Tech Corner La latticizzazione
- Creatore Discussione scr1
- Data di inizio
Eraclitus
biker semi-serio
a occhio e croce si tratta di una battuta da "toscanaccio"
scherzi a parte, su altri 3d mi pare di aver letto che il lattice per edilizia corrode le gomme....
a occhio e croce si tratta di una battuta da "toscanaccio"
scherzi a parte, su altri 3d mi pare di aver letto che il lattice per edilizia corrode le gomme....
ho letto gli altri topic appunto e si sottolineava come il p6 è affidabile e sicuro in quanto già sperimentato...quindi proprio un imbecille non sono!peace and love comunque!sciaoooooooO!
- 16/7/07
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- Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
Dunque, finalmente ieri sono riuscito a sperimentare i copertoni latticizzati con il caffèlatex qualche settimana fa. L'occasione è venuta in occasione della Marathon Bike del Trasimeno, una corsa di 80Km tutta intorno a lago sulle montagne che lo circondano. In verità avrei preferito sperimentarle in una normale uscita del fine settimana, ma il maltempo me lo ha sempre impedito.
Il percorso è vario e completo, va dall'asfalto allo sterrato, dai sentieri nel bosco alle discese su pietraie, da passaggi su gradoni di roccia a mega pozze di acqua putrida e puzzolente. Le ruote sembrano fare bene il loro dovere, affrontano tutti i tipi di percorso senza problemi. Sono tranquillo tanto che mi concedo anche quelche sguardo sul bellissimo panorama del lago. Ad un certo punto, verso il 55° chilometro, su una salita ripida e pietrosa, sento l'inconfondibile sibilo della foratura. Dal battistrada della ruota posteriore esce lattice come fosse un "geyser". "Adesso il lattice lo ripara!" mi illudo e continuo a pedalare. Il lattice, invece, tutto quello che riesce a fare è latticizzarmi il polpaccio
. Quando smette di zampillare e sembra aver fatto il suo dovere, mi fermo per dare una gonfiatina alla gomma. Purtroppo non era il alttice ad aver otturato il foro, ma una toppetta di fango e lattice. Quando riaparto la sinfonia ricomincia. Insisto pensando: "lattice del c...o, lo DEVI riparare!" Il lattice mi sente, si offende e la gomma cede di schianto stallonando. Mi fermo disperato, smonto ruota, tolgo la valvola, monto la camera d'aria, cerco di gonfiarlo col ripara e gonfia per far prima. La forza del getto mi deforma la camera che fa stallonare il copertone e mi tocca risgonfiarla per farlo tallonare di nuovo. La disperazione ormai è stata sostituita dalla rassegnazione, vedo tutti gli altri concorrenti sfilare uno ad uno, mi sta superando il mondo! Quando finalmente riparto ho il sudore gelato addosso, i quadricipiti legnosi e stanchi. Questa disavventura mi è costata circa 45', un infinità! Gara compromessa! Quando all'arrivo guardo il mio tempo, mi rendo conto che senza questa foratura sarei riuscito a concludere sotto le quattro ore. Rabbia 
!! Sul battistrada vedo un taglietto di 5 mm, con le fasce in kevlar avrei protetto la camera e non sarebbe successo! Avevano sempre neutralizzato teglietti simili.
Darò ancora fiducia al lattice, ma se dovesse darmi altri problemi come questo tornerò alle vecchie ed affidabilissime fasce.
Mi chiedo: ma è normale che il lattice non ripari questo tipo di taglietti o è il Caffelatex che non è all'altezza della sua fama? Non so se fidarmi ancora di questo prodotto di cui si dice un gran bene, ma che ha fallito miseramente alla prima prova, o se acquistare un'altra marca.
Che fare?
Il percorso è vario e completo, va dall'asfalto allo sterrato, dai sentieri nel bosco alle discese su pietraie, da passaggi su gradoni di roccia a mega pozze di acqua putrida e puzzolente. Le ruote sembrano fare bene il loro dovere, affrontano tutti i tipi di percorso senza problemi. Sono tranquillo tanto che mi concedo anche quelche sguardo sul bellissimo panorama del lago. Ad un certo punto, verso il 55° chilometro, su una salita ripida e pietrosa, sento l'inconfondibile sibilo della foratura. Dal battistrada della ruota posteriore esce lattice come fosse un "geyser". "Adesso il lattice lo ripara!" mi illudo e continuo a pedalare. Il lattice, invece, tutto quello che riesce a fare è latticizzarmi il polpaccio
. Quando smette di zampillare e sembra aver fatto il suo dovere, mi fermo per dare una gonfiatina alla gomma. Purtroppo non era il alttice ad aver otturato il foro, ma una toppetta di fango e lattice. Quando riaparto la sinfonia ricomincia. Insisto pensando: "lattice del c...o, lo DEVI riparare!" Il lattice mi sente, si offende e la gomma cede di schianto stallonando. Mi fermo disperato, smonto ruota, tolgo la valvola, monto la camera d'aria, cerco di gonfiarlo col ripara e gonfia per far prima. La forza del getto mi deforma la camera che fa stallonare il copertone e mi tocca risgonfiarla per farlo tallonare di nuovo. La disperazione ormai è stata sostituita dalla rassegnazione, vedo tutti gli altri concorrenti sfilare uno ad uno, mi sta superando il mondo! Quando finalmente riparto ho il sudore gelato addosso, i quadricipiti legnosi e stanchi. Questa disavventura mi è costata circa 45', un infinità! Gara compromessa! Quando all'arrivo guardo il mio tempo, mi rendo conto che senza questa foratura sarei riuscito a concludere sotto le quattro ore. Rabbia !! Sul battistrada vedo un taglietto di 5 mm, con le fasce in kevlar avrei protetto la camera e non sarebbe successo! Avevano sempre neutralizzato teglietti simili. Darò ancora fiducia al lattice, ma se dovesse darmi altri problemi come questo tornerò alle vecchie ed affidabilissime fasce.
Mi chiedo: ma è normale che il lattice non ripari questo tipo di taglietti o è il Caffelatex che non è all'altezza della sua fama? Non so se fidarmi ancora di questo prodotto di cui si dice un gran bene, ma che ha fallito miseramente alla prima prova, o se acquistare un'altra marca.
Che fare?
Ecco cosa succede se la gomma è troppo porosa: copertone IRC mythos xc rear 29 latticizzato 3 mesi fa e lasciato due giorni al sole della 24 ore di Finale...
lattice per calchi da restauratori diluito con acqua al 20% circa, utilizzato senza problemi da 5/6 anni a questa parte.... Sembrava un megacondom...
Ciao
Fabio
lattice per calchi da restauratori diluito con acqua al 20% circa, utilizzato senza problemi da 5/6 anni a questa parte.... Sembrava un megacondom...
Ciao
Fabio
frantic
Biker forumensus
- 29/11/09
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- GIANT REIGN X 2010, la miglior bici mai concepita dall'essere umano
io adesso al posto dell'acqua uso l'ammoniaca e non ho mai più avuto problemi.
50 gr di
lattice per restauratori e 50 gr di ammoniaca
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Premessa: non conosco il caffelatex, ma uso il lattice da un paio di anni.
Mie personalissime considerazioni:
1) Un "taglietto" da 5mm per una pietra presa a bassa velocita' (in salita) significa copertone abbastanza tenero e cedevole.
2) La latticizzazione funziona benissimo se il copertone ha una certa consistenza. Ma se viceversa e' molto morbido, il lattice fa fatica a riparare TAGLI (e IMHO un taglio da 5mm e' gia' un piccolo sbrego...)
3) Il lattice e' il rimedio principe per le forature. Per i tagli e' un po' piu' difficile...
Gnap
(o )Beta
Il copertone è un maxxis crossmark a mescola 70, quindi non è nè morbidissimo nè leggerissimo (il peso dovrebbe aggirarsi sui 550 - 570 grammi), inoltre i maxxis sono tra i copertoni che meglio si prestano alla latticizzazione. Ho rivolto la domanda anche a Effetto Mariposa e mi hanno risposto che un taglio di 5-6 mm, è già al limite della riparabilità per qulasiasi tipo di lattice ed inoltre un conto è riparare un simile taglietto su un copertone TNT o UST, dove gli spessori/superficie del copertone sono più abbondanti e consistenti (e dove quindi il lattice può lavorare meglio), ed un conto è ripararlo su un copertone da camera dove questi sono molto minori.
Il ragionamento fila. Riguardo al tipo di lattice secondo voi posso continuare a fidarmi del Caffèlatex o c'è di meglio? Il particolare tipo di funzionamento di questo lattice mi piace e vorrei continuare a dargli fiducia, ma essere lasciati a piedi proprio la prima volta che l'ho utilizzato mi ha lasciato un pò perplesso.
@pennhouse2:è fighissimo......sembra davvero un mega preservativo!
@frantic:che lattice usi??marca e modello???
sciaooooO!
@frantic:che lattice usi??marca e modello???
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frantic
Biker forumensus
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purtroppo non mi ricordo e il barattolo originale l'ho buttato via, perchè è da 1 kgr e lo divido in 10 barattolini da 100 gr; comunque lo pago 14 euro a confezione da 1 kg e lo compero in un nagozio per arte a padova, è lattex puro.
la prossima volta che lo compro ti scrivo marca e modello, tanto loro anno solo quel tipo.
frantic
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Il bello è che ha formato una vera e propria camera d'aria interna, solo che mettendo insieme la porosità del copertone ed il caldo assassino si è seccato completamente... tanto che staccandolo dalla gomma e tirandolo si è allungato fino a 5/6 metri prima di rompersi....
Con la cossmark che ho dietro invece funziona a meraviglia.
Confermo che nei negozi di restauro hanno solo quel tipo e costa meno dei prodotti specifici.
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Dovevi lasciarla stare e rimettere solo un po di lattice, avevi una impermeabilizzazione ottimale, a basso peso ed il lattice sarebbe durato molto di più
In gara non sempre si ha a diposizione il barattolo di lattice ed il misurino...
Scusate la domanda da neofita della latticizzazione, ma solo ieri ho acquistato i miei primi cerchi XT tubeless con gomme GEAX Saguaro TNT.
Il sivende mi ha messo la pressione un po troppo alta, circa 2.3 bar, io allora a casa ho provato a sgonfiarli un pochino.
Ho premuto la valvola per un secondo ed ha iniziato a uscire il lattice.
Mi sono "spaventato" e ho lasciato perdere. E' normale o sbaglio qualcosa?
Forse per sgonfiarli la valvola va tenuta in basso?
Il sivende mi ha messo la pressione un po troppo alta, circa 2.3 bar, io allora a casa ho provato a sgonfiarli un pochino.
Ho premuto la valvola per un secondo ed ha iniziato a uscire il lattice.
Mi sono "spaventato" e ho lasciato perdere. E' normale o sbaglio qualcosa?
Forse per sgonfiarli la valvola va tenuta in basso?
1) Le finestre spazio tempo si aprono per molto meno
2) omissis
3) Il lattice che esce e', dopotutto, buon segno: vuol dire che e' vivo e non e' coagulato
4) Per non rischiare fenomeni imprevisti, la prossima volta tieni la valvola in alto.
4bis) Comunque, uno spruzzino ino ino di lattice e' possibile ogniqualvolta si fa uscire un po' d'aria.
5) Non spaventarti per cosi' poco. Osa, prova, immagazzina esperienza. Se ti dovesse succedere qualcosa su un sentiero molto remoto, il forum non e' a portata di mano
Gnap
(o )Beta