Non è tanto la questione della sacralità del posto, che comunque merita rispetto. Quanto la stupidità di pubblicizzare un giro su un percorso rischioso non adatto a tutti. Parlo perchè conosco il percorso, sia nel tratto della cannoniera e sia nella discesa. L'ho fatto in bici un paio di volte, Visto il numero sempre maggiore di turisti in montagna eviterei il numero di scontri tra pedoni ed emulatori di mickey.ma non è sacro il sentiero, bensì la parte sopra, dove però evidentemente autobus e macchine possono dissacrare tranquillamente.
E poi finiamola con sta panzana del "sacro", perché è una residuo della propaganda fascista anni '20 (che poi portò ad un'altra guerra mondiale, a proposito). Non c'è niente di sacro in una guerra dove hanno mandato a morire dei giovani per le fisime di vecchi tromboni.
Si però questo è lo stesso ragionamento per cui sulla varichina ci devono scrivere "non adatta a fare cocktail"...ma cavolo è possibile che la società di oggi non ci arriva da sola a capire cosa fare e cosa non fare? Che deriva del cavolo che si è presa...Non è tanto la questione della sacralità del posto, che comunque merita rispetto. Quanto la stupidità di pubblicizzare un giro su un percorso rischioso non adatto a tutti. Parlo perchè conosco il percorso, sia nel tratto della cannoniera e sia nella discesa. L'ho fatto in bici un paio di volte, Visto il numero sempre maggiore di turisti in montagna eviterei il numero di scontri tra pedoni ed emulatori di mickey.
Mi spiace ma qui proprio hai sbagliato in toto.ma non è sacro il sentiero, bensì la parte sopra, dove però evidentemente autobus e macchine possono dissacrare tranquillamente.
E poi finiamola con sta panzana del "sacro", perché è una residuo della propaganda fascista anni '20 (che poi portò ad un'altra guerra mondiale, a proposito). Non c'è niente di sacro in una guerra dove hanno mandato a morire dei giovani per le fisime di vecchi tromboni.
altri motivi invece legati all'economiaL'odio verso i ciclisti è un fenomeno sociologico reale e complesso, alimentato da un mix di fattori psicologici, infrastrutturali e comportamentali. Spesso non è un odio verso la persona, ma verso ciò che il ciclista rappresenta in quel momento sulla strada.
Ecco i motivi principali:
1. Il conflitto per lo spazio (La "Guerra tra poveri")
Le nostre strade sono state progettate negli ultimi 70 anni quasi esclusivamente per le auto. Quando un ciclista occupa la carreggiata, l'automobilista lo percepisce come un intruso che invade il "suo" spazio, rallentando la sua marcia. Questo genera frustrazione immediata, specialmente in chi è stressato dal traffico o dal lavoro.
2. La "Deumanizzazione"
Quando un automobilista vede un ciclista, spesso non vede un uomo di 36 anni che si allena, ma un "ostacolo colorato". Il casco, gli occhiali scuri e l'abbigliamento tecnico rendono il ciclista meno umano agli occhi di chi sta nel chiuso di un abitacolo. È più facile odiare un "oggetto che rallenta" piuttosto che una persona.
3. La percezione dell'impunità
Molti non ciclisti provano risentimento perché percepiscono che i ciclisti non rispettino le regole (passare col rosso, andare sui marciapiedi, non fermarsi agli stop). Anche se la maggior parte dei ciclisti è corretta, l'errore di uno solo viene proiettato su tutta la categoria. L'automobilista, che si sente "incastrato" da targhe, autovelox e cinture, prova una sorta di invidia per la libertà (anche quando è irregolare) del ciclista.
4. Il ciclista come "Simbolo di Élite"
Spesso il ciclista amatore che si allena con bici da migliaia di euro e abbigliamento tecnico viene visto come qualcuno che sta "giocando" o facendo sport mentre gli altri stanno lavorando o sono bloccati nel traffico. Questo crea un solco sociale: il ciclista è visto come un privilegiato che occupa la strada per svago, intralciando chi la usa per necessità.
5. L'effetto "Branco"
Le uscite di gruppo sono il trigger principale dell'odio. Vedere 20 ciclisti che occupano la corsia (magari affiancati) è percepito come una provocazione. Anche se il codice della strada in certi casi permette o non vieta esplicitamente alcune dinamiche, l'impatto visivo di un gruppo compatto è spesso vissuto come un atto di prepotenza stradale.
Ecco perché, paradossalmente, un ciclista può essere visto come un "cattivo cliente" per l'economia basata sui consumi di massa:
1. Non compra carburante
Il ciclista si muove con l'energia prodotta dal cibo (spesso meno costosa del carburante). Per lo Stato, questo significa meno entrate dalle accise sulla benzina, che rappresentano una fetta enorme del gettito fiscale.
2. Non paga bolli, assicurazioni e pedaggi
Un'auto genera costi fissi annuali: assicurazione, tassa di possesso (bollo), revisioni obbligatorie e pedaggi autostradali. Il ciclista elude completamente questa catena di micro-pagamenti costanti verso lo Stato e le aziende private.
3. Manutenzione minima
Mentre un'auto richiede tagliandi costosi, pezzi di ricambio complessi, gommisti e lavaggi frequenti, la manutenzione di una bici (anche di alto livello come la tua) è molto più contenuta e spesso può essere fatta in autonomia.
4. È "troppo" in salute
Questo è l'aspetto più ironico: il ciclista amatore tende a essere in salute.
- Non compra molti farmaci: Meno problemi cardiovascolari, meno diabete, meno obesità.
- Non pesa sul sistema sanitario: Un cittadino sano è un risparmio per lo Stato, ma un "mancato guadagno" per l'industria farmaceutica.
- Non va dal medico: Meno visite, meno esami, meno consumo di servizi medici.
5. Crea "congestione" (secondo alcuni)
Dal punto di vista della società urbana, il ciclista è spesso visto come un elemento di disturbo nel flusso del traffico motorizzato. In una società progettata intorno all'auto, la bici rallenta il ritmo frenetico degli altri, creando un conflitto di spazio stradale.
Mi spiace ma qui proprio hai sbagliato in toto.
Sarai anche il direttore, ma proprio per questo un tale commento te lo potevi risparmiare.
Su quei monti sono morti migliaia di giovani italiani che hanno difeso la patria dagli stranieri e non hanno niente a che vedere con i fascisti.
Il tuo commento li insulta e se per motivi tuoi hai deciso di vivere all'estero, perchè evidentemente ti fa comodo, non hai il diritto di infangare la memoria di chi la patria l'ha difesa invece di scappare.
Vedi l'allegato 714412
E poi ci lamentiamo del bigottismo americano, quello con il ministro della guerra che si tatua le crociate sul petto e va contro all'Iran in nome diddio.
Conciato così, questo mondo, è destinato alle guerre.
In qualche modo conferma ciò che ho visto io sul Pasubio... probabilmente le gallerie creano stimolo...
VERISSIMO fate il giro si chiama: sentiero di arroccamento, poi mi fate sapere
DISCIAMO ;) che la 52 gallerie del Pasubio in mtb sono moooolto pù pericolose del Cengio, mi sembra che anni fa ciC'è un divieto alle MTB li? No, e allora visto che ne sono capaci lo hanno percorso, se non ho capito male, in una giornata infrasettimanale non affollata, dando fastidio a nessun anima viva...ma direi anche nemmeno a quelle morte...
Credo che non abbiano mancato di rispetto a nessuno, anzi direi il contrario.
Anche sul Pasubio ci sono morti giovani soldati, ma salendo nelle 52 gallerie nel buio più intimo si sente e si vede il rispetto che certi camminatori hanno di questi luoghi, puzza di piscio, merda e cartacce abbandonate, lo spirito esatto per vivere e rispettare la storia della montagna proprio.
È però vietato alle MTB, in nome di cosa non è chiarissimo, forse per pararsi un po' il culo in caso ci si faccia male.
Ma si sa, siamo in Italia, dove non fanno niente o quasi, a chi stupra, sgozza o prende a pugni degli innocenti, ma trovano giusto buttare quasi in prima pagina, due mtbikers definendoli quasi come dei mostri.
Ovviamente io non lo farò mai, non ne ho le capacità tecniche e ne tantomeno più l' età per certe cose, ma devo dire che questi due sono proprio da applauso eh...
Forse mi son spiegato male, non intendevo di farla in bici, ero più mirato allo schifo di quelli che vanno a piedi, per divieto intendevo la strada degli Scarubbi che scende a quella degli Eroi, è una strada militare, e c è un insensato divieto per le bici, divieto che non osserva nessuno ovviamente...DISCIAMO ;) che la 52 gallerie del Pasubio in mtb sono moooolto pù pericolose del Cengio, mi sembra che anni fa ci
lascio le penne un tedesco perché nelle guide germaniche era segnato come fattibile.
confermo che farle in luglio la puzza in certi posti è nauseabonda questo sempre per dire del rispetto ai luoghi
"SACRI"
Giusto mike! se è come dice qualcuno, mezza Italia non sarebbe accessibile, parliamoci chiaro, che diventano sacri all'ennesima potenza quando c'è da romper l'animaAllora mettiamola in questo modo, vietiamo le bici nei luoghi Sacri, e li rendiamo accessibili solo a piedi e mi raccomando a ritmo lento!
Ok bene! Ma se la legge è uguale per tutti, dovremmo chiudere la strada che porta auto e pullman sul piazzale del granatiere giusto? visto che siamo sul suolo sacro. Rendiamo off-limits l'Altipiano dei sette comuni e tutti quei luoghi che hanno a che fare con la Prima guerra mondiale. Chiudiamo lo Stelvio e tutti quei passi alpini dove sono morti soldati, chiudiamo gli impianti di risalita sul Verena, sulla Marmolada, sul Lagazuoi etc, perchè sciare sopra i cadaveri non sta bene! Ma dai...come al solito dove fa comodo non si dice niente e il resto può pure sprofondare. Io in tutto questo caos che ne è uscito vedo solo incoerenza e ipocrisia.
Fa tristezza vedere anche tantissima gente che si è limitata a esprime la sua opinione o più spesso ad insultare, senza neanche andarsi a informare e a vedere il video, se vedessero il video forse potrebbero ricredersi, o forse no ma almeno, magari, commenterebbero in modo più costruttivo.
Poi è una casualità che le polemiche siano uscite con un dirupo a fianco? Io non credo proprio, visto che ho fatto molti altri video in luoghi "sacri" e con memoria storica ma niente, mentre quando si fa qualcosa che all'apparenza può sembrare estremo allora giù di insulti...proprio una casualità
C'è un divieto per le MTB lì? Sì, secondo la regione Veneto.C'è un divieto alle MTB li? No, e allora visto che ne sono capaci lo hanno percorso, se non ho capito male, in una giornata infrasettimanale non affollata, dando fastidio a nessun anima viva...ma direi anche nemmeno a quelle morte...
Credo che non abbiano mancato di rispetto a nessuno, anzi direi il contrario.
Anche sul Pasubio ci sono morti giovani soldati, ma salendo nelle 52 gallerie nel buio più intimo si sente e si vede il rispetto che certi camminatori hanno di questi luoghi, puzza di piscio, merda e cartacce abbandonate, lo spirito esatto per vivere e rispettare la storia della montagna proprio.
È però vietato alle MTB, in nome di cosa non è chiarissimo, forse per pararsi un po' il culo in caso ci si faccia male.
Ma si sa, siamo in Italia, dove non fanno niente o quasi, a chi stupra, sgozza o prende a pugni degli innocenti, ma trovano giusto buttare quasi in prima pagina, due mtbikers definendoli quasi come dei mostri.
Ovviamente io non lo farò mai, non ne ho le capacità tecniche e ne tantomeno più l' età per certe cose, ma devo dire che questi due sono proprio da applauso eh...
C'è un divieto per le MTB lì? Sì, secondo la regione Veneto.
È da diversamente furbi pubblicare un video su un sentiero vietato? Al lettore la risposta.
Amara chiosa pt.1 Tanto i 2 autori poi vanno a girare da altre parti, a loro che gli frega?
Amara chiosa pt.2: se questi sono i promoter del mondo MTB stiamo pur freschi.
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