma di sconto, deduzione, detrazione per i corrispettivi dovuti.
non comprendo come si possa essere d'accordo con il blocco della circolazione quando il blocco viene attuato il giorno dove la circolazione è decisamente inferiore agli altri giorni della settimana ... il blocco anche condivisibile dovrebbe essere attuato quando la circolazione (valori di pm10) è al limite ma la domenica???!!! e poi parliamoci chiaro è sempre la solita ... ad es: noi non vogliamo il nucleare perchè pericoloso ed inquinante poi a pochi km. dal confine cisalpino (vedi Francia) abbiamo una centralina che ci guarda e dalla quale acquistiamo energia!!
il blocco non riesco nemmeno a considerarlo un palliativo ma solo un autogol - non si risolve il problema ed in più non si può circolare!!!
E' FORSE LA NECESSITA' DI SENTIRSI PIU' LEGGERI CON LA COSCIENZA?
il blocco non riesco nemmeno a considerarlo un palliativo ma solo un autogol - non si risolve il problema ed in più non si può circolare!!!
E' FORSE LA NECESSITA' DI SENTIRSI PIU' LEGGERI CON LA COSCIENZA?
D
dolomia
Ospite
Praticabilità, sostenibilità, riduzione del costo sociale ed economico.
Forse siete troppo giovani per ricordarvi dell'austerity (ai tempi della crisi petrolifera). Ad una certa ora finivano le trasmisisoni televisive, si spegnevano le insegne.. una specie di coprifuoco. E tutti a nanna. Si poteva farlo di giorno? Certo. si sarebbe risparmiato molto più petrolio. E si sarebbe bloccata ogni attività produttiva.
p.s. la bicicletta la scoprii proprio nelle domeniche senza auto del 1973
http://it.wikipedia.org/wiki/Crisi_energetica_(1973)
io credo e spero che la domenica sia utilizzata per questi scopi, proprio perchè la città sia resa visibile e vivibile sotto un altro aspetto.
quindi, che incosciamente stimoli l'individuo al non utilizzare inutilmente l'auto durante la settimana.
il vivere la città senza auto è comunque un evento raro e strano, per tutti.
credo appunto che debba + che altro essere di stimolo,invece di essere un efficace rimedio per l'inquinamento.
quindi, che incosciamente stimoli l'individuo al non utilizzare inutilmente l'auto durante la settimana.
il vivere la città senza auto è comunque un evento raro e strano, per tutti.
credo appunto che debba + che altro essere di stimolo,invece di essere un efficace rimedio per l'inquinamento.
IO C'ERO - E L'AUSTERITY ERA PER RISPARMIARE E NON PER NON INQUINARE non vedo il nesso - la bicicletta la scopri ... punto.
quello che inquina è principalmente l'attività produttiva e l'indotto trasporti, riscaldamento, produzione di energie varie, ecc. non la domenica; la mia non vuole assolutamente essere una polemica ritengo sempre che sia più facile cavalcare certi carri che altro - non serve a nulla fermare qualcosa si dovrebbe vermente iniziare a pernsare a fonti alternative ... già esistenti es: gasolio con l'olio di colza ... non commerciabile in quanto l'accisa per lo stato (indipendentemente dal colore) è volutamente o no applicabile. quindi!!!
Io sono favorevole ai blocchi per vari motivi, non ultimo il fatto che con le auto, in città, non è chi si combini un granchè oramai.
Praticabilità, sostenibilità, riduzione del costo sociale ed economico....caro Dolomia perchè dici queste cose ArCane ???
D
dolomia
Ospite
Non vedi il nesso? gua', lo dici tu stesso: l'è tutto un problema di consumi...dove poi probabilmente la questione non è più "cosa si consuma", ma "quanto si consuma". E neanche io ti fo polemica, perché è un discorso complesso e son tutti pezzi che vanno rimesai insieme.
@ fratelloEtrusco: dico le parole arcane perché il mio gatto non le vuole sentire...
comprendo, nel 2007 cercherò di convincere il mio si vende a vendere bici comprese tra 1 / 2 ton. con ruote di pietra e telaio di legno idroformato alla Flinstone per fare in modo che ripartendo da zero magari ... qualcuno solleverà il problema delle cave per la produzione delle ruote e delle foreste per la produzione dei telai oltre ai problemi già esistenti ... o-o così magari ci si inventerà il blocco della produzione di blocchi 
che nella fase di lavorazione producono polvere!!
che nella fase di lavorazione producono polvere!!
Quello che dici panz è giustissimo, sono anche d'accordo, pero esageriamo ad usare le auto spesso e volentier, anche quando potremmo farne a meno.
Quindi per me un giorno di blocco è una FIGATA PAZZESCA!!!!
Quindi per me un giorno di blocco è una FIGATA PAZZESCA!!!!
D
dolomia
Ospite
comprendo, nel 2007 cercherò di convincere il mio si vende a vendere bici comprese tra 1 / 2 ton. con ruote di pietra e telaio di legno idroformato alla Flinstone per fare in modo che ripartendo da zero magari ... qualcuno solleverà il problema delle cave per la produzione delle ruote e delle foreste per la produzione dei telai oltre ai problemi già esistenti ... o-o così magari ci si inventerà il blocco della produzione di blocchi
p.s. ricordati di distruggere prima i telai meccanici a vapore. I telai per tessere, non quelli delle bici.
o-o
D