e cosa cambia rispetto a quello che incontri su una strada forestale con una turbo levo s-works ultimo modello (quella rosa metallizzata)...? I soldi sono quelli bene o male..
News Nuova Specialized Epic 9: no, non è una 32"
- Creatore Discussione Staff
- Data di inizio
- Watchers 14
ognuno spenderà in base a ciò che ritiene più opportuno, perché se pensiamo alle prestazioni o a come "sembriamo" su quelle bici allora solo pogacar (e neanche in tutte le gare...) avrebbe il diritto di usarle...
ci sono professionisti che in sella sono totalmente sgraziati... e amatori da 2 watt per kg con fisici e stile in bici davvero invidiabili...
da evitare poi ogni giudizio su fuori forma che però possono permettersi il top di gamma personalizzato da lumar e con componenti comprati in massa su dream bikes... se hanno quei soldi ( e la pancia) forse è perché lavorano più e meglio del cameriere della pizzeria aperta solo di sera con la sl4 rim presa usata che però può uscire tutte la mattine...
scusate l'intervento forse troppo duro e offensivo, ma ogni volta a sentire questi commenti in gruppo mi viene l'orticaria...
qualsia bici nelle nostre mani è sprecata e non esiste una legge che dice quanti watt servono per poter avere una top di gamma...
unica eccezione è la geometria... puoi essere ricco, forte, bello e bravo quanto vuoi ma se hai più di 3 cm di spessori sotto il manubrio (che diminuisce la sicurezza in sella) allora quella bici semplicemente non fa per te...
ci sono professionisti che in sella sono totalmente sgraziati... e amatori da 2 watt per kg con fisici e stile in bici davvero invidiabili...
da evitare poi ogni giudizio su fuori forma che però possono permettersi il top di gamma personalizzato da lumar e con componenti comprati in massa su dream bikes... se hanno quei soldi ( e la pancia) forse è perché lavorano più e meglio del cameriere della pizzeria aperta solo di sera con la sl4 rim presa usata che però può uscire tutte la mattine...
scusate l'intervento forse troppo duro e offensivo, ma ogni volta a sentire questi commenti in gruppo mi viene l'orticaria...
qualsia bici nelle nostre mani è sprecata e non esiste una legge che dice quanti watt servono per poter avere una top di gamma...
unica eccezione è la geometria... puoi essere ricco, forte, bello e bravo quanto vuoi ma se hai più di 3 cm di spessori sotto il manubrio (che diminuisce la sicurezza in sella) allora quella bici semplicemente non fa per te...
dai su, sei qui a giustificare 16k di bici in mano al cumenda della domenica? Per me questa è proprio gente che non capisce una mazza di bici e che si fa spennare dai prezzi assurdi.
diciamo i cinesi e basta.. perche' deca ha tirato su tutti i prezzi da un po', e tende a seguire gli altri marchi occidentali.
ok, non seguivo da un po'. Allora ecco chi ringrazia:
[Test] Amflow PR Carbon: 4.499€ e potenza a manetta - EBIKE MAG
Amflow presenta la PR Carbon, una Ebike dal prezzo di 4.499€ con batteria da 800Wh estraibile e motore M2 con potenza massima di 1100 Watt e coppia massima di 110 Nm, e la PR Carbon Pro, 5.899€, batteria estraibile da 800Wh, motore M2S con poteza massima di 1500 Watt e coppia massima di 150 Nm...
www.ebike-mag.com
esattamente.
perché quel cumenda con qualche anno di meno e con scelte di vita diverse oggi sarebbe potuto essere magari un prof...
perché comprando quella bici, che costa tanto ovviamente per ragione di marketing, ha anche pagato qualche ingegnere che ha ottimizzato un passaggio o un particolare che oggi ha solo questa epic, ma domani lo avranno anche marchi più economici.
perché la passione non ha limiti, ma il portafoglio e il tempo libero si...
e quindi se il cumenda sponsorizza una squadra amatoriale, se magari "assume" part time nella propria azienda il ragazzo ex dilettante proprio per farlo correre, se cambia una bici top di gamma ogni anno facendo solo 2000 km in tutto, è solo manna dal cielo, non certo qualcosa da disprezzare...
non serve una laurea in economia per capire come girano i (pochi) soldi nel nostro settore...
non certo grazie a quello che si tiene la succitata sl4 d'annata ancora con camere e ruote in alluminio...
capisco la frustrazione di chi si vede il patek sui social e al massimo può permettersi uno swatch... ma il mondo non è l'italia... pensiamo a un cittadino medio bulgaro col suo stipendio di 500 €... la sl4 d'annata per lui è pure troppo...
se specy lancia una bici da 15k € evidentemente avrà fatto le sue valutazioni... non certo per fare un dispetto al suddetto cameriere di pizzeria...
perdonami, ma le conseguenze di queste valutazioni le stiamo vedendo da ormai 5 anni, e non è l'Italia il problema, bensì tutto il mondo: le bici non si vendono.
verissimo, ma dal mio poco competente punto di vista non è solo un problema di prezzi.
non lo è infatti. Il risultato dell'introduzione dei motori è stato la morte della MTB.
Possono fare il telaio piu performante, ma dipende sempre dalle gambe di chi ci sale sopra e della sua bravura nel guidare una bici.
fosse per me ne metterei anche 6 di cm di spessori...e manubrio con rise 45..!
Io a correre con le scarpe da 60€ assiduamente mi sono sfondato le ginocchia, quindi corro con scarpe da 180€ (comprandole a metà prezzo quando sono ormai quasi vecchie di 2 stagioni) per prevenire i miei problemi, questo è un esempio del senso che può avere (ma poi tu quando incroci uno che corre guardi che scarpe indossa?)
Il problema un po' di tutti, me compreso, è ragionare sempre con la veduta sul proprio orticello, ma ci sono miliardi di sfaccettature oltre a noi.
ant
Biker marathonensis
- 4/6/04
- 4.140
- 6.757
- 0
- Bike
- Arc8 Evolve FS "Goldfinger" - Santa Cruz HT "Orangina" - Fondriest Dardo
Esatto. Ci sono mille sfumature: chi sfrutta un iPhone 18pro veramente? Forse un regista se ci gira un film.
Lo stesso vale per le bici.
Se si ha il reddito sufficiente per comprarle senza patema, buon per te.
Bisogna solo essere consapevoli che una Porsche da 500CV non ti trasforma in Schumacher, idem le bici.
La tua gamba e la tua tecnica quelle sono, una bici top ti potrà dare quell'inezia di vantaggio ma per il resto sei sempre tu.
Con la specy o con la Pininfarina
Lo stesso vale per le bici.
Se si ha il reddito sufficiente per comprarle senza patema, buon per te.
Bisogna solo essere consapevoli che una Porsche da 500CV non ti trasforma in Schumacher, idem le bici.
La tua gamba e la tua tecnica quelle sono, una bici top ti potrà dare quell'inezia di vantaggio ma per il resto sei sempre tu.
Con la specy o con la Pininfarina
credo che siano pochissimi (e con seri problemi...) quelli che sono convinti che cambiando la bici riescono a trasformarsi in campioni...
non sarà certamente un cm in più di escursione (o un minor attrito delle sospensioni per restare in tema) che ti permette di stare a ruota di schurter...
Anzi è possibile che "sfoghino" la delusione per le proprie "prestazioni" comprando il meglio che possono. non saranno i più belli da vedere in sella, non saranno i più forti pedalando, ma al bar la loro bici è la più ammirata.
no io intendevo dire che, se si analizza il mercato mtb già a livello di XC probabilmente non ci sono questi gran numeri. E all'interno di questi "gran numeri" ce ne sono ancora meno di gente che spende 8/9/10k..
Specialized ed S-Sworks si porta dientro il nome ed il blasone ma come dici te, sui campi gara quante ne vedi.. qualche epic e qualche "rara" Epic WC.
Per inciso anche uno dei nostri maestri/istruttori ne ha una.. acquistata in autunno 2024 se non ricordo male. Trovata in sconto in negozio ecc.. ecc.. ma ha speso comunque 8k! Ha un gran motore, un buon portafoglio e sicuramente non sto a giudicare, ci mancherebbe.. ma quante ne vendono?
Che poi ci sia una grossa fetta di amatori (anche di alto livello) che complessivamente spende cifre "folli" sono d'accordo!
Non ci sono soldi Marco, io ho le stesse bici dal 2020 e prima le cambiava ogni due anni sia strada che mtb.
Vorrei cambiare ma non riesco, e non certo per i prezzi delle bici che sono più o meno gli stessi, è per tutto il costo della vita.
Quindi meglio non guardare per non restarci male
Io penso che la clientela si sia spostata sulle ebike. Il 50enne che si può permettere di spendere queste cifre va di elettrico.