Nuovo del forum - cambio mtb e cerco nuova a 400€

[tosgat]

la mia ragazza si è messa a leggere tutti i post e, con il cuore in mano, ti consiglia di comprare la prima graziella che trovi...

Prodotti MTB scontati

 

[danyw90]

tosgat, questa è la discussione più lunga del mondo nel scegliere una mtb ahahahah =) daii che dopo che avrai la bike rideremo sù :D

 

[tosgat]

Ma che ridere e ridere! Ci sarà solo da piangere! Tanti bei soldini se ne andranno uno dopo l'altro dalle mie tasche anche se saranno spesi bene!

Poi vi posterò le foto appena porto a casa il mezzo.

 

[danyw90]

Ma che ridere e ridere! Ci sarà solo da piangere! Tanti bei soldini se ne andranno uno dopo l'altro dalle mie tasche anche se saranno spesi bene!

Poi vi posterò le foto appena porto a casa il mezzo.

Non vediamo l'oraaaa

 

[vassanam]

siii!!! dai, appena hai la biga famo una rimpatriata tra noi 3 (perchè ormai siamo amici... :)) e la bagnamo a birra vecio!! o-o te che sei astemio birra analcoolica. :)

 

[tosgat]

Sono "astemio" anche da roba frizzante!!!!! Sarà strano ma sono così! Cmq oggi niente biga nuova. Non ho tempo di andare a prenderla a Bologna. Sono sempre 75km di andata più il ritorno più il tempo dal deca. 3 ore le perdo sicuramente di cui più di 2 di solo viaggio. Il lunedì mattina è chiuso quindi se non ci vado lunedì pome ci vado martedì mattina. Dovrete aspettare ancora un pò per vedere il nuovo mezzo!

 

[tosgat]

Ragazzi, mio zio mi ha detto che molto più vicino a casa mia, a Rovigo, c'è un negozio che vende delle bici di ogni genere e le mtb sono per la maggior parte delle ktm. Ho guardato un pò i prezzi del sito online che si chiama sportler e stavo pensando che se anche spendo un po' di più almeno non ho grossi problemi relativi alla distanza per quanto riguarda la garanzia. Ho visto alcuni modelli che non oltrepassavano i 400€ e volevo chiedere a voi cosa ne pensavate, fermo restando che se non trovo nulla lì continuo sulla strada della rr 5.2 ovviamente. Ecco i link alle bici:

http://www.sportler.com/sportlerShop/prodotto/catalogo/bike/mtb_hardtail/boomer-rider-300_9797266

http://www.sportler.com/sportlerShop/prodotto/catalogo/bike/mtb_hardtail/ktm-chicago_9818498

http://www.sportler.com/sportlerShop/prodotto/catalogo/bike/mtb_hardtail/scott-aspect-50_9818449

http://www.sportler.com/sportlerShop/prodotto/catalogo/bike/mtb_hardtail/scott-aspect-60_9791864

http://www.sportler.com/sportlerSho.../mtb_hardtail/sportler-grizz-21-speed_9818118

 

[nescafè]

scusa ma con alcune arrivi al costo della 5.3...

 

[Terminal_Dogma]

Mio modestissimo parere:
- Boomer e Sportler --> bici da supermercato
- KTM e Scott --> montate cosi sono molto simili alla 5.2 con l'aggravante della cresta per il nome, e con una cifra simile avresti la rr 5.3 che è un discreto step in avanti.

my 2 cents

 

[tosgat]

Ma la 5.3 non la voglio perché costa 350€ invece dei 250 della 5.2 e poi quei freni a disco meccanici proprio non mi convincono.

Almeno sono roba buona oppure no? Cmq considerate che per andare a bologna fra andata e ritorno mi servono almeno 10€ di gasolio più l'autostrada che saranno altri 5€. 15€ di viaggio se tutto va bene che si aggiungono alla bici da 250 = 265€ totali + sbattimento di oltre un'ora per sola andata, poi c'è il ritorno. Rovigo spendo 3€ di gasolio e ho 20 minuti di macchina sola andata. 40 col ritorno. Se mi serve la garanzia sono a 20 minuti di strada e faccio molto presto. Dubito che se compro la bici dal decathlon si possa far valere la garanzia anche altrove tipo dai sivende del mio paese.

Io mi ero più orientato su questa:

http://www.sportler.com/sportlerShop/prodotto/catalogo/bike/mtb_hardtail/scott-aspect-60_9791864

L'unico problema è che se non c'è veramente la mia taglia come c'è scritto sul sito sono fregato e le altre uniche due che potrebbero andare bene sono queste:

http://www.sportler.com/sportlerShop/prodotto/catalogo/bike/mtb_hardtail/ktm-chicago_9818498

http://www.sportler.com/sportlerShop/prodotto/catalogo/bike/mtb_hardtail/scott-aspect-50_9818449

e quest'ultima forse minore rispetto alla prima citata sopra anche se costa di più ma non è in offerta. E se devo spendere così tanto allora veramente vale la pena forse di prendere la 5.3 anche se non mi convince più di tanto per i motivi sopracitati. E a quel punto prendo la mia bella rr 5.2 e finisce qui il discorso.

 

[tosgat]

Sono andato a Rovigo alla Sportler e le bici della Scott non le hanno. Hanno solo le ktm e le altre marche. In più hanno anche della roba della Lakes che non ho mai sentito e non so se ne valga la pena. Il modello è Lakes Preload 120 per un prezzo finale di 380€. Non ho trovato il sito di questo marchio, forse non ce l'hanno, però cercando su google di trova la bici sul sito della sportler perché altrimenti non la si trova. Deve essere stata tolta dall'elenco ma la pagina che la mostra ancora è sul server. Ditemi se ne vale la pena per quei soldi. Dato che è un'ibrida, che forse fa più al caso mio, dal deca c'è qualcosa di simile?

E poi volevo sapere soprattutto un'altra cosa e cioè se vado in meglio per quanto riguarda il cambio sia con la 5.2 che con la lakes preload 120 rispetto alla mia che montava tutto acera X. Mi pare che fosse tutta LX la preload che aveva lì in esposizione.

 

[danyw90]

Azz!! ma la 5.2 l'hai proprio mollata??????

 

[tosgat]

Non è che l'ho mollata. La tengo come ultima spiaggia per via dei 150km fra andata e ritorno che mi devo fare in caso di problemi di qualsiasi genere e di certo non voglio spendere dei soldi in più per farla sistemare dal sivende del mio paese quando potrei portarla a far aggiustare in garanzia. Ecco perché la tengo come ultima spiaggia. Mi rompe molto le scatole fare tutti quei km se mi si rompe qualcosa in garanzia. Preferisco spendere di più ma avere l'assistenza a 20 minuti di strada invece che avere l'assistenza a più di un'ora di strada sola andata ovviamente.

Per questo chiedo com'è in rapporto al prezzo e alla qualità offerta la Lakes Preload 120. A quel prezzo c'è anche la rr 5.3 però è sempre a 75kmdi distanza da me e cioè dal decathlon di Bologna. Per pochi soldi qui dalle mie parti trovi solo la roba triste da supermercato. Le btwin non le conoscono nessuno da nessuna parte, nè al mio paese nè a Rovigo. Di dove sono le btwin? E' roba italiana o americana o cos'altro?

 

[danyw90]

Non è che l'ho mollata. La tengo come ultima spiaggia per via dei 150km fra andata e ritorno che mi devo fare in caso di problemi di qualsiasi genere e di certo non voglio spendere dei soldi in più per farla sistemare dal sivende del mio paese quando potrei portarla a far aggiustare in garanzia. Ecco perché la tengo come ultima spiaggia. Mi rompe molto le scatole fare tutti quei km se mi si rompe qualcosa in garanzia. Preferisco spendere di più ma avere l'assistenza a 20 minuti di strada invece che avere l'assistenza a più di un'ora di strada sola andata ovviamente.

Per questo chiedo com'è in rapporto al prezzo e alla qualità offerta la Lakes Preload 120. A quel prezzo c'è anche la rr 5.3 però è sempre a 75kmdi distanza da me e cioè dal decathlon di Bologna. Per pochi soldi qui dalle mie parti trovi solo la roba triste da supermercato. Le btwin non le conoscono nessuno da nessuna parte, nè al mio paese nè a Rovigo. Di dove sono le btwin? E' roba italiana o americana o cos'altro?

Sai che non lo so... mi sembra francese..

 

[tosgat]

Alla fine ho optato per la RockRider 5.2 che vado a prendere questa mattina dal decathlon noonostante ci sia tutta questa distanza. Al max gli chiedo se si può far valere la garanzia in un qualcosa come un centro abilitato o se possono dare loro il permesso per far fare le riparazioni in garanzia a un negozio nella mia zona. Poi posterò le foto, pulisco la mia vecchia mtb e la metto in vendita a 100€ nel mercatino del forum, sempre che lì valga 100€. Posterò le foto anche di quella e vi farò vedere il mezzo.

 

[danyw90]

Alla fine ho optato per la RockRider 5.2 che vado a prendere questa mattina dal decathlon noonostante ci sia tutta questa distanza. Al max gli chiedo se si può far valere la garanzia in un qualcosa come un centro abilitato o se possono dare loro il permesso per far fare le riparazioni in garanzia a un negozio nella mia zona. Poi posterò le foto, pulisco la mia vecchia mtb e la metto in vendita a 100€ nel mercatino del forum, sempre che lì valga 100€. Posterò le foto anche di quella e vi farò vedere il mezzo.

FINALMENTEEEEEEEE !!!! =) da me a momenti dovrebbe arrivare il corriere Bartolini con la RR 5.3 :)))

 

[Tuenoblu74]

Al max gli chiedo se si può far valere la garanzia in un qualcosa come un centro abilitato o se possono dare loro il permesso per far fare le riparazioni in garanzia a un negozio nella mia zona......

Questo scordatelo non esistono centri service all'infuori dei Deca e non credo gestiscano casi "particolari".

Per il resto, ottima scelta e buone pedalate

 

[tosgat]

Bici acquistata questa mattina. 249,90 la bici + conta km Sigma BC 906, portaborraccia, cavalletto e guantini sono arrivato a 295,50 totali.

A me sembra una buona spesa. Adesso vedremo se vale ciò che ho speso. Vado a montare il conta km poi la provo intorno al condominio per vedere se tutto funge bene e per regolare bene l'altezza della sella. Le foto le farò dopo e le posterò questa sera se ho 5 minuti prima di cena altrimenti domattina.

 

[danyw90]

Bici acquistata questa mattina. 249,90 la bici + conta km Sigma BC 906, portaborraccia, cavalletto e guantini sono arrivato a 295,50 totali.

A me sembra una buona spesa. Adesso vedremo se vale ciò che ho speso. Vado a montare il conta km poi la provo intorno al condominio per vedere se tutto funge bene e per regolare bene l'altezza della sella. Le foto le farò dopo e le posterò questa sera se ho 5 minuti prima di cena altrimenti domattina.

Cavalletto???????

 

[M_Scofield]

A questo punto mi viene in mente un'altra idea se fosse possibile ovviamente: avete detto che la 5.2 ha i vbrake giusto? Nella mia attuale mtb, a parte le dimensioni del telaio, ho un problema che per me è grosso riguardante i freni. Diciamo che mi piace usare la mtb per girare come una bici da strada e per questo vado a velocità dell'ordine dei 25km/h. Poi se ogni tanto voglio fare una tiratina in piano non disdegno ovviamente. Il problema è che se capita una frenata del tipico bambino che attraversa la strada ai 25 mi serve troppo spazio per fermarmi anche stringendo parecchio. E non voglio mai tirare troppo per paura che si rompa il filo del freno anteriore. Il freno posteriore lo uso solamente come nelle moto e cioè per stabilizzare l'assetto in frenata sul dritto oppure frenata in curva. Il freno davanti non è abbastanza potente per i miei gusti ed è della generazione prima dei vbrake. Per intenderci il filo fa una Y rivolta verso il basso in cui il filo verticale è quello che va al comando e in un punto si sdoppia per andare ad agire sui due pattini. Una frenata così non mi permette frenate incisive e rischio sempre di andare dritto quando di aderenza ce n'è ancora molta per la gomma e il dietro non si alza. Quindi la mia idea era inizialmente di avere un solo freno a disco idraulico sul davanti e un normale freno anche si poca potenza sulla ruota dietro. Il freno che ho ora non arriva nemmeno al bloccaggio nonostante lo si tiri tutto. L'ho regolato io così perché non voglio che blocchi mai. Solo nelle frenate più decise tende un pò al bloccaggio e devo dosare con la mano.

Quindi sostanzialmente la mia domanda è: ma se io prendo una 5.2 e magari risparmio un pò sul prezzo e quello che lo risparmio lo investo in un freno a disco anteriore idraulico che mi permetta frenate incisive e non delle schifezze come ora? Così non ho più la paura che mi si rompa il filo di acciaio in frenata con le relative conseguenze e ho una frenata molto migliore all'anteriore con una frenata adeguata a ciò che fa per me al posteriore. Può essere una buona idea oppure è una cavolata pazzesca?

io non sono un esperto, ho acquistato una 5.3 con freni meccanici e non son un granchè (più che altro quando vai spedito in discesa, sui 50 kmh), a basse velocità com hai indicato tu secondo me son abbastanza scattanti.

cmq metter gli idrualici sulla 5.2 mi pare una cavolata in quanto dovresti cambiare i mozzi, calcola anche che la 5.2 è equipaggiata diversamente rispetto alla 5.3, cambio a 24 contro 27 velocità, forcella da 70 mm vs da 100 mm pesa mezzo chilo in più.

cmq ti posso dar un consiglio sulla 5.3, è una buona bici, in relazione al suo prezzo, poi puoi sempre far qualche piccolo upgrade, io per esempio sono intenzionato a mettere i freni idraulici appena metto via qualche quattrino..