Upgrade o Scimmia andata a buon fine...

.ab.

Pedalatoredelladomenica
29/9/11
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MARCHE
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varie...ed eventuali
senza entrare nel merito della discussione UPGRADE: sì, no forse....io toglierei subito i BB5 (li ho avuti...anche i BB7) e metterei gli idraulici (almeno Deore)..tanto più che avendo leve e manettini separati non dovresti cambiare questi ultimi
tra l'altro ho appena visto su BD gli XT a 138 €....:sbavon:
ma quella 6.3 aveva escursione 100 o 120?
come mai la ruota dietro è senza brand?
 

sinergie

Biker serius
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spinadesco
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senza entrare nel merito della discussione UPGRADE: sì, no forse....io toglierei subito i BB5 (li ho avuti...anche i BB7) e metterei gli idraulici (almeno Deore)..tanto più che avendo leve e manettini separati non dovresti cambiare questi ultimi
tra l'altro ho appena visto su BD gli XT a 138 €....:sbavon:
ma quella 6.3 aveva escursione 100 o 120?
come mai la ruota dietro è senza brand?

Andiamo controcorrente, 138 euro per xt non li spendo, i bb5 mi vanno bene, ho cambiato gli hayes perchè sono riuscito a venderli e con gli stessi soldi ho vinto all'asta questi bb5.
La rr 6.3 ha 100mm di origine
le ruote prese usate, anteriore il proprietario aveva mantenuto gli adesivi mentre per la posteriore, presa sul mercatino abbinata all'anteriore che ho dato ad un amico, erano stati tolti, è rimasto sul mozzo come fotografato.
 

Sciuscia

Biker immensus
16/7/12
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Città di Castello (PG)
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Cube Stereo 120 HPA SL, Trek X-Caliber 29er e il Cancello Giallo
Troppi soldi spesi per modificare la tua bici...con la stessa cifra spesa ti prendevi un usato valido...... non vale la pena spendere per una bici del genere....
Sono frasi che girano nel sito ogni qualvolta uno viene preso dalla scimmia:pirletto:
Oggi dopo circa due anni che la possiedo ho finito di modificare la mia bici,
una biga di 17 kg in origine oggi ne pesa
file://
image.php
]
peso della bici "nuda" senza borraccia, computer etc.. in assetto uscita ne pesa 13,65

I Soldi spesi per questa modifica sono stati spalmati nel tempo e alla ricerca di offerte online, senza fretta.

Costi

bici originale 300
sostituzioni

ruote fulcrum red power xl 26 €100 usate
forcella suntour epicon X2 2014 €150 nuovo
ammortizzatore suntour epicon rc 2014 €65 nuovo
manubrio bontrager XXX carbon €15 nuovo
pacco pignoni xt 11-34 9v €10 usato
guarnitura fc m522 9v €25 nuovo
attacco manubrio ritchey 120mm €12 nuovo
reggisella GUB 27,2x350 190gr €18 nuovo
comandi deore 3x9v € 20 nuovo
cambio posteriore deore rd m592 9v €20 nuovo
deragliatore xt €10 usato
schwalbe ro-ro e nobby bic €30 nuovo
avid freni bb5 e leve fr7 €32 nuovo
sella sport €8 nuovo
cavi bianchi jagwire €9 nuovo
pedali spd shimano 530 €13 usato


recupero vendita miei pezzi €220

Tra acquisti e vendite totale costo bici €617

la bici è questa
image.php


Come vedete è una semplice RR 6.3 che di origine non è niente di che, pesante e con allestimento base.
Ora con 300 euro in più è diventata così e guardando in giro con 600 € non trovi niente che si possa avvicinare (o sbaglio)

Posso aver sbagliato a fare una scelta del genere, sarà un domani invendibile, ma non me la sentivo di spendere 800/900€ subito e poi per cosa?

A volte la "scimmia" se ponderata può portare a fare scelte sensate.

image.php

image.php

image.php





Direi che questo è il classico caso di bici tirata su con pazienza e a costo accettabile, quantomeno come rapporto spesa/upgrade.

Confermi la legge che ho sempre enunciato a tutti quelli che partono con le tue intenzioni: si può fare solo con MOLTA pazienza senza avere fretta.

Tra l'altro mi piace come è uscita fuori, pulita e ignorante, col monocrossone lì dietro che con un ammo buono di sicuro la rende divertente in discesa.

Resta valida la legge del rimetterci anche gli occhi in caso di vendita, ma mi pare non sia il tuo caso ;-) .
 

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Biker serius
5/7/12
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spinadesco
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Esatto, MOLTA PAZIENZA, non è stato,fatto un upgrade per poi vendere ma per renderla migliore e anche piacevole hai miei occhi.
Il telaio di questa 6.3 viene quasi sempre considerato male, ok 2,8 kg di alluminio, ma vedo che anche mtb da 5000 euro hanno un peso che si avvicina, diverso sistema di carro ok ma ho letto della Devinci con telaio da 3kg e passa.......
Allora è per il sistema monoperno che la fanno passare per un telaio di bassa o perchè è una ROCKRIDER della decathlon?
Con un ammortizzatore giusto dietro anche il monoperno diventa valido.....
 

Montetomatico

Biker serius
18/1/15
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Porcen(BL)
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Ciao, si non bisogna avere fretta di acquistare i componenti... e aggiungo che bisogna avere una buona conoscenza di quello che si vuole sostituire e di quello che si vuole ottenere dalla bici. Altrimenti si rischia di spendere soldi e avere una bici che non è quella che desideravi...
E devo dire che in questo senso leggere il forum aiuta molto.
Per quanto riguarda il telaio non credo che solo perchè usa uno schema monoperno sia da definire scarso..
 

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Biker serius
5/7/12
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spinadesco
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[MENTION=110071]sinergie[/MENTION]: complimenti, la bici é veramente carina e sei riuscito a fare un ottimo lavoro con hna modica spesa!

L'unica cosa che non mi torna é "manubrio bontrager xxx Carbon 15€ nuovo"..... Possibile?!?

Ho quasi sempre partecipato ad aste per fare upgrade, quante ne ho perse non sò, stavo seguendo un rithchey wcs quando ho visto questa asta in inghilterra, a 5 min dalla fine era 14,50 euro (cambio sterlina), lo seguo e lo vinco alla fine come miglior offerente a 15, meglio di così...
Ho lasciato quindi perdere il wcs che se non sbaglio era arrivato a 30 e qualcosa.
Forse anche complice la misura 640mm che mi ha favorito.
 

sinergie

Biker serius
5/7/12
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spinadesco
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Ci vuole tempo per le aste, controllare, mettere in osservazione, aspettare lafine, rilanciare, orari strani quando sono con fuso orario diverso....ma di fretta non ne avevo, certo che articoli top a poco difficilmente li lasciano andare via a poco come ho visto rilanci su deore che superavano il prezzo compralo subito di un altro venditore.
 

Montetomatico

Biker serius
18/1/15
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Porcen(BL)
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ok, grazie, guarderò un po' giro per vedere cosa trovo. devo anche controllare la lunghezza totale della forcella, per non modificare troppo l'angolo di sterzo. mi sa che 10 cm di escursione son gia troppi
Ciao,
allora a furia di ricercare in lungo in largo ho trovato che la forcella che mi alzerebbe di meno l'anteriore rispetto alla rigida è la rst gila da 80mm (trovata su rosebike a buon prezzo, ha pure il cannotto filettato intercambiabile)
Si tratterebbe di circa 5 cm più della forcella rigida. Troppi? tenuto conto che poi si dovrebbe abbassare un po' salendo a bordo...
 

maurosalva

Biker meravigliosus
28/5/12
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MC
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Ciao,
allora a furia di ricercare in lungo in largo ho trovato che la forcella che mi alzerebbe di meno l'anteriore rispetto alla rigida è la rst gila da 80mm (trovata su rosebike a buon prezzo, ha pure il cannotto filettato intercambiabile)
Si tratterebbe di circa 5 cm più della forcella rigida. Troppi? tenuto conto che poi si dovrebbe abbassare un po' salendo a bordo...
Mah...
Sinceramente non so se la RST Gila è migliore di una rigida :nunsacci:
 

satifal

Biker superis
18/5/12
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Roma
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Io concordo con i pareri discordi.. Non puoi permetterti tutto subito? I soldini che hai speso piano piano li mettevi da parte fino al raggiungimento di una cifra giusta per te, vendevi la RR e prendevi un usato strafigo... Ora se rivendi la tua bici, ripeto SE la rivendi (al di la che tu la voglia vendere o no, perchè tanto prima o poi ti partirà la scimmia per una bici più performante..) sarà probabile che dovrai pagare qualcuno per venirsela a prendere... e quei pochi soldi che hai speso si rivelano buttati.. Purtroppo il mercato funziona così...

Non capisco il perchè si tiri sempre fuori questa storia della rivendibilità. Nessuna polemica, per carità, ma bisogna farsi una ragione del fatto che possano esserci persone, come ad esempio il sottoscritto, che non hanno alcuna intenzione di rivendere la propria bici. Prima di prendere la mia attuale ho utilizzato quella vecchia (telaio in acciaio) per quasi 25 anni. Ora ho intenzione di dismettere l'attuale per logoramento...suo o mio.
 

Montetomatico

Biker serius
18/1/15
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Porcen(BL)
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Mah...
Sinceramente non so se la RST Gila è migliore di una rigida :nunsacci:
Effettivamente non ne ho sentito parlare molto bene nel web, però un mio amico ce l'ha su una olimpia da qualche anno e si è trovato bene...
Sicuramente la rigida è migliore come peso!
Però strano che tutti dicano che col tempo queste forcelle si irrigidiscono.. di solito gli ammortizzatori "scarichi" fanno il contrario.. (tipo quelli della moto)
 

maurosalva

Biker meravigliosus
28/5/12
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MC
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Effettivamente non ne ho sentito parlare molto bene nel web, però un mio amico ce l'ha su una olimpia da qualche anno e si è trovato bene...
Sicuramente la rigida è migliore come peso!
Però strano che tutti dicano che col tempo queste forcelle si irrigidiscono.. di solito gli ammortizzatori "scarichi" fanno il contrario.. (tipo quelli della moto)
Sto "trovato bene" mi fa sempre ridere.
Non è che la forcella ti insulta mentre pedali. E quelle scarse non sono scarse perché si rompono una volta a settimana.
Se non ha mai provato di meglio, ovvio che si trova bene.
Il problema è che se una forcella fa finta di ammortizzare, forse, e sottolineo forse perché non ho mai provato la Gila, quindi non posso esserne certo, forse è meglio la rigida. Almeno pesa meno e ha un comportamento più prevedibile. Non ammortizza mai, non lo fa solo quando e dove ha voglia.
 

thomas87

Biker superis
16/7/13
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Cerea VR
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Sto "trovato bene" mi fa sempre ridere.
Non è che la forcella ti insulta mentre pedali. E quelle scarse non sono scarse perché si rompono una volta a settimana.
Se non ha mai provato di meglio, ovvio che si trova bene.
Il problema è che se una forcella fa finta di ammortizzare, forse, e sottolineo forse perché non ho mai provato la Gila, quindi non posso esserne certo, forse è meglio la rigida. Almeno pesa meno e ha un comportamento più prevedibile. Non ammortizza mai, non lo fa solo quando e dove ha voglia.

amen